Две сборки титаната (вместо штатного АКБ под капотом и отдельно для звука в багажнике), короткие силовые провода питания усилителей с максимально-необходимым сечением, что исключает падение напряжения, правильное подключение "массы" всех устройств системы, опять же межблочники- короткие, из качественного кабеля+отличные RCA -- всё это, в том числе и даёт такой эффект.

Вложение 52952

Вложение 52949

Вложение 52950

Вложение 52951

Балансные межблочники собраны по схеме "экран со стороны источника звука".

Вложение 52962

При их изготовлении использовал микрофонный кабель Canare L-2T2S BLK и Canare L-4E6S BLK.

Вложение 52958
Вложение 52959

RCA разъёмы Invotone RCA400M, mini Jack REAN Connectors NYS231BG-LL.
Всё относительно недорогое, но очень качественное...


Не последнее место, конечно занимает в этом списке и ATX блок питания. Полная гальваническая развязка бортового напряжения очень сильно влияет в данном случае на качество питания компьютера. Отсюда -- напряжение питания шины USB для звуковой карты и линии сенсора монитора. Гальваника полностью исключает любые "наводки" на эту линию.

Вложение 52953

Правда и кабель USB уже нужен самодельный, в котором data-линия обязательно "одета" в собственный экран. В таком исполнении кабель гарантирует защиту от внешних помех на длине 4,5-5м. Да и линия питания внутри кабеля на такой длине желательна больше, чем 24AWG (0.2мм2).

Вложение 52960
Вложение 52961

Для постройки хотел использовать долгоиграющий акб. По совету Александра был приобретён сначала один титанат 6 банок на 40а. Обычные кислотные , даже новые ну совсем не подходили к моим задачам (часто выходили из строя, и совсем недолго играла музыка).
Место под титанат было решено оставить прежним, в багажнике в специальном корпусе для лодок. Там у меня был установлен кислотный акб.
Позже взят был титанат и под капот. Тоже в таком же корпусе