а это может быть причиной того что у меня комп на незаведенной машине каждые 4-5 мин перезагружается? на заведенной все ОК...

ДА, именно так

Спасибо, виток убрал, теперь 3+3 двойным проводом. Потребление тока до этого не мерил, а сейчас в stand by 260 мА, при старте 6,6 А, при работе до 5,3 А... Это нормально?

I*U=P
70ВА для твоей конфигурации это нормально?
БП сильно греется?
в каком диапазоне входных напр. работает?

БП не греется почти (там на полевиках стоит радиатор от проца с кулером:smile2:)
Перезагружаться на незаведенном авто перестал, это радует))))
Но при пуске двигателя все-равно перезагружаеться, и, кстати, дома стоит акк старый, разряженый (11.8 В без нагрузки), на нем мой БП тоже не запускается...
а для моего конфига 70 ВТ многовато... Материнка
+ 2 харда один 3,5 IDE, другой 2,5 SATA

1.посмотри что под нагрузкой
2. раз 70ВА многовато значит КПД низковат и лишние ваты в тепло сдуваются.

нужно было все электролиты перепаять, и надеюсь по входу электролиты нормально висят, с керамикой.... одним концом максимально близко к ц. точке транса, другим к ключевым силовым транзисторам.

ЗЫ опиши, сфотографируй, покажи что у тебя в итоге то получилось.... гадать как-то сложно :).

получается что все блоки переделывать по одной схеме?

дык а все в мире то одинаково ;)

Имею блк питания Powerlink LPG2 на 350W и схему на 300W, как думаете одинаковые они или нет? Покажите схематично что нужно переделать для данного блока? Или ткните по какой схеме делать? По трансформатору вопрос такой, взаимозаменяемые трансы на разных БП, и можно трансформатор взятый с другого БП и перемотать как надо, или надо только родной перематывать?

А точнее, куда вешать канденсаторы к трансам?
Тоже есть проблема отключения компа при пуске стартера (приходится использовать доп. аккум.), но основной аккумулятор думаю не при делах, т.к. напряжение на нем при старте не опускается ниже 10в. А мой БП свободно работает от 8в.

А если подключить напрямую на аккумулятор, может поможет

Подключено напрямую, проводом 4 квадрата.

1. 8в это достаточно мало.
2. как мерял что просадка 10в. ибо не верю т.к. знаю, и тестер здесь не помошник ;) осцилограф нуно. вполне нормально 8...9в? а зимой и того меньше будет!.1

ЗЫ вот тут был мой ответ
http://pccar.ru/showthread.php?p=156110#post156110
особое внимание на п4.!!! ;) это про

Смотал виток с транса (было 4), перезагрузка при прокрутке стартера прекратилась. Теперь БП работает и при 7В. Но КПД блока стало еще ниже, для материнки на Атоме и винта 2,5 - 5 ампер (режим видио) многовато...

такой вопрос, собрал БП, все заработало сразу, замкнул PS-ON на COM напряжения чуть выше номинала
+12=+12,4
+5=+5,2
+3,3=+4
В чем ожет быть проблема? и второй вопрос, подключил к материнки, кулеры все закрутились, но лампочки питания и HDD еле еле горят, и комп не стартанул, только кулеры крутяться, и на мониторе пусто. Помогите плиз

Что-то мой БП совсем сдал - при малейшем изменении напряжения (увеличение оборотов, открытие стеклоподъемника, простой более 5-7 минут ( незначительная разрядка аккума)) перезагружает комп, т.е. во время езды его вообще использовать невозможно - даже до загрузки винды не доходит одни перезагрузки.......
Кондеры опять менять? или что-то еще?

Если б кто из Гуру выделил бы самую действенную и схему апгрейда стандартного БП в авто.и прилепил бы ее ввехру топика....все бы были ему признательны

Мдя, 30 страниц прочитал. Разобрал 2 разных БП. Пока толку мало. боюсь не осилю 1хх страниц. Думаю уже о накоплении денег на м2 или м4. Я бы поставил пиваса много тому, кто из 100 страниц резюме в в одну сделал-бы.

Надо бы чтоб, кто-нибудь, так сказать, подытожил бы 100 ст...и вывел бы в конце алгоритм действий..
Суть да дело, сам с паяльником на ВЫ, но хочу попрасить товарища спаять...так вот дать ему схему по которой паять это гудд...а сказать перечитай 100 стр и выясни как спаять...как то не кашерно....
хомяками тока не кидайтесь http://www.smailikis.ru/shok/shok08.gif

СОГЛАСЕН ВОДЫ МНОГО ОДНАКО ПО ДАННОЙ ТЕМЕ НА 100 СТРАНИЦАХ ЗАДАЮТСЯ ОДНИ И ТЕЖЕ ВОПРОСЫ

Доброго всем времени суток.

Извиняюсь, если не по теме, но более подходящего топика в инете не нашёл.
У меня такой вопрос к спецам: можно-ли доработать обычный ATX блок до такого состояния, что-бы он работал как и от сети так и от 12в и засунуть в него ещё систему комутации и зарядки, тоесть зделать из обычного блока питания что-то вроде бесперебойника?

Если нужен бесперебойник то поищи б/У Бесперебойник . А так слишком сложная и громоздкая схема получится.

P.S. Без обид , говорю по собственному опыту.

Доброго времени суток Уважаемые форумчане!!! Вот тоже задался вопросом ПК в автомобиль, но осталась одна проблема - в блоке питания, имеется БП только один, и тот на микросхеме LPG899 (аналог EST7502b) вот прилагаю схему блока питания:
http://s59.radikal.ru/i164/1101/0b/82f6a6b7ece4t.jpg
и второй русунок (извиняюсь за красивость) мои предположения по его переделке:
http://s53.radikal.ru/i142/1101/80/ec1b226d8c40t.jpg
как я понял принцип работы микросхемы такой же как и TL494 сравнивал по даташитам, но так нигде и не нашел инфы как переделать такой БП , излазил весь форум, кто-то писал что переделывал, но схемы переделки не нашел. Все что красным наверно можно удалить и с выходов 7 и 8 подать на затворы полевиков через сопротивления, а питание м/с через 7805...
если кто знает подскажите, правильно ли я думаю, а если нет то поставьте на путь истинный)))

почти одно и тоже что SG6105.
ищи переделку на этой мелкосхеме.
у ней на выходе при нуле постоянная состовляющая,надо ставить драйвера

Взять ещё один бп, поднять напругу вольт до 14 и вперёд...ничё сложного...

Дошел до переделки, подал питание +5 в через кренку, при замыкании PSON на землю ничего не проихсодит, нет никакой генерации. пробовал 4ю ногу замыкать на землю, - ничего, подавал туда 5-12B тоже бесполезно, в какую сторону рыть не пойму,....
если болк питания работает от сети , то на 4й ноге какие -то непонятные импульсы величиной вольт 25-30, с большой частотой, при замыкании PSON на землю на 7 и 8 ноге появляются импульсы...и это при том что запускал вообще без Т1.
кстати, в переделке я в схеме ниче не менял и не выпаивал, только лишь убрал трансформаторы, и подавал 5в туда куда рисовал.

ни чего у тебя так работать не будет.
в ней контроль напруг ,и пока все три напруги не подаш генерации не будет.
микросхема хорошая но сложная

Если не сложно,расскажи, как мне сгенерировать эти напруги? поставить стабилитроны?

А зачем их генерировать? транс поставишь, они и появятся... и всё заработает.

Ну ты молодец! просто подумай (а если читал даташит там посмотри)зачем на эту микросхему подаются "выходные" напряжения (стрелочки к ней) -5В(D27),-12В(R67), +5В(2-я нога), +12В(R31), +3.3В(D22) и кто скаазл, что питающее напряжение этой микросхемы 5В? И кстати в даташите там же есть и схемка есть и питающее напряжение какое? ты хочешь полевики раскачать 5-ю вольтами?
А если все в целом - эта схема будет работать только тогда когда ты все спаяешь и когда на выходе появятся все напряжения в допустимых интервалах (пределах ) иначе она уйдет в защиту, при этом одно какое то напряжение она будет стараться все время держать ровно (какое надо даташит смотреть). Это мое объяснение - так очень грубо, просто для того что бы ты примерно понял.

да,на этой микросхеме надо делать всё сразу,и по возможности всё правильно и хорошо,а то никогда не запустиш,будет уходить в защиту.
попробуй лучше для начала на TL494.хотя бы транс намотаеш и провериш на работоспособность

Только мне не понятен в чем прикол? при переделке стандартного БП от 220В в БП от 12В получается 2/3 блока надо разворотить при этом 1/3 оставить, оставить саму печатку ее размеры, транс перематывать, размеры блока ого го не проще собрать используя те же детали которые остаются на печатке в данном случае (при переделке) и добавив входную часть, и плата меньше и наработано уже печаток немереное количество ("белый верх - темный низ", темный верх - белый низ" как говаривал Райкин) единственная проблема конечно это печатка но я так думаю что достоинств больше, размеры уже достаточное достоинство, а технология изготовления печатки уже доступна практически любому, это мое мнение.

Кстати, радиаторы на полевики практически не нужны! я переделывал, только транс не перематывал, а взял ещё один, и соединил высоковольтные обмотки. Диоды поменял на более быстродействующие... вообщем бп сильно усох.. и 5 вольт надо на импульснике мутить.

а переделывают все из за того что,меняется только входная цепь,а выходная с проводами всеми связями,управлением остаётся.
правда для мощных компов переделка не целесообразна,громоздко и много выделение тепла ,маленький КПД.
я делал три отдельных преобразователя,и КПД хороший и места меньше занимает.

а можно поподробнее о соединение трансов,что это за НОУ-ХАУ?

Почему ноу хау?))) Берёцца аналогичный БП, дохлый,например. оттуда берёцца транс, высоковольтные обмотки соединяем...к низковольтным подключаем полевики, на 5 вольтовую обмотку... затворы прямо на 494 микруху, все что там на этих ногах выкидываем и меняем полярность .... зато вся переделка занимает полчаса времени, и работает вполне надёжно.

От такого бп работает 4 пенёк на 2,5 гигагерца. без збоев, от стартера не вырубается....

так это получается ещё одно преобразование.КПД ваще на низком уровне!

по идее, да, ещё одно преобразование, но в итоге имеем ток хх пол ампера, потребление того компа на 4 пне с древней видюхой (мх 440 вроде) около 8 ампер в режиме видео... для сравнения перемотаный транс имеем примерно столько же.. а если нет разницы....))) понятно, что бестрансформаторный будет меньше жрать... но тут чел просил сделать из мешка хлама и быстро...

надо попробовать.
на слабенькую систему сделать.делов и вправду не много,всё на плату блока влезет.

Вообщем как то так получилось...

потом, радиаторы срезал, так что он невысокий получился....