Во второй версии лечилась проблема с обучением. Они полностью совместимы. там по сути убрали баги. А вот с portalmedia у них уже 2.2 и еще лампочи добавлены. Но даже 1.0 можно было поменять на 2.0 через того же Робби.

Плагин для РР спрашивает данные с пика тупо по таймеру каждые 10 сек . А он судя по опытам, не понимает когда пришли данные, т.е. потеря датчика никак не реализована. В плагине проверяется только связь с пиком.

Было бы неплохо, чтобы плагин хотя бы принудительно обнулял ПИК при старте центрифуги. Можно было бы хотя бы после стоянки надеяться на адекватные показания (или вопросики).

По версиям 2.1 вроде только лампочками отличается (у меня вроде такая), 2.2 по словам portalmedia умеет больше колес ловить (10 или 12 - для грузовиков), но вот софта, который бы эти кучи колес одновременно показывал нет :)

Вот, есть сырцы, может кто их поковыряет

2 Punchic

Не догнал - судя по тексту, речь идет о версии прошивки ПИКа (честно говоря, понятия не имею, какая версия зашита в моем). И как это "поменять через Робби"? - отсылать ему ПИК в Италию или прошивать самому? И то, и другое - обременительно, по меньшей мере...

Я вообще считал, что USB 2.0 - это версия интерфейса, в смысле стандарта USB...

2 leman

А ссылочку на то место, где говорят про проблемы с софтом на mp3car.com можно запостить? - там гармонь по-чище Wanted`ского Камграббера :blush:

И один черт - вопрос "почему с одного ресивера данные двумя устройствами читаются по-разному?" пока остался без ответа. Задать бы его этим двум перцам, да вот штатским языком владею лишь на уровне чтения...

Я имел ввиду версию прошивки, на наклейке и написана версия.
Основные отличия тут
Обновлялась она с отправкой в Италию.

По поводу этого, тут же на форуме был человек, который сам написал прошивку. Он русскоговорящий :smile2: Возможно что-то прояснит.

А вроде не было исходников для TPMS-Doctor. а плагины этого делать не умеют. Да и в описании я тоже не видел.

2 Punchic

Сенкс! Пол вечера курю тот форум, уже разобрался в озвученном тобой.

О, затейники! Ну надо ж додуматься так обозвать версию прошивки: чего б тогда на двери женского сортира не написать букву М (типа, мы "Мадамы" имели в виду)? USB 2.0, блин...

Не знаю, может европейцам и не в лом, но из нашей Азиопы посылать девайс ради таких изменений за тридевять земель...

Ну да, припоминаю, но случай прикладной, а не теоретический - тут автор конкретной проги нужен.

Здесь вот мысля какая: у TPMS-Doctorа исходников нет, но есть команда на обнуление данных ПИКа. И по нажатию этой (пусть и скрытой в интерфейсе) кнопки, прога шлет в USB (т.е. считай в СОМ-порт) некую команду, которую можно прочесть той же Ардуиной ;)
А уж как эту же посылку организовать средствами фронта или виндузов - можно посмотреть.


P.S. Вот еще вариант интересный - слишком просто и хорошо, чтобы быть правдой, но вдруг? Есть, однако, опасения, что песец может прийти ко всему остальному...

А вот такой еще вопрос владельцам сабжа: как в вашей системе видится этот адаптер? После траблов с ардуиной пришлось внимательно присмотреться к списку USB-устройств, решил заодно проверить и ПИК - и не нашел его в диспетчере устройств.

Проверял две ветки: контроллеры универсальной последовательной шины USB и порты (COM и LPT). Сначала - при подключенном адаптере, потом - при отключенном, потом - снова при подключенном (делая скриншоты при этом).
Разницы - никакой! И это при том, что TPMS-Doctor адаптер видел и реагировал на его подключения/отключения...

А как у вас?

В HID устройствах, USB устройство ввода

2 didos

Сенкс!

Мозги снес, теперь нужно прописать датчики, кто либо знает, как это правильно делается?