спасибо за ответ... т.е. первое через сколько нажмет кнопку, второе через сколько выключится БП... зачем только ставить через 2 часа? не опасно? А защита по разряду есть? не пробовали?

Пробовал на старом аккумуляторе. Защита есть, но это где-то 10.8 - 11.1 В. Для моего "бараша" этого не хватает даже для поворота стартера. На два часа как раз. Заехал на заправку (магазин и т.д.). сделал свои дела, сел в авто, повернул ключ и через 15 сек все заработало: музыка. нави, регистрация. При первом режиме регистрация начиналась через полторы-две минуты.

так я не понял... мы сейчас говорим о спящем или ждущем режиме??? зачем ему питалово то??? я ноутбук и домашний увожу в один из этих режимов... на буке сдергивал акк, а комп (свет вырубали) стартовали также не с нуля...

этого помойму не хватит никому.. у меня в 11.5 уже с натяжкой

white

Нужно себе попробовать спящий режим, а то все руки не доходили до этого.
Я всегда пользовался обычным режимом....при выключении зажигания, комп корректно выключался. Включаю зажигание....после того как потух биоз проходит 10-12 секунд и уже загружен икар, играет музыка, работает навигашка, и пишет регистрация.
Вопрос: стоит мне заморачиваться со спящим режимом, или оставить все как есть?

должен быстрее выходить из сна..

Картинка с домашнего компа. При нажатии кнопки питания СОН.

sirota

После Нового Года поставлю SSD и тоже перестану заморачиваться с режимами. Комп просто будет корректно завершать работу как у тебя. Единственный минус это запуск всех программ заново.

Так эту проблему можно решить автозагрузкой нужных программ при старте винды(фронтенда).

он имел ввиду заново ставить все программы! а по картинке тебе надо выбрать действие по кнопке питании гибернация

sirota

http://pccar.ru/showthread.php?t=15142&page=68 сообщение 674. Поэтому приходится ставить спящий.