[QUOTE=sdv22;108925]Reflector в руки и на CheckEngine.exe его.
Я себе написал полностью свой БК на базе BT-ECU для WinMobile. Но он только для Bosch M7.9.7 в вазовской реализации будет работать.
QUOTE]

A можете написать для Windows Mobile6.x на базе BT ECU для шины CAN?
У меня стоит блютус адаптер и программа "Check Engine"
Я ее использую на Toyota Corolla 2007. Отлично все работает, но есть такое замечание:
У программы есть два (основных как я считаю) режима работы: "Трип-компюютер" (основной в котором наглядно показываются данные) и "Диагностика", в котором мелким ширифтом выводится вся сканируемая адаптером информация по работе двигателя. Проблема в том, что в режиме трип-компьютера (как я писал выше он очень удобен для визуализации во время движения) можно вывести не всю информацию из режима диагностики. А хотелось бы иметь возможность ее выводить.

Для этого вполне достаточно их API для апплетов. Драйвер какой используется (*.spp, *.spf файлы в каталоге СЕ)?
Я на WM подзабил в последние полгода. Да и нет у меня в софте возможности настраивать экраны. Я его для себя писал на коленке. Последняя версия вобще не использует родной софт. Весь код работы с адаптером полностью переписан, но только для m7.9.7. Возможно ближе к весне переведу все это под Андроид. Вот там может быть и сделаю поддержку других протоколов.

Млин, после переустановки системы не могу найти в Диспетчере устройств сабжового адаптера: USB`шников целая гроздь, COM`ов еще больше, что смог - выдернул/воткнул, а сабж так и не опознан.

Сидел сегодня весь вечер в машине - перебирал, да все бестолку... Коллеги, у кого USB-адаптер, если не трудно, гляньте - км он в системе видится (ну там ID, или что-то подобное...)?


Все - вопрос снят. Долбанная "Семерка"!..