на x-traile 2005 (ноябрь) со считывалкой на elm327 ничего не получилось.
перебрал весь софт. к адаптеру конектятся, но данных нет вообще никаких... пока так и не разобрался в чем трабла. когда позвонил в дженсер узнать какой протокол, ответили - "привозите считаем". далее разговора не получилось.
этим адаптером считывал мазду, хонду и тойоту - все было ок.
вот такая лажа с этим ниссаном....
кто возьметься помочь разобраться, буду очень признателен.

Там какой-то свой протокол (черти б его взяли).
Мультитроникс наконец выпустил для своего компа прошивку поддерживающую Т30/31 Трейлы. Проще купить его, кмк.
Сам вот думаю купит-не купить.
А еще у них же вот-вот должна однодиновая модель появиться.

Кстати, инфа для справки. На X-Trail T31 2007 г.в. мой адаптер ELM327 определил протокол CAN ISO15765-4 500Kbit/s и успешно считывал показания датчиков и коды ошибок. А вот на X-Trail T30 действительно могут быть проблемы. Думаю там такая же ерунда, как и на Альмерах, т.е. свой собственный ни с чем более не совместимый протокол. Мультитрониксами он действительно с некоторых пор поддерживается, но адаптеры ELM327 похоже тут бессильны.

О как! Какой двигатель был на этом Т31?

Бензин 2.5л.

а производство машины где?

Отлично! То же что и у меня.
А какой конкретно софт смог считать ошибки и какова версия адаптера - 1.2а?

Софт известный Scantool 1.13, другой не пробовал, не было возможности. Думаю будет работать любой, поддерживающий ELM327. Версия самого ELM'а 1.2а. :whistle:

Вроде эти машины пока только в Японии собирают.

интересно есть ли способ заставить работать мозги этих хитрых машин по стандартным протоколам...