Если я правильно понял, то Вы спрашиваете о том какой DC-DC преобразователь я применил. Пока у меня стоит без гальв. развязки. Не KIS, но нечто подобное.
Причина проста : его можно купить без всякого заказа и ожидания. Пришёл в магазин и взял. А NSD придётся заказывать и ждать.
Для начала опробую на заведённом двигателе наличие помех на aux выходе. Если что то не так, то придётся заказывать NSD с развязкой.
Хотя планирую ставить ЦАП на USB.

Я правильно ответил на вопрос, или имелось ввиду что то другое ?

Не совсем: у вас два преобразователя - один питает планшет(вместо батарейки),второй используете для эмуляции зарядки. Так? Минусы на них связаны по 12В и по 5В/4,...В(если не гальваника соответственно). Просто не пойму взаимосвязи между минусом преобразователя и минусом otg/микро USB и фактом падения заряда. Попробуйте поставить перемычку по минусу на контроллере батарейки(соединить "бат-" с выходом минуса на материнку).
Ну а с гальваникой не всё так просто : сильно зависит от падения напряжения при кручении стартера.

Нет Sandr, это у меня раньше было 2 источника. Тогда я пытался бороться с падением процентов подавая 4,2 В вместо батареи на материнку и 5 В на USB.
В этом случае проценты действительно не падают, но тогда невозможно активировать режим OTG.
Сейчас я оставил только один источник 4,2 В и подаю его как и в первом случае на материнскую плату. А заодно минус этого же источника соединяю с минусом на USB.
Вы пишите : "Попробуйте поставить перемычку по минусу на контроллере батарейки(соединить "бат-" с выходом минуса на материнку)."
Так по факту выходит, что я именно так и сделал. Просто подключил перемычку в другом месте, но линия то одна и та же. Получается что выход контроллера на материнке и "-" на USB это одно и то же.
Теперь по поводу NSD. Сегодня час "ковырялся" в машине. В макетном варианте подключил планшет к магнитоле Пионер. Есть помехи, но их происхождение не зависит от работы двигателя. Лёгкий ритмичный треск на полной громкости, при выполнении каких либо действий с планшетом (перелистывание страниц, нажатие на пиктограммы, откр/закр приложений) звук будто мокрым пальцем по стеклу. И, что самое интересное, как только начинается воспроизведение эти звуки исчезают.
Если в процессе воспроизведения нажимаешь паузу, то секунды 2-3 никакой помехи, кроме собственных (вполне терпимых) шумов внутр. ЦАПа, а потом опять какие то шевеления.
Поначалу грешил на "грязное питание" бортовой сети, но решил довести эксперимент до конца. Поднялся в квартиру, взял наушники и подключил их к планшету. Никаких шумов, всё очень даже прилично. Во всяком случае требовать большего от встроенного в планшет ЦАПа не стоит.
Получается, что удивительные звуки имеют место лишь в связке планшет-магнитола. А по отдельности они ведут себя нормально.
На днях попрошу у знакомого автомобильный усилитель и соединю всё как полагается (питание отд. проводом от АБ, земля в одной точке). Посмотрю, что получится.
За напоминание об отключении NSD во время работы стартера спасибо. Я здесь уже неоднократно об этом читал.
Лечить только запирающим диодом и батареей конденсаторов размером с микроволновку. Шутка !
Если опять что то не досказал, пишите. Отвечу обязательно.

Не внимательно : минус "батарейки"(преобразователя) с минусом выхода контроллера батарейки,другими словами - обойти ключи на контроллере батарейки.

Сандр, совершенно верно. С той лишь разницей, что я "прицепился" к минусу выхода контроллера через минус USB. Это одна и та же линия.

друзья... подскажите пжлста по такому глюку. прикручиваю хаб к планшету нексус7.
блок питания сделан на основе KIW3312. одна половинка подключен к батареи с настроенным напряжением 3.8В, вторая - на зарядку и хаб с напряжением 5В. если не подключать хаб то все норм: нексус видит зарядку. если же подсоединить хаб (только питание, даже не подключая по ОТГ), то вторая половина КИВ не запускается.. нет напряжения на выходе. если хаб отсоединить то опять все норм пашед. Хаб проверил на отдельном источнике питания - все нормально работает.

в чем может быть проба, где собака зарыта?

Друзья, имею в машине samsung galaxy tab 4 7.0, без OTG и датчика холла.
Хочу избавиться от встроенной батареи.
Нужна небольшая помощь в понимании того, как правильно все организовать.
1. От аккумулятора авто подключаю NSD10-12S5, а от него соответственно к контактам вместо батареи планшета.
3. Надо как то понизить напряжение с 5В до 4.3В
2. Не очень понимаю, как заставить планшет выходить из сна без последующей его зарядкой через microusb. Сейчас схема такая, подключена зарядка в планшет. При включении зажигания, подается питание, срабатывает задание в tasker и включает экран и т.п.

Буду рад помощи и критике :)

Сделайте пробуждение по гарнитуре(нужно подпаяться к разъему джека). По питанию : посмотрите в этой теме или аналогичных - были схемы переделки nsd под регулируемый выход. Ну или самое простое - один/два диода в разрыв +5В : понизит на 0,4÷1,2В. Либо уйти от nsd на регулируемые(ссылок в темах полно)

товарищи... я так понял что сейчас все собирают бп програмируемые с ардуинками...
а старая схема совсем плоха с кисами и диодами?

Да хоть на ардуина : но кивы/кисы и др. - внутрях все одно будут.