autohirurg
Да и методом покрутил и сразу проверил можно годами делать, Мой метод искать как должно стоять, Я как то на СКАЕ поставил датчики детонации новенькие но номера были не те, и поехал в другой город так он у меня чихать начал через 35 км и так-же зажигание на RB25det прбовал крутить трамлер в разные стороны он один фиг потом все ставит как ему надо |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
На счет перевода - просто вставил все как есть в течстриме, этож думать надо чтоб перевести... Впринципе каждый сам может это сделать - ini файлы в текством виде - открыл блокнот - исправил как тебе надо.... Если желание есть - делай фак :) вставлю в программу :) Файл лучше сделать в формате виндовой помощи и назвать tecu.chm. Тогда он будет вызываться из TECU в меню Помощь-Помощь. |
Цитата:
|
----
|
Цитата:
Включить это значит включить :) какие тут могут быть варианты ? :) Нажимаем вкл - включается вентилятор, нажимаем выкл - если вентилятор был включен - то он выключается, непонимаю вопроса? аналогично для соленоидов разных и тп... Про режим теста - это надо читать в мануале - я только сделал то что есть в течстриме - с активными тестами это не связано напрямую и они работают независимо от него... |
Вопрос. Какой должен быть зазор между ДЗ и корпусом дросселя? Минимальный, лишь бы не закусывало или все же есть какой то из практики?
|
Отчего это — хромой человек нас не раздражает, а умственно хромающий раздражает? Оттого, что хромой сознает, что мы ходим прямо, а умственно хромающий утверждает, что не он, а мы хромаем.
Блез Паскаль :wallbash: |
Цитата:
|
В любом случае придется частично разбирать. она может и не двигаться, но распред провернет под давлением хотяб в 4атм., Если нет книги попробую найти мануал к твоему двигу.
Я обратил внимание, она работает но как ты раньше описывал не более 3 град. по большим оборотам я хотел выяснить - сможет ли она изменить фазы в еще большем уровне. По поводу убегает масло, не жрет , а конкретно касается шестерни от клапана до самой шестерни. У моей шестерни например стоит сальник в посадочном месте на распред, если его нет или он порван - масло будет сливаться в поддон и не будет хватать давления для увеличения угла. |
Часовой пояс GMT +4, время: 06:50. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot