Это не выходное, а опорное напряжение.
Диод в схеме импульсного преобразователя обязателен.
Выходное напряжение задается делителем, таким образом чтобы на регулирующем входе микросхемы, при нужном выходном напряжении, было напряжение равное опорному.

Впрочем, все это написано в даташите на микросхему, там же есть формула расчета делителя.

1
 

И щас еще посмотрел свой аккум на ежика 701 - там у меня написано 7,5 в 4400 Ач. Почему ты подаешь 8,2? Или это модели ноутов разные?

нет, одинаковые. просто полностью заряженный аккумулятор имеет напряжение 8,3 В.

Vic58,
что-то прочитав всю тему я не допонял, ты винду отмучал или нет?
я в свой 701 с 2гб ссд ставил образ обрезанной винды. Файлик называется eee_pc.tib (360.18 МБ), это образ сделанный акронисом, в нем сразу драйвера на ежик стоят.
после установки центрифуги и некотопых других программ 600мб свободного места у меня

Винда стоит сейчас родная, которая шла с нетбуком. Напрягшись с ее настройкой и минимизацией, я освободил достаточно места на С для спящего режима. И помимо 500 м под запоминание состояния оперативки. есть еще порядка 300 м свободных.
От урезаных операционок отказался потому, что неприятно когда постоянно что нибудь отваливается. Это ж автомобиль тут все должна работать соответственно - включил поехал, а оно работает. Иначе проку от всего этого девайса нет. Не скажу что сейчас никогда ничего не отваливается, но гораздо меньше. На ночь комп переводится в спящий режим, днем оперативно в ждущий. Фронтенд использую ЛеоКар, очень нравится, есть все что я хотел чтоб делал комп в машине. Учет всего что нужно, заправки, периодичность замены масел и прочего, ведется свой одометр. Легко встраиваются навигация, радио и др.
Кстати, и видео регистрацию использую ЛеоКам.

Спасибо за ответ:)
да в урезанных не хватает драйверов, это точно.
Сейчас изучу что за леокар такой, для меня главное навигация и звук, центрифуга даже устраивает кроме плеера в ней..
А в леокаре на основе чего плеер?

почитал - на основе виндоус медиа.. следовательно не видать в нем поддержки .cue

я с центрифугой покатался наверное с месяц, и больше не смог. Грузится долго, избыточность, чем в машине не пользуешься и пользоваться не планируешь, и убрать нельзя, напрягает. А ЛеоКар привлек возможностью настройки как захочешь, наличием именно автомобильных примочек, типа специальных журналов поездок, напоминалок про смену масла и прочего, вообщем именно то что я и хотел в машине чтоб было.

Это да грузится долго.. винда у меня 1мин 15сек грузится.. а потом еще минуты полторы центрифуга..
А добавлять в леокар то что нужно можно? внешние приложения?
Кстати сколько загрузка занимает - до появления заставки биоса, винды окончательно и оболочки окончательно?

Время не замерял, приспособился так,- когда машина в гараже, комп в спящий режим, выезжаю из гаража включаю комп, закрываю гараж, сажусь начинаю движение, комп как раз загружается. Днем в ждущий режим, после ждущего включается достаточно быстро. Если скажем на стоянке, то еще не выехав со стоянки, компьютер уже успевает загрузится.
В Леокар добавляется все без проблем, хотя я и в центрифугу встраивал приложения, но Леокар менее тяжеловесный и более гибкий в части исходных настроек.

фубар с тачовым скином можно встроить значит? буду пробовать тогда)

...
колдовал с леокаром..
короче не пойму даже как получить подобный экран: http://s43.radikal.ru/i099/0912/85/e85854307008.png
вручную такое надо настроить чтобы иконки основных функций были? а то чтобы в музыку попасть надо кучу действ произвести..

...
с иконками разобрался и правда вручную надо.. не понятно зачем так, видимо автор хотел чтобы каждый добавлял для себя их))

Разогнал свой Еее700 2Г до 800 МГц. Спасибо beriv, ссылка

Vic58, привет!
Можешь поподробнее написать, как ты это реализовал? Хочу оставить у себя штатную кнопку включения магнитолы (энкодер) и использовать ее как кнопку включения и регулировки громкости.

У меня сделано просто: на входе усилителя мощности (УМ) включен регулятор громкости. Сначала это был обычный сдвоенный резистор (стерео), в последствии резистор был заменен электронным регулятором на микросхеме. Управление громкостью осуществляется нажатием кнопок громче или тише. При установке электронного регулятора громкости система была дополнена масштабирующим усилителем, потому что был разный уровень громкости от компьютера и радио, кроме того, радио было пущено напрямую на регулятор громкости и УМ.

Плюсы данной реализации:
1 автономное управление громкостью не зависящий от состояния компьютера;
2 электронный регулятор при включении по умолчанию становится в режим тихого сигнала, что сделало не нужным устранение цыка при включении, потому как он прослушивается очень тихо и наооборот служит сигнализацией включения;
3 дало возможность подключить радио напрямую к усилителю, минуя компьютер. что повысило качество воспроизведения радио.
4 позволило сбалансировать уровни громкости при прослушивании от радио и от компьютера.

Сложно все как-то:dntknw: Я нашел, как цепляли контроллер клавы и по ЮСБ громкость регулировалась энкодером. Это возможно только когда на клаве тоже есть такая регулировка громкости.

Привет! а что за электронный регулятор на микросхеме? можешь кинуть сылочку? И еще вопрос, хочу сделать блок питания по твоей схеме - ты ее на печатке делал? параметры катушек не критические?

Привет, Vic58 скажи плиз стоит заморачиваться с 701, встраивая его или нет, просто есть 701 с тачем (встроил его давно еще в ноут) Автозарядку ему купил, думаю что и разогнать до 800 тоже смогу.

П.С. Монитор планирую разместить в козырьке (который от солнца) и спрятан будет от глаз чужих и родная магнитола на месте будет и удобнее поморив с навигацией

Привет, я заморочился с 701 4G,устроило то что уже все в сборе, параметров хватает на основные нужды, главное питальник хороший и со звуком что нибудь придумать (наводки присутствуют). Не подскажешь где тач брал, а то я уже 2 месяца поисками мучаюсь (Sensis не хочет со мной разговаривать, а с bay.ru доставка только полторы штуки!!!:sad2:

Вот тут http://www.dealextreme.com/p/7-usb-p...-laptops-16124 тока учти что ждать месяц примерно

Регулятор на KA2250, такой - http://cxem.net/sound/tembrs/tembr58.php.
У меня БП сделан на почти монтажной плате, была подходящая, хотя плату я разводил и печатку выкладывал в теме про БП.

А ТЫ КСТАТИ РЕШИЛ пролему с помехами от компа? Я решил использовать звуковой тракт магнитолы полностью там электронная регулировка звука. кнопки громкости вывел наружу. регулируя громкость таким способом помехи меньше слышно, но хочется от них полностью избавиться. С питанием я разобрался тоже скакали проценты зарядки правда с 70% до 10% после заводки авто. ПОСТАВИЛ регулировочное сопротивление на 1.5 килоом вместо 1.8. питание на выходе стало 10 вольт но при включении нетбука просадка дает нужные нам 8.3 вольта!!!

кстати тоже прикольная ссылочка усилитель с музыкальным процессором http://www.labkit.ru/html/tembrobloki?id=433

Помехи удалось снизить до приемлемого уровня, т.е их практически не слышно даже при заглушенном двигателе, но все же они есть.
У меня магнитола была без передней панели, поэтому использовать ее регуляторы возможности не было. Я использовал магнитолу как модуль приемника, усилителя, а также использовал ее блоки питания 5В и 8,5В, ну и как корпус для всего и стандартный разъем для внешних подключений.

Что-то тут не совсем правильно. Просадка при включении компа почти на 2 Вольта это много. У меня на холостом ходу БП и под нагрузкой, разница напряжений не превышает долей Вольта.

Я собирал блок питания на куске старой платы, а недостающие дорожки соединял тоненькими проводами от старой мышки (может провода слишком тонкие) а дросели от старой магнитолы (благо что у меня их полно - старинные раритеты, но усилки хорошие) может это изза такой сборки??? А наличие на них кнопочного регулятора избавило меня от многих проблем. Шумы регулируются вместе с громкостью! Но очень бы хотело от них избавиться! Следующий шаг это привязать радио через USB? а также GPS от японской магнитолы!

Уже много раз об этом говорили, но повторюсь еще раз. В БП на LM2576 очень чувствительна к длине проводов конденсатора стоящего по выходу. Сам столкнулся на этапе первичной сборки с этой проблемой. Конденсатор должен быть как можно ближе к микросхеме.

Интересно можно ли на радио вместо FT245bm использовать какую нибудь другую с минимальной обвязкой типа FT232RT?

Видать плохо читал! Спасибо за информацию, научусь делать печатку перепаяю красиво, а то пока тонер расплывается. Но конденсатор в паре сантиметрах от микросхемы, все равно черновой вариант!

а какой резистор использовал? где покупал? сёня купил резисторы smd но они большие :( там пипец мелкие как и паять то не знаю

[QUOTE=Vic58;180938]Помехи удалось снизить до приемлемого уровня, т.е их практически не слышно даже при заглушенном двигателе, но все же они есть.

Не подскажешь как боролся с помехами? Может Микросхему звуковой в металлический экран и на корпус?

Из сгоревшей компьютерной видеокарты выпаял. Вообще сейчас столько доноров имеется, что ни разу не покупал детали, если они нужны в единичных количествах, всегда находил откуда изъять нужную деталь.

По моей практике, экраны в таком случае мало помогают. Вся проблема заключается в том. что имеются разности потенциалов "земли".
Поэтому помогают:
а) трансформаторные развязки по сигналу, но они ухудшают звук, и в моем случае вообще не помогли, т.к. есть соединение "земель" компьютера и приемника по цепям управления.
б) поиск точек подключения "земли". Это основной и, по моему, самый правильный путь, который позволяет добиться результатов, без дополнительных элементов в схеме.
Но он же и самый сложный, потому что каждая конструкция уникальна и где находятся те точки в которые нужно подключать "земли" нужно искать методом проб и ошибок.
Есть конечно общие правила, они обсуждались и на данном форуме неоднократно. но одно дело на бумаге. другое на практике.
Первый этап снижения помех в моей конструкции был сделан путем установки отдельного фильтра питания для БП компьютера, до этого он питался через фильтр магнитолы, т.е вместе с приемником и усилителем. И переносом "земли" этого БП на входной разъем, через который подается питание на всю конструкцию. Это дало сразу ощутимое снижение помех, так как до переделки все просто выло и издавало не потребные звуки.
Далее были, причем в несколько этапов, эксперименты в части подключения-отключения экранов сигнальных проводов, соединяющих звуковые входы-выходы. Установка фильтров на провода цепей управления и питания отдельных модулей, причем очень часто видимых, точнее слышимых результатов не получалось, но в итоге все же пришел к тому, что сейчас шум от компьютера слышен только при заглушенном двигателе когда машина стоит в гараже и установлен высокий уровень громкости.
В процессе экспериментов был получен интересный эффект: при некотором подключении "земель", если установить громкость в минимальное положение, отчетливо прослушивалась помеха, при увеличении уровня громкости помеха ослаблялась до полного исчезновения, но при дальнейшем увеличении уровня громкости появлялась опять и становилась даже громче. Я это объясняю так: помехи по сигнальным и земляным цепям, в данном случае, находились в противофазе, при нулевой громкости прослушивалась помеха по земляным цепям. при увеличении громкости эта помеха компенсировалась помехой по сигнальным цепям, после чего начинала прослушиваться уже больше помеха по сигнальным цепям.

Нашёл резистор какой нужен, 4,7кОМ 0,062Вт маркеровка 0402 тип SMD
конечно извиняюсь, что пишу в твоём проекте Vic58, но надеюсь поможет многим кто читает, так-как проект очень классный

Vic58. Вчера проводил эксперименты над подключением питания по твоему опыту. Очень интересно что при подключении нетбука от отдельного аккумулятора - в динамиках лишь слабенькое шипение усилителя, играет классно!!! После перенес питание из магнитолы немного ранее - и "О чудоооо" помехи намного уменьшились. Интересно если протянуть отдельные провода от аккумулятора для питания нетбука пропадут ли помехи? Я заметил что у меня тюнер управляется микросхемой схожей по даташиту с LM7001.... интересно возможно будет ей управлять через сигналы Data, Clock, CE ??? просто на тюнере нет опознавательных знаков, незнаю куда цепляться.... Прошу прощения что задаю наверно глупые вопросы...

Стоит попробовать.

Микросхемы синтезаторов частот примерно похожи, только не на все есть подробные сведения о том, как ими управлять. На LM7000, LM7001 есть, поэтому они часто используются.
У меня же тоже стояла микросхема синтезатора со всеми цепями, что и в LM7000, я просто ее выпаял, а эту подключил прямо к выводам выпаянной микросхемы.

Очень хорошая мысль! Блин долбаный Владивосток уже который раз езжу по радиомагазинам и нужных микросхем нет!!!!! ездить без радио надоело.....

Vic58 еще один глупый вопрос преобразователь питания у тебя сильно греется? недавно перебрал свой на печатку и поставил радиатор меньших размеров и заметил что он у меня просто кипит..... пальцем больно прикасаться (если без радиатора), впринципе и раньше на большом радиаторе от компьютерного блока питания неплохо нагревало. Впринципе пока не парюсь, но надолго ли его хватит? Амперметр в пике нагрузки показывает 2.2 ампера и это без монитора ( шлейф порвал при демонтаже). И для теста поставил регулировочное сопротивление 1.8 кОм и индикатор заряда как и раньше падает на 70%, а если завести машину при максимальной яркости - комп глохнет. Поставил сопротивление на 1.5 кОма вроде все нормально..... Может я конечно что нибудь не так собрал? или катушки все таки имеют важное значение? (правда теперь я их поставил от компьютерного блока питания!)

Vic58, а решился ли у вас вопрос с диагностикой машины?
какой разъем применяется в Спектре?

Разъем стандартный ОБД, но вот с диагностикой туго.
Единственная программа, которая хоть что-то показывает это СканМастер. Хотя перепробовано их было не один десяток.
Разъемов диагностики в моей машине два, один под капотом, возле коробки с предохранителями, второй под рулем. Тот который под рулем по началу вынес мозг, оказалось что на нем выведено только питание, собственно К-лайна на нем не было. Я не мог просто в это поверить, что разъем есть, питание на нем есть, а сигнала нет. Пришлось искать провод на "мозгах" и тянуть его к разъему.