![]() |
Вложений: 3
Увы, на фотографиях видно, "борода" у Мондео скомпанована так, что там переносить что-либо особо некуда... Кнопки обогрева заднего и лобового стекла, конечно, легче перенести чем климат, но тож особо не разгуляешься... На торпедо ещё нет ровной площадки, форма покатая...
Большие фотографии в аттаче |
Думаю, можно сгородить подиум сверху,
а можно (видел фотки, как это делают в Фокусах) перетащить весь блок управления климатом на крышу, или в тот же подиум над вентиляцией. |
Опыт показал, что самое бестолковое и мешающее монитору место - дефлекторы. Их не жалко на машинах с кондеем, всех. В крайнем случае можно найти узкие, вертикально поставить по бокам монитора, как в зафире. Козырек может быть и из гладкого пластика, но высокого качества. Смотрится нормально. Посмотрите штатные ниссаны.
|
Графического представления размещения монитора разработать не удалось? Поскольку обещали попробовать сделать в фотошопе, то я на это очень расчитывал - хотелось воочию посмотреть.
Толку смотреть на Ниссаны? Там все штатно и, как следствие, родство материалов, оставленные средние воздуховоды. Там дизайнеры работали, эргономику проверяли. Как-то не вижу смысла с этим сравнивать.... А вообще это надо лично решать, на месте. И хоть что-нибудь увидеть в пластике, ручками пошшупать. Только сайт не работает :( адреса не помню. |
Вложений: 2
прошу ногами не пинать, помидорами не кидать. идея такая, принцип устроит - нарисую лучше.
|
Спасибо, симпатично. Только, если можно, то покрупнее. Можно тогда попросить два варианта? Так как уже нарисовано и если, таки, оставить воздуховоды т.е. поднять подиум выше. Ну и я все ж подумываю над третьим вариантом - монитор вертикально, на электроприводе будет уходит в торпедо. :p
|
Вложений: 4
Так, народ, все ниженарисованное - на правах эскизов, без претензий на фоториалистичность, ни на что - обсуждаем КОМПОНОВОЧНЫЕ СХЕМЫ. Все было сделано компактно по времени, форму подачи можно обсудить в личке.
Короче места в этом форде - навалом, вариантов - куча! 1. К раннее напечатанному козырьку добавил побольше картинко. 2. Сохранение воздуховодов путем выезжания или открывания (картинка сильно не меняется). 3. С закрытой крышкой так. 4. Подиумный вариант (имхо самый неудачный и вандалоопасный) 5. Мой любимый, без нахлобучек (минимал) http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=582 http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=583 http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=584 http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=585 http://forum.mp3car.ru/attachment.php?attachmentid=586 |
ИМХО самый лучший вариант все-же первый
|
Огромное спасибо. Вариантов действительно немало, фатназия работает. Но все ж я остановился на варианте с открывающейся крышкой. Остальное - вандализм над автомобилем. Я за него все ж деньги заплатил и немалые. Только вопрос в том, кто осуществит подобные работы по установке монитора и постойке подиума с крышкой, как на Мазде. Я обратился к неофициалам, но специализирующимся исключительно на Мондео людям. Они отказались от такой работы, ибо сложно и геморойно. К официалам, в Рольф еще не ездил...
Ещё раз спасибо за эскизы. |
Попробую sigurno уломать, он точно может, просто незнаю возьмется-ли. у него сейчас что-то работы дофига и свой каркомп все никак недостроит.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 23:38. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot