Элементарно, Ватсон - у меня KWP2000, работает через свой софт просто через K-Line адаптер. Допустим, я оставляю USB-Kline постоянно подключённым с целью "бортового компьютера" и периодически прошивки, снятия логов, корректировки калибровок (постоянно этим занимаюсь, т.к. постоянно переделывается мотор). Поэтому мне нужно, чтобы у меня стоял подключённым K=Line адаптер, чтобы я мог без труда только через комп открывать либо программу диагностики с кодами ошибок, либо логгер, либо прошивалку, либо бортовой компьютер.

Поэтому мне интересна тема софтового "конвертора" команд непосредственно протокола KWP2000 в ELM-команды...

"Элементарно, Ватсон" - ELM понимает все команды протокола KWP2000 без всякого конвертора, а вот K –Line адаптер их не понимает, поэтому ему необходим “софтовый конвертер”, преобразующий эти команды в определенную временную последовательность. Для решения ваших задач связанных с “постоянной переделкой мотора” в теме http://www.pccar.ru/showthread.php?t=15767 есть посты рассказывающие о том как доработать ELM адаптер для того чтоб при необходимости можно было бы с ним работать как с K–Line адаптером.

В дополнение могу только сказать - у меня блок Микас 10.3. Разработчик, вроде как, заявляет, что протокол KWP2000, но нифига не факт, что это так, потому что я пробовал некоторые другие программы под KWP2000 и они не смогли связаться с блоком. С этим блоком уверенно вяжутся только те программы, которые так или иначе написаны для данного блока. Поэтому ещё х.з. возьмёт ли его ELM. За сим я и не хочу париться с заказом адаптера, в функциональности которого в моём случае я пока сомневаюсь.

Вот ещё одна мотивация.

твой блок точно возьмет обычный kline адаптер и прога по ссылке выше ;). вопрос ток в написании профиля ;).... и нефиг мучатся с elm

То, что с моим блоком на ура работает любой K-Line на скорости 10400 бод - я точно знаю, т.к. активно этим пользуюсь. А про какую программу идёт речь? Про Тестер ECU? Меня, по сути интересует программа, которая бы считала расход топлива на 100км пробега.... Т.е. пока мне приходится включать самому вручную логгер (скорость дискретизации которого, кстати, раза в три ниже, чем у остальных программ), затем из лога каждой поездки выковыривать столбцы времени, мгновенного часового расхода и скорости, а потом уже манипулировать ими, получая расход за поездку, средний расход на 100км и т.д. и т.п. Жесть как неудобно.

батенька, вы извращенец ;)
да я имел ввиду Тестер ECU., в этом проекте есть и панель...

я уже пробовал как-то прогу под kwp2000 (он же iso 14230), она не смогла связаться с блоком. Зато всякие там БК-.. и мультитрониксы на ура вяжутся с блоком. Мультитрониксы вообще почти все коды ошибок знают от этого блока (т.е. расшифровывают верно). Так шо вот.