Да ужжж .. ну ну . Не вот про буржуйку понравилось.

ИМХО - надо просто сначала поставить ПС в кар а потом, может быть, когда то, начать переделывать системы:
-охлаждения-летом;
-подогрева-зимой;
ей богу будет более продуктивно, нагляднее и что не менее актуально БЫСТрее.

Зачем смайлик? Вполне работоспособная прогревающе-охлаждающая система. Причем для прогревания используется уже готовое тепло двигателя.
Ты думаешь, как печки задние в автобусах и джипах реализованы?
К ним тянутся шланги от системы охлаждения.


Читай выше - в автобусах/джипах стоит две печки и именно антифриз гоняется через полмашины ко второй печке.
Электропомпа в момент прогрева отключена, затем перекрывается клапан, включается электропомпа для охлаждения. По сути никакого гемороя нет.

ну дык там же ШЛАНГИ а здесь надо шлангочки, и что то мне слабо верится в то, что это кто то сделает, так и останется на уровне рассуждений - откуда взять, куда отдать, от чего насос , отчего клапан.

Главное чтоб было желание, а запчасти подобрать всегда можно.
Идею вобщем я подкинул, кто хочет пусть реализовывает)))

Ладно! Будем думать! Но одно точно, СВО без подогрева зимой смысла не имеет, она будет только во вред!

С другой стороны, СВО можно ставить на летний период эксплуатации, а кулер на зимний!

Установка в систему СВО подогрева звучит несколько абсурдно:
1. Пока все системы машины прогреются всё равно пройдёт время, а в это время процессор должен будет самостоятельно прогревать всю систему СВО , т.е. процессор будет также работать при критических температурах (а это минут 10-15);
2. Тянуть обогрев и реализация подогрева СВО по себестоимости и трудоёмкости не оправданны;
3. В летнее время подогрев СВО будет не нужен, а это лишние ненужное устройство в авто (проще говоря лишний геморрой).

Пипец, почти 20 страниц, а выхлопа никакого. На волне уменьшения размеров системного блока, автор готов окутать машину метрами шлангов системы охлаждения с моторами прокачки... Какой размер системника вы хотите получить?
У меня корпус размера 2din, и внутри даже уместился блок питания монитора и блок видеопарктроника. Ещё и место осталось. Я делал корпус исходя из размеров двухдиновой магнитолы, делал не очень эргономично внутренне, без эскизов и просчётов. Если подойти к проекту грамотно, то мой системник реально ужать до 1din, без особого ущерба начинки.
Действительно, не на том вы сконцентрировались.

Здоровая критика! Согласен!

Читайте внимательнее! От шлангов и СВО отказался!

Минимум размер материнской платы, максисмум это минимально возможный размер системного блока!

Я рад, что у вас получилось, с чем Вас и поздравляю!

Очень приятно знать Ваше мнение! Для меня интереснее не карпутер, а процесс его сборки!

Понимаю. У меня, как оказалось, процесс сборки тоже имел большее значение, чем конечный результат. Сейчас всё супер, всё работает, но я пользуюсь им лишь изредка, чисто музыку с флешки послушать. :big: , когда радио надоедает. Причём жена периодически подгоняла, типа давай быстрее доделывай, будем фильмы в дороге смотреть, а сейчас говорит ну их нафиг, пусть радио бубнит потихоньку.

Вам везёт! У вас в городе радио есть! А у меня кроме магнитолы ничего не работает!)))

Да и зимой заняться особо нечем. Вот и занимаю себя делом.

Приобрёл наконец-то SSD жёсткий диск Transcend TS64GSSD370, а так же раздобыл Wi-Fi сетевой адаптер и Bluetooth Linksys WMP54G , и видеокарту GeForce 6200 TC.