![]() |
А как ни крути, а провода нужно будет прокладывать.
Считывать 1в в борт сети не по воздуху же будет:) Про сигналка, не понял если честно. Но у меня так сделано, если D9-0(это сигнал с сигнализации), то система работает в штатном режиме, если D9-1, то система не реагирует на АСС. Все просто. Про алгоритм не буду расписывать, можешь скачать мой скетч и потестить, мож что полезное найдёшь. А так все огонь:) |
Не, доп. провода не нужны. На пин 15 МК приходит напряжение бортовой сети через резисторный делитель.
Не на всех сигналках есть выход, указывающий что включен режим охраны. Зато вроде все сигналки подают плюс на ACC для автозапуска. |
Светодиод, датчики удара)
Я с датчика удара брал плюс. |
Вроде как некоторые сигналки отключают датчик удара в момент автозапуска...
К светодиоду, в принципе, можно подключиться. Алгоритм получается примерно такой:
|
На момент автозапуска активизируется модуль обхода иммобилайзера. Можно попробовать отслеживать этот сигнал и не включать блок питания при его наличии.
|
Смотри, прикидывай что к чему.
Пысы у меня старлайн в9, датчик удара вкл при автозапуске. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Нет, он отключается на несколько секунд.
|
Кстати, интересно, а как датчик удара отключается во время автозапуска? Отключается его питание или сигнализация перестает реагировать на его срабатывание?...
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:11. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot