PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Разработка программ (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM (http://pccar.ru/showthread.php?t=11362)

GASCHE 19.04.2010 14:06

Цитата:

Сообщение от rus7033 (Сообщение 139229)
делал и COM1 и COM2

А Windows под каким номером его видит?

rus7033 19.04.2010 14:23

Цитата:

А Windows под каким номером его видит?
Так я его там и выставлял. В оборудовании находил USB serial port(com3), заходил в свойства/параметры порта/дополнительно и ставил на свободный порт COM1 или COM2. FindECU при правильно выставленном порте начинает перебор и всё, ни каких ошибок не выдаёт но и лог не делает. Как я написал выше адаптер при этом не мигает. Напряжение 12В есть.

Virtual 19.04.2010 14:27

rus7033 финдецу не факт что покажет, может вообще ничего не казать.
сразу пробуй джиобд. в логе есть TxD(Эхо)? если нет то адаптер не робит. может +12 забыл подать?

rus7033 19.04.2010 14:47

Цитата:

сразу пробуй джиобд
А какой пунктик пробовать то? Или все перебирать?
Цитата:

в логе есть TxD(Эхо)?
Ну если имеется лог джиобд, то его я тоже запускал он выдал ошибку 0001.
Напругу пробовал и от колодки и от прикуривателя эффект один и тот же. Пробовал запустит тест VAGCOM312RUS. Она выдала: COM1 OK, Адаптер: 3 не обнаружен ил не готов(при этом мигал красный светодиод). LEDs тест пишет ОК но светодиоды не моргают.
И ещё: при включении зажигания раза два-три мигает желтый диод.

lecsa 19.04.2010 14:53

========

rus7033 19.04.2010 15:09

Цитата:

Схэму адаптера можно?
http://s46.radikal.ru/i112/0905/4b/7acbfd1c6b0ct.jpg

evgeniy r 19.04.2010 16:31

Для Valentin8080. Привет .
Вставляй прямо в панели своё имя и ссылку, А то я смотрю прога заполоняет инет.
В конце концов мы то знаем кто и что.

Virtual 19.04.2010 16:55

Цитата:

Сообщение от rus7033 (Сообщение 139274)
А какой пунктик пробовать то? Или все перебирать?

Ну если имеется лог джиобд, то его я тоже запускал он выдал ошибку 0001.
Напругу пробовал и от колодки и от прикуривателя эффект один и тот же. Пробовал запустит тест VAGCOM312RUS. Она выдала: COM1 OK, Адаптер: 3 не обнаружен ил не готов(при этом мигал красный светодиод). LEDs тест пишет ОК но светодиоды не моргают.
И ещё: при включении зажигания раза два-три мигает желтый диод.

читай ыть тебя за ногу Error.txt
джиобд по умолчанию весь настроен на ком2

Virtual 19.04.2010 17:02

evgeniy r тот кто качает с другого источика, всегда отстает, если захочет рано или поздно найдет что нужно! копирайт аля общее признание :) так оно и так есть. а чтоб сотни человек по всей стране сидели в этой теме? дык хост порушат нафиг, да и тему заспамют. а судя даж по сегодняшнему потенциалу проекта, народу будет не одна сотня,

при том озлобленные сервисмены и разные продавцы елм и софта в их числе :(

MiD_E34 19.04.2010 17:34

Цитата:

Сообщение от lecsa (Сообщение 139278)
Схэму адаптера можно? Китовские адаптеры по моему с ошибкой, даже кто то здесь писал...

Насколько я помню, там была ошибка только в Л-линии. А нам она и не нужна. Все остальное там в порядке было - давно очень собирал его и для ваза исправлял именно эту линию с помощью оптрона

rus7033 19.04.2010 17:52

Цитата:

джиобд по умолчанию весь настроен на ком2
Хм.. джиобд на KOM2 не пробовал тока FindECU. Спасибо буду пробовать.

Virtual 19.04.2010 17:59

Цитата:

Сообщение от MiD_E34 (Сообщение 139302)
Насколько я помню, там была ошибка только в Л-линии. А нам она и не нужна. Все остальное там в порядке было - давно очень собирал его и для ваза исправлял именно эту линию с помощью оптрона

там еще ошибка капитальная в части уровня К линии, если хош переключится на уровень 5в то большой облом. :) в части 12в работает терпимо, у мну такой но я его сразу исправил до проб в авто еще, хоть и уровень у мну тож 12в

Virtual 19.04.2010 18:00

Цитата:

Сообщение от rus7033 (Сообщение 139306)
Хм.. джиобд на KOM2 не пробовал тока FindECU. Спасибо буду пробовать.

у тя адаптер похоже встал на ком1. аты все мучаеш несуществующий ком2 :)

kard 19.04.2010 18:57

Вложений: 2
Всем привет. Наконец-то пришел адаптер по почте.К ниссану подключился через обд скан сразу, а вот этой прогой не получилось.Плохо то,что заряда в ноуте хватает на один цикл поиска.Подключился также к premio 2004г.Посмотрите мож где косяки, а то хозяин обеспокоен расходом бенза. Ездили по городу и объездным-расход средний в итоге 13,5л.Я лично не знаю сколько Premio должна кушать

Megavolt42rus 19.04.2010 20:02

-----

Virtual 19.04.2010 21:29

kard
Megavolt42rus

по диагностике создал отдельную тему, дабы не засорять тут.
http://pccar.ru/showthread.php?t=11904

lecsa 19.04.2010 23:09

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от rus7033 (Сообщение 139281)

Чо й то увиличить неудается:wacko2:
Вот доработанный мастер кит- делал другу полную версию-работает, себе обрезок без L линии и гирлянд :))

Virtual 20.04.2010 00:02

lecsa схема не по даташитовски ;)
а подтягивающие резисторы на к-лайн вообще мастеркитовский глюк. :) для MC33199

Virtual 20.04.2010 06:10

Striker COM точно требует.

GASCHE 20.04.2010 07:33

Из kadrM1_1.txt
PHP код:

019  B4 Температура жидкости АКПП  58,00 °C
020  B4 
-                          32,00 HEX
021  C3 
-                          99 6B  HEX 

21 кадр понятно, 20 это опечатка или есть какой-то смысл.

xxxtef 20.04.2010 09:28

Вложений: 2
Всем привет, еще парочка афто:

1 королла 2001 г. ID ECU:12390 (нету в базе);
2 чайник 1997 г.

Megavolt42rus 20.04.2010 10:02

Вложений: 1
Funcargo 2NZ
NCP20

GASCHE 20.04.2010 10:05

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 139398)
он кстати в десятичном виде а не в HEX

Про второй байт я конечно и не подумал, а вот десятичный вид с единицей измерения HEX меня и смутил :) Спасибо.

mega 20.04.2010 10:40

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 139216)
Посмотрел ваши логи - в том что при движении - сам ECU не выдает сигнал "D" :(
В логе при последовательном переключении - следующие заметил только такие переключения кроме "N" по порядку: "R", "PWR", "OverDrive", "Snow".
Даже не знаю что сказать - значит не выдает ECU ваше остальные значения или мож выдает но в другом месте, это уже неизвестно где...

Valentin8080 Приветствую!

Проблема с селектором не только с Прадо, но и с Nadia (лог прикреплял) и скорей всего будут еще на других моделях, поэтому предлагаю решить проблему следующим образом.

В программе панели сделать проверку на выполнения следующих условий:
1) Для корректного отображения включенной скорости в положении P или N
Если значение PID "Положение АКПП N или P" равно ВКЛ то индикатор включенной скорости показывает "0" иначе берем значение PID "Номер передачи АКПП"

2) Для корректного отображения положения селектора передач
Если значение PID "Положение АКПП N или P" = Выкл то проверяем значения всех пидов касающихся положения селектора АКПП
PID "Положение селектора АКПП - L"
PID "Положение селектора АКПП - 2"
PID "Положение селектора АКПП - 3"
PID "Положение селектора АКПП - D"
PID "Положение селектора АКПП - R"
PID "Положение селектора АКПП - Snow"
и если нет ни одного PID равным ВКЛ то показать в панели положение АКПП "D" иначе показываем положение селектора значение которого = ВКЛ

Если реализовать, то думаю проблем с положением АКПП не будет.
Прошу сильно не пинать за предложения :smile2:

GASCHE 20.04.2010 11:35

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 138733)
данные - запись по 11 байт, в которой RxD пакет

А опрос идет в том же порядке в котором представлены пакеты в данных или как описаны в заголовке?

Valentin8080 20.04.2010 11:56

Цитата:

Сообщение от GASCHE (Сообщение 139414)
А опрос идет в том же порядке в котором представлены пакеты в данных или как описаны в заголовке?

Опрос идет так, как прописаны пакеты в файле ини.

el66 20.04.2010 17:09

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 139398)
в пиде B4 - 2 байта данных, 1-й - температура жидкости АКПП, а второй - хз что такое....
он кстати в десятичном виде а не в HEX

По моим наблюдениям, второй байт в пиде B4 - это просто дробная часть температуры жидкости АКПП

Megavolt42rus 20.04.2010 22:23

Тем кто будет пробовать запустить программу на windows 7 или vista - не искушайте судьбу, драйвер под них какой-то кривой и стабильность в работе отсутвует, проверено на 3х ноутбуках со всякими драйверами. повторяемость никакая, работает и неработает видимо по сигналам американского спутника шпиона, никак иначе.

Выход - ставить XP и не тратить время. На хрюше сразу заработала.
На винде 7 стабильные ошибки - 0A00 - 0E00 - 0H00 и как не странно изредка первый раз при подключении 0800..

xxxtef 21.04.2010 06:14

Вложений: 1
Ещё машинко: харёк 2004г. Сконнектиться получилось настройками короллы 09.2002-09.2006 ECU: 1E540.ini

Megavolt42rus 21.04.2010 08:29

----

Megavolt42rus 21.04.2010 08:51

----

Turbych 21.04.2010 09:53

Цитата:

Сообщение от Megavolt42rus (Сообщение 139527)
Тем кто будет пробовать запустить программу на windows 7 или vista - не искушайте судьбу, драйвер под них какой-то кривой и стабильность в работе отсутвует, проверено на 3х ноутбуках со всякими драйверами. повторяемость никакая, работает и неработает видимо по сигналам американского спутника шпиона, никак иначе.

Выход - ставить XP и не тратить время. На хрюше сразу заработала.
На винде 7 стабильные ошибки - 0A00 - 0E00 - 0H00 и как не странно изредка первый раз при подключении 0800..

Блин.....только собрался в машину с буком идти......точно под 7 не идёт, чего то хрюшу не охота ставить на бук, а вирт не поддерживается процессором.....

Virtual 21.04.2010 10:29

Turbych есть подозрение что под 7ку может потребоватся особый напильник, дабы дрова то пропатчить нужно, а она этого не любит.
ЗЫ пробуем запускотимени! ибо админ по умолчанию в правах понижен!, как для патча дров так и для пуска проги.

Megavolt42rus 21.04.2010 10:57

http://hondamaster.ru/images/pin_con/pin_con1.JPG

1.K-линия диагностики---сюда цеплял
2.Питание +12В (АКБ)---сюда цеплял
3.Масса---сюда цеплял

4.Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
5.Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

не отдается honda domani 99 года, даже на поиск ECU не ответила коза... свой протокол?

Turbych

может поставить ХРюшу на флешку? я встречал такие образы в сети, 100 мегов весит примерно или даже нормальную винду загнать, чисто для диагностик... ХР займет примерно 500 метров без файла подкачки - на 4 гига флешку влезет с запасом :)
--------------
подскажите кто знает - такой еще вариант пишут еще есть под бордачком, а первый вариант я раскопал под обшивкой рядом с компьютером (мозгом)
так это все из одной оперы своих гусей гоняет хонда?
http://hondamaster.ru/images/pin_con/pin_con2.JPG
1.Масса
2.Питание +12В
3.L-линия - используется для считывания медленных кодов самодиагностики
4.K-линия диагностики
5.K-линия диагностики
6.Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
7.Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Valentin8080 21.04.2010 11:49

Цитата:

Сообщение от Megavolt42rus (Сообщение 139581)
http://hondamaster.ru/images/pin_con/pin_con1.JPG

1.K-линия диагностики---сюда цеплял
2.Питание +12В (АКБ)---сюда цеплял
3.Масса---сюда цеплял

Разъем то не OBD-II естественно работать не будет - протокол там OBD-I для Honda.
Вам сюда http://www.doctronic.at/HondaComm_E.htm

Нашел бесплатную прогу :) http://hondamotor.ru/board/index.php...ic=3578&st=540

A_Roman 21.04.2010 12:02

На моем ноуте с Windows Seven программа прекрасно работает если правильный ini файл подобран, дрова на УСБ-Ком качал с сайта производителя основной микросхемы (FT232BM), дрова верси 2010 года, вобщем проверены были дрова последней и предпоследней версии.

Zheka 21.04.2010 14:30

Цитата:

Сообщение от A_Roman (Сообщение 139592)
На моем ноуте с Windows Seven программа прекрасно работает если правильный ini файл подобран, дрова на УСБ-Ком качал с сайта производителя основной микросхемы (FT232BM), дрова верси 2010 года, вобщем проверены были дрова последней и предпоследней версии.

Скорость порта какую выставлял? Есть предложение выложить патченые и проверенные дрова FT232ВМ под скорость 10400 в шапке форума, а то возникает много вопросов. Virtual подмогни с этим предложением.


Valentin8080 с Днем Рождения!

Virtual 21.04.2010 15:06

Цитата:

Сообщение от Zheka (Сообщение 139615)
Скорость порта какую выставлял? Есть предложение выложить патченые и проверенные дрова FT232ВМ под скорость 10400 в шапке форума, а то возникает много вопросов. Virtual подмогни с этим предложением.


Valentin8080 с Днем Рождения!

правильное предположение ибо в списке нашел 2 авенсиса при том один из них на скорость 10400, учти что 7вин сложнее уговорить сьесть патченые дрова. ибо подписи не будет, так что сначало избавится от непатченых дров и подписей к ним.!

A_Roman 21.04.2010 20:09

Вложений: 1
Плиз дрова на ft232BM насколько помню на весе версии винды, подключал на 9600, ОС на ноуте win7 64bit, и что значит патченые дрова? и для чего?

CityCat 21.04.2010 21:08

Вложений: 2
Valentin8080 во первых с днём рождения!!!:smile2::happy:
Во вторых, огромное спасибо за программу.:happy:
Спаял от ломастера адаптер, исправил ошибки схемы, и УРРААА!! всё заработало. Сконектился есс-но под чужими инями (спасик с ZZ и виста с D4). У меня Toyota Vista Ardeo 1ZZ-FE (ZZV50-0037144) 2001 года
Теперь буду учиться диагностике :smile2:
Прикладываю файлики. Хочу оказать посильную помощь, скинь мне на емэйл (bjl@qwertynet.ru) свой мобильный. С удовольствием пополню твой счёт.
С уважением, Юрий.


Часовой пояс GMT +4, время: 22:04.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot