PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   OBD-II на праворуких Toyota? (http://pccar.ru/showthread.php?t=2357)

yatsina 04.08.2008 20:34

А типа вот эту вещь никак нельзя заставить работать? USB у неё есть, но используется вроде для перепрошивки, но все равно может возможно заставить данный девайс как нить работать
http://www.jcwhitney.com/ACTRON-POCK...3510_10101.jcw

TSprinter 07.08.2008 12:34

Итак предварительно могу сказать что на сайте toyotajdm.narod.ru написана схема как сделать адаптер для чтения и работы с праворукими по OBD-II. Скоро он мне придет и я проверю его. На данный момент этот адаптер был проверен на Toyota Chaser Tourer S и работал. (показывал ошибки и читал показания трип-инфо) Скоро будет отчет с видео с моей собственной машине.
Как я понял весь фикус в прошивке микросхемы для USB PIC18F4550 Потому как купленый мной в Москве адаптер ELM-323 (USB) машинцу не берет. Т.е. отклик от К линии есть (эхо) а вот данных с ЭБУ нет никаких.
Программу напишу сам но предварительно адаптер работает с обычными программами и так. :-)

MiD_E34 07.08.2008 14:46

очень хорошо. Жду результатов

Turbych 07.08.2008 17:49

Цитата:

Сообщение от TSprinter (Сообщение 69495)
Итак предварительно могу сказать что на сайте toyotajdm.narod.ru написана схема как сделать адаптер для чтения и работы с праворукими по OBD-II. Скоро он мне придет и я проверю его. На данный момент этот адаптер был проверен на Toyota Chaser Tourer S и работал. (показывал ошибки и читал показания трип-инфо) Скоро будет отчет с видео с моей собственной машине.
Как я понял весь фикус в прошивке микросхемы для USB PIC18F4550 Потому как купленый мной в Москве адаптер ELM-323 (USB) машинцу не берет. Т.е. отклик от К линии есть (эхо) а вот данных с ЭБУ нет никаких.
Программу напишу сам но предварительно адаптер работает с обычными программами и так. :-)

ну чего сказать. памятник поставим.

TSprinter 14.08.2008 22:24

Ураааа оно пришло наконец то 6-) пол Москвы отъездил за адаптером и наконец получил его. Могу только сказать мега респект ЦПСР Экспресс. Мега организация. Красивые девушки и адекватнейшие доставщики...

Итак приблуда опробована на моей машине и работает. Пока не парсил данные (только приехал) но показания она читает - скорость считывани мягко говоря не айс. Порядка 15 ПИДов считываются секунды 3. Ну чтож будем исследовать :-)

Завтра постараюсь поспеть с видео и логами порта.

Ну и как уже писал - все работает с обычными программами!!! Не надо ничего писать по хорошему. Я просто хочу логгер сделать чтоб ездить с ним и статистику собирать по машине. Если же нужны ошибки и показаня то все и так будет работать.

Обращайтесь к Виктору :-) Он тут на форуме бывает частенько.
Виктор спасибо большое! Больше всего порадовал ОБД-2 разъем :rolleyes2:

vikis 15.08.2008 05:35

оригинальнейшая конструкция..
моде 13 пид 00 --чтение ошибок
моде 14 пид 00--стереть
моде 01 пид D3 -- ID ECU в asc-II формате-типа-33 31 48 35 34 =31H54

ancc 15.08.2008 08:00

Очень интересная данная тема. Почем сей девайс если не секрет? Если все заработает, то куплю себе.

Gosha39 15.08.2008 08:46

Тоже очень хочю такую штуку!
Я так понял что с компа буду видеть ошибки и в случае чего поправить!
Да ?

TSprinter 15.08.2008 12:13

Вложений: 2
Итак :-) я прокатился с компом от дома до работы сегодня утром :-) Все это время примерно час я писал лог с порта - сейчас преобразовал его в XLS файл и вкладываю вам для просмотра (кому интересно)

Буду искать документацию как парсить данные - формат очень похож на KWP2000 как уже писал Виктор.

Видео пока не получилось сделать :-) Вечерком...

Ну и буду очень благодарен всем кто поможет в поиске описания как парсить данные. :-)


Бу**** :-) смотрите новый файл во вложении. Да там же AT команды, как для модема!!!


Вот список тагов которые читаются во время работы ScanMaster 1.7 с результатами
Цитата:

WRITE *0103 *83 F1 13 41 03 02 CD Fuel System 1/2 status значение это предпоследний байт = 02.
WRITE *0104 *83 F1 13 41 04 63 2F Значение расчетной нагрузки = 0x63 = 99
WRITE *0105 *83 F1 13 41 05 7E 4B Температура охлаждающей жидкости = 0х7E = 126
WRITE *0106 *83 F1 13 41 06 88 56 Некий банк 1 (хз что это)
WRITE *0107 *83 F1 13 41 07 75 44 Некий банк 2 (хз что это)
WRITE *010B *83 F1 13 41 0B 27 FA Абсолютное давление всасываемого воздуха = 0х27 = 39
WRITE *010C *84 F1 13 41 0C 0A 42 Обороты двигателя = 0x0A = 10 * 50 = 500 (что то маловато)
WRITE *010D *83 F1 13 41 0D 00 D5 Скорость = 0.
WRITE *010E *83 F1 13 41 0E 94 6A Опережение зажигания = 148.
WRITE *010F *83 F1 13 41 0F 50 27 Температура всасываемого воздуха = 80 - че то много! :-)
WRITE *0111 *83 F1 13 41 11 1D F6 Абсолютное положение дроссельной заслонки = 29
WRITE *0114 *84 F1 13 41 14 85 84 Ну и наконец O2 sensor Bank 1 = хзч то :-) да еще и считалось неправильно
Построил графики скорости по Москве :-) и оборотов :-))) Получились средние обороты = 2000 а скорость 20 км в час :-))))
Во вложении.

TSprinter 15.08.2008 18:01

Вложений: 1
Ну и собственно результат того что получилось вытянуть из логов.
Осталось дело только за формулами.


Часовой пояс GMT +4, время: 22:01.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot