![]() |
Цитата:
Сразу видно, что паяльник в руках держать умеет, с чем-то незнакомым разобраться может, т.е. совсем не дурак. При этом, почему-то сделать нормально - не догадывается. Ведь сейчас взять однокристалку и сделать свой контроллер клавиатуры проще и быстрее, чем разобрать клаву и думать - как же к ней подключить желаемые кнопки и крутилки и как вообще потом это всё заставить работать. Да, не все могут с нуля написать прошивку для USB HID устройства. Но ведь её и писать не надо - просто взять готовый пример, чуть подправить под себя - и всё. Никаких программаторов за многабаксов нынче не надо, что такое ассемблер все уже забыли давно, всё делается на коленке и с минимальными знаниями элементарно. И описаний подробных полно. А так - все сидят в рамках имеющихся компьютерных клавиатур и мониторов которые можно попытаться разломать и одно и то же пережёвывают лет 10 уже (mp3car.com аж в 1999 году начался, если правильно помню, лень whois смотреть.) Именно это меня сильно удивляет. Уж за 10-то лет можно было бы что-то придумать своё. Тем более что тема-то весьма интересна, и решений всяких интересных и оригинальных толком никто ещё не придумал. Вот какой интерфейс должен быть у компьютера, чтобы через него можно было удобно и безопасно управлять компом в движении, не отвлекаясь от дороги? И что, за 10 лет никто ничего не придумал? Может потому что место для писишной клавиатуры искали под торпедой, вместо того, чтобы подумать как обойтись вообще без неё? Цитата:
Честное слово - фотографировать роутер с воткнутым в USB девайсом - никакого желания нету из-за полного идиотизма сего действия. |
Цитата:
Запихать монитор в торпеду (с выпиливанием, фрезерованием, склеиванием, покраской, полировкой и т.д.) - прекрасно получается, а немного с паяльником посидеть, да почитать всяких док - не получится? Ну-ну. :) Цитата:
Для x86 всё это отличаться практически ничем не будет, разве что придётся ещё БП сделать мощный, с отдельным питанием а не использовать готовый DC-DC конвертер в магнитоле. Ну и главное чтобы влезло в корпус. |
Цитата:
Ну просто магнитола с USB дыркой на морде. В которую, например, при необходимости можно воткнуть вот это: http://www.samsung.com/uk/consumer/d...d=LS07LDPSF/EN И полноценную клавиатуру. Дальше рассказывать, или фантазия всё-же имеется? Хотя бы в рамках монитора и клавиатуры, если уж без этих рамок никак не получается? А ещё ей можно будет сказать (голосом), чтобы печку потеплее сделала. И чтобы отчиталась о расходе бензина за последнее время. Это, кстати гораздо интереснее какого-то там монитора. |
Цитата:
|
хочу не согласится с автором. не хочу разводить здесь холивар, но большинство людей здесь городит автокомп из остатков того, что УЖЕ не нужно дома и как правило ничего не стоит (у самого дома валяется системник класса пентиум 3, выкинуть жалко, но 3 ноута + n800 более чем достаточно дома). Вот и пытается народ сделать из г. конфетку и так как это железо не годится все-таки для авто (ну для другого оно разрабатывалось, хоть ты тресни), то огребает народ проблем по полной прежде всего проблемами по питанию и помехам. Есть другая клиника - покупать ПРОМЫШЛЕННОЕ компактное железо, которое подходит лучше, но стоит как самолет. Что делает затею небюджетной совсем. Что усугубляется абсолютно неадекватными ценами на все что имеет приставку "авто", начиная от вшивой парковочной камеры за 10-15 б, которая будучи установлена в герметичный корпус и обвешана светодиодами на 2-3 бакса уже стоит 100. Дальше, мегатехнологичный блок питания почти за те же 100. О чудо, в нем же есть КОНТРОЛЛЕР. Ну никак не меньше 100 должен стоить :). Особенно меня убивают цены на вшивые китайские автомониторы. Просто матрица + тач с контроллером стоит максимум 100 б, но в русских реалиях такой набор в пластмассе почему-то ну никак не меньше 200б.
Желаю успехов с роутером, но что-то мне подсказывает, что в жестких условиях авто он не жилец, он расчитан на тепличные домашние условия эксплуатации. По поводу тусящих здесь людей. Не надо говорить, что все здесь безрукие и тупые, просто не у всех в приоритете разработка СОБСТВЕННОЙ железяки, многим надо быстро и просто, потому что хочется не вести 3 года разработку, а получить результат, у многих в приоритете жена, дети, квартира и т.д. и совсем мало времени на поделки и часто мало денег на это. В моем случае усб клава была выбрана донором для управления, так как она 10 лет использовалась с ноутом, пока не умерла одна из важных клавиш. Так что себестоимость для меня этого - 2 часа работы с паяльником + 10 б за штатные часы, которые стали донором для кнопок в штатное место. Никакая пластмасса в морде не пилилась. Я хотел сделать что-то типа как товарищ стансон предлагает, но отложил, так как инфы не хватает в самом деле. Я хотел бы подключить морду магнитолы, но уперся в необходимость декодирования протокола обмена жки с магнитолой и выбрал компромиссный вариант, получив почти все что хотел первоначально другим путем. |
Цитата:
Мы тут в соседней ветке практически разработали авторадио из ничего. Интереса к разработке 0, всем давай ГОТОВУЮ железяку. Сенсорный интерфейс в авто - зло, он отвлекает от движения, тем более у половины людей тупо нет штатного места для его установки, так как автопроизводители даже в 2009 году считают, что это удел ДОРОГИХ авто, типа сегментируют рынок, козлы. Отсюда эти дикие самоклеенные из пластилина рамки, некоторые достаточно аккуратные. Невозможно в движении пытаться попасть в экран без обратной связи, поэтому и городят здесь подрулевые кнопки и прочую хрень. Так нафига вообще пилить морду? Поставь зеркало с монитором, выведи туда навик и все! Пионеров не привлекает, снимать ничего не надо, когда уходишь |
Цитата:
Это про температуру, влажность и т.п. А с точки зрения вибрации - на плате роутера нет сколь-нибудь выступающих частей, все корпуса - TSOP, BGA и т.д. Никаких тяжёлых радиаторов и прочего, что может как-то пострадать от вибрации. На вибростенде, конечно, не тряс, но падало оно у меня со стола часто. |
Разработка собственных железяк крайне осложняется тем, что ни один умник, воспроизведший устройство и предложивший всем повторить, не может выложить чуток теории по данному вопросу. Копать теории и возиться с осциллографом и придумывать коэффициенты, дабы разгадать черный ящик - три дня, создать устройство на основе собственных уже полученных знаний - один день.
В итоге получаем готовое к работе устройство. Два дня можно потратить на более интересные занятия. Платформа х86 дает максимальную простоту сборки, минимальное ее время и максимальную расширяемость при той же простоте. Да и увидев мультимедийную систему с цветным экраном и красивым интерфейсом я втайне буду мечтать о такой, а не раздумывать о разборе трех железок для получения одной. Меня, как думаю и многих, на этом форуме не привлекает рытье до самого ядра для получения неизвестного результата. |
Цитата:
Цитата:
Причём выбор здесь зависит исключительно от того, кто сам умеет ловить рыбу. :) |
Цитата:
Кстати, а голосовой интерфейс - он красивый или не очень? Или монохромная красная проекция на стекло автомобиля - это соответствует "мечтам о такой"? Блин, объясните мне кто-нибудь, вот зачем вообще цветной экран в машине? Еду я по дороге, под 100 кмч. И как? Я понимаю экран в салоне минивэна, для пассажиров. Кино глядеть в поездке. Понимаю даже экран для пассажиров в легковушке. Но в торпеде и для водителя.... Просто ради наличия "мультимедийной системы с цветным экраном и красивым интерфейсом" о которой нынче полагается мечтать? |
Часовой пояс GMT +4, время: 14:12. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot