![]() |
Ну, ты тут неправ! Есть нормы опасного и безопасного напряжения. Границей является помоему 36В. И то, что ты жив - мы все рады!
Но если у меня сосед упал с 6-го этажа и выжи, не значит, что все должны смело прыгать в окна!!! А про влагу - это не ради влагоустойчивости, а ради той же самой безопасности. |
Я и не предлогая людям совать пальцы в розетки , а по поводу 36в сколько вольт идет с катушки на свечи!
Да и дома у нас 220в и нечего! |
Цитата:
мы не пытаемся тебя переубедить... Ты просил описать, тебе описали. Поверь все кто пользовался инвертером, от него в конце концов отказались..... Цитата:
|
А у тебя машина внутри жезная!
|
Да, все правы, с ноутом инвертер еще как-то рулит. Контроллер безмозглого БП или инвертера тут:
http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=636 Перезагрузку компа при работе стартера на инвертере крайне сложно побеждать. Конденсаторы 100% непомогут. Допаккум через диод непросто поставить. Через реле чуть проще, но комп всеравно может перезагружаться. И теперь надо представить, что серегин бп может питать комп штатным образом без этих всех ухищрений т.к. ему достаточно даже серьезно просевшего напряжения бортсети. (у меня) Даже людям с допаккумом жить намного проще т.к. большие емкости в БП лучше работают с релевыми замутами, чем "пустой" в этом плане инвертер расчитанный на парниковые условия, которых небывает. |
Раз уж ты спросил, то скажу что в данный момент в салоне моей машины кроме голого металла практически ничего нет.
Я занимаюсь не только тем что пытаюсь построить комп в моей, но и разработкой, сопровождением при установке и сертификацией комерческих проектов связаных с установкой сложных компьтерных систем в машины. Существует масса требований по установке системы основанной на 220в вмашине, и все они не высоны из пальца. |
Цитата:
|
Я может немного отстал от жизни,идея компа в машину родилась года полтора назад и вот тока сейчас начинает реализовываться, поэтому мыслю тем временем (когда небыло Сергея) ,это будет пробный проект с небольшими затратами, поскольку направление новое и мне кажется перспективное то хочу попробовать по всякому, далее по плану машина жены audi 100 (правда она говорит что не хочет но это до поры до времени) посему хочу все знать!
Сайт этот 10 дней назад нашел , почти все прочитал , впринцыпе все как я и придумывал незнал того о существовании БП и контроллера для матриц от ноутов, монитор хотел 14 поставить чтоб киношку смотреть и ЖПС удобно было , но всетаки наверно надо поменьше, в тачскрине не вижу жеской необходимости покрайней мере сейчас. |
Цитата:
|
Цитата:
У меня инвертер стоит. на 150 Ватт нагрузки. Мне нравится. Про перезагрузку компа во время работы стартера - фигня. Лечится доп аккумом и релюшкой (схема у меня в журнале). 220 в в машине. А что такого? В новом фольце есть штатная розетка! И никто не парится. Наводки.. Да. Были. Победил :) В принципе ничего сложного нет. Приемущество - Цена! БП Сергея стоит 2500 без пересылки почтой. Инвертер - 1000р. Вот вроде и все пока :) |
Часовой пояс GMT +4, время: 05:48. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot