PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Для новичков (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=9)
-   -   HDD вертикально? (http://pccar.ru/showthread.php?t=4360)

МДА 1 20.10.2008 20:56

Стоит вертикально,разъемами в низ,надписью(маркировкой) по ходу движения.Правил все четыре диска(дело молодых ручек)-сам вроде ямы не собираю.Притензий не к компу,не к HDD вроде нет,почему и не пишу-а только читаю.

slavako 21.10.2008 06:41

Сколько людей, столько и мнений - судя по поиску в интернето о винчестерах. Для себя определился - хочу сделать вибропоглощающий подвес. Или на пружинах, типа такого, либо просто поставлю демфирующую прослойку между болтами и хардом. Можно на кусочки паролона или пенопласта, только чтобы не перекрывали плату.

zuzukrukov 21.10.2008 10:12

Почитал инфу на эту тему в интернете. У каждого своя правда.
НО. На практике я сталкивался с неприятными вещами, которые как раз были из-за того, что винт был расположен вертикально (контактами вниз). Это был системник небезызвестной в России фирмы Depo. Я наверное часа три потратил на то, чтобы определить причину того, что комп ни с того ни с сего начинал жутко тупить и не реагировать на мышку и клавиатуру (в течении 5 - 10 минут. Периодичность минут 15-20.). Уже потом я обратил внимание на непрекращающийся "хруст винта". В итоге: винт был закреплен горизонтально и все зависания прекратились. Уже работает три года.
Есть подозрения, что под действием силы тяжести позиционер не может установить головки на нужную дорожку и начинает судорожно считывать по кусочкам информацию (в моменты, когда головки пролетают над нужной дорожкой). Как только вся инфа считывается - винт начинает дальше работать в нормальном режиме. До следующего глюка.

oleg_t 21.10.2008 12:14

Цитата:

Сообщение от zuzukrukov (Сообщение 75464)
Есть подозрения, что под действием силы тяжести позиционер не может установить головки на нужную дорожку и начинает судорожно считывать по кусочкам информацию (в моменты, когда головки пролетают над нужной дорожкой). Как только вся инфа считывается - винт начинает дальше работать в нормальном режиме. До следующего глюка.

Мне как-то слабо верится, что подвижная часть в винчестере сделана на столько несбалансированной, чтобы голофки промахивались на компе который неподвижно стоит на столе.

Хотя у себя я наверное таки не поленюсь переставить винт горизонтально, так как после некоторых раздумий было принято решение корпус ставить вертикльно в багажнике.

Beer100 22.10.2008 00:00

Цитата:

Сообщение от slavako (Сообщение 75462)
Сколько людей, столько и мнений - судя по поиску в интернето о винчестерах. Для себя определился - хочу сделать вибропоглощающий подвес. Или на пружинах, типа такого, либо просто поставлю демфирующую прослойку между болтами и хардом. Можно на кусочки паролона или пенопласта, только чтобы не перекрывали плату.

Толко не путай пружинящие элементы, с демпфируюшими! :bye:
По той ссылке прижины используются не для погращения удара, а для снижения гула. Это нормально. В автомобиле-же пружина заставит долго трястить и дергаться винчестер даже посте небольшого содрагания авто. это смерть... :derisive:
А вот демпфер - это то, что надо!

Beer100 22.10.2008 00:06

И, кстати, у меня 2 харда проработаль без збоев в горизонтальном положении 2 года и уже пол года в вертикальном. И работают до сих пор.
Тфу, тфу, тфу!

PS.
Так-как у меня в системе два винчестера, только что появилась мысль поставить на SLAVE диск копию системы с MASTER диска.
мало ли что произойдет далеко от дома... :pleasantry:

whitepanther 22.10.2008 00:44

Я не уверен на 100%, но где-то читал, что дискам особой разницы нет как работать, вертикально или горизонтально, а вот траблы начинаются при диагональных расположениях...

И еще... Чисто теоретические и причем только мои размышления:

1. Если диск стоит горизонтально, то имеем по бОльшей части (вертикальные) колебания перпендикулярно плоскости диска и блинов, т.е. головки имеют (в зависимости от аплитуды и частоты колебаний) возможность касаться и пореждать поверхность диска, не смотря на воздушную подушку, образуемую за счет вращения блинов.
2. Если диск стоит вертикально, то имеем по бОльшей части проблемы с позиционированием головок и как следствие - износ механизма позиционирования.

В 1. случае вероятность касания головкой блина довольно низкая и необходима не тряска, а конкретный и быстрый удар (например, влететь в канализационный люк). Исключение - обрубание питания компа до вывода головок в "безопасную зону", но такая же участь ждет и домашний диск, т.е. головки даже без тряски скорее всего зацепят блины.
Во 2. случае вероятность задевания головкой ооочень мала, но износ механики диска наиболее вероятен. И тут уже многое зависит как раз от стойкости этой самой механики...

Вроде все...

slavako 22.10.2008 02:37

Цитата:

Сообщение от Beer100 (Сообщение 75561)
Толко не путай пружинящие элементы, с демпфируюшими! :bye:
По той ссылке прижины используются не для погращения удара, а для снижения гула. Это нормально. В автомобиле-же пружина заставит долго трястить и дергаться винчестер даже посте небольшого содрагания авто. это смерть... :derisive:
А вот демпфер - это то, что надо!

Да я и сам понял, то смешал божий дар с яичницой.:tease: Я имел ввиду, конечно, исключительно демфер, но не поглощение шума. Тут можно ставить только демфирующие прокладки, а не пружины. Хотя ноутбук у меня в машине несколько лет жил, и ничего -живой. Так что можно и просто так поставить.


Часовой пояс GMT +4, время: 09:26.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot