Если комент ко мне, то скриншот не имеет отношения к моему авто... Предлагаю, как вариант поиграть минимальным напряжением "U1" в настройках. Я понимаю, что у kaamoss все тестируется пока на столе.

Да, всё на столе. напруру подаю с домашнего пк.

Эти файлы я видел, пробовал, ни фига не помогает((

Провода питания на плату, как можно толще (2,5-4.0 квадрата). Попробовать поиграть настройками проги. Попробовать все "драйвера"- возможно, что плата жива, а дело в программе. И еще проверить выходное напряжение с блока питания, от которого питается плата - возможно идет просадка. Как вариант, чтобы исключить вариант "плохого" БП - притащить домой аккумулятор из машины и запитать от него...
И еще напомню про контакт хорошей "земли"- он на плате только в одном месте (это на всякий случай- вдруг забыл).
"Основная плата устройства не имеет специально выделенной «земляной» клеммы. Для соединения с «землей» используется левое верхнее крепежное отверстие."

с проводами всё в порядке.
Входное напряжение 12.17В, выше писал уже.
К плате не могу подключиться так как она не корректно определяется.

Про АКБ уже думал, видимо придётся так сделать и зарядник подрубить ещё.

Так и сделано)))))

https://cloud.mail.ru/public/KNno/bACz9uf6B

Может дело в шнурке USB?

комментировал это
"
Померял напругу на входе БП ААС, напряжение прыгает от 10.35 до 11.56В
На вхоже ПБ АКБ напруга тоже прыгает от 10.40 до 11.70в
На пдату PC с внешнего БП приходит 12.17 В
"

странно что подаешь 12,17 а оно прыгает
причем я так понял, что куда подаешь не прыгает а прыгает на входах?
Ты вместо аккумулятора используешь БП компа ?

Лучше без зарядника. Просто от аккумулятора.

Шнурки пробовал разные, самодельный, собирал из того что было в комплекте с платой и заводские подключал, и к внутреннему разьему на мамке и к внешним разтемам. Даже один раз удалось через юсб 3.0 подцепится.

Вечером сделаю видос, сами посмотрите что с напругой творится.

Да, питание от домашнего пк!!!