PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

- CAR-ATX p4 (SL PSU) (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=64)

- - HELP по установке (http://pccar.ru/showthread.php?t=1285)

Цитата:

Сообщение от badman (Сообщение 13459)

Доброе время суток.
Заказал у сергея БП, и попал на новую версию (rev 5.25)
Плата немного отличаеться от вышеописаной и в связи с этим возникла потребность в детальном описании.

Итак:
1. Появился 2 коннекторa подписаныx как -SD2+ -SD1+
Подрозумеваю что энто "Светодиоды Вход и Выход" ?

2. Kонектор +SD3-
Кто знает?

3. 2 коннектора +PW- и +MB- (припаяны на одни и теже дорожки?)
Логика подсказывает MB- на power материнки PW-на кнопку для принудительного вкл/выкл?

4. 3х контактный джампер подписаный как ON SM OFF. Находиться в положении ON-SM.
Безпонятия, подскажите, люди добрые??

А также вопрос про ACC, это должен быть +12в с аккамулятора? Допустим через кнопку или замок зажигания?

Заранее благодарен, извеняюсь что нет фоток, вечером выложу..

Привет!
Для всех нарвавшихся на (rev 5.25)
Коротко:
1. -SD1+ светодиод, входное питание и исправность предохранителя
-SD2+ светодиод, включение БП (запитка после ключа (транзистора))
"-"и"+" поляргость включения.
2. +SD3- светодиод, показывает нанажатие кнопки POWER.
3. +PW- кнопка POWER (работает только на выключение).
+MB- провод на мать, вместо кнопк POWER.
4. ON/SM/OFF-мозги (Smart) ВКЛ/ВЫКЛ, дальше понятно...?
5. АСС - управление компом с замка или магнитолы.

Цитата:

Сообщение от Sergey_L (Сообщение 13468)

4. ON/SM(Smart)/OFF-мозги, дальше понятно...?

совсем непонятно и по форуму ненашол
:dntknw:

Цитата:

Сообщение от Sergey_L (Сообщение 13468)

4. ON/SM(Smart)/OFF-мозги, дальше понятно...?

совсем не понятно и по форуму не нашол
:dntknw:

Цитата:

Сообщение от AndreyPetrovich (Сообщение 16362)

совсем не понятно и по форуму не нашол
:dntknw:

Посмотри внимательно. Это тройной джампер, между трансом и предохранителем, включает и отключает контроллер управления питанием.

может быть я очень тугой, но ужё миллион раз прочитал весь форум, и некак немогу понять: могу ли я заглушив машину (убрав ACC) оставить компьютер включённым? и затем немного попользоваться компом и отрубить его виндой, а затем дать ACC чтобы запустить комп?? Если не сложно ответьте или ткните носом где мона прочитать.

ЗЫ: БП SL ver. 5.25

Цитата:

Сообщение от makall (Сообщение 20604)

Что бы оставить комп включенным на заглушенной машине тебе надо с эмулировать сигнал АСС. Т.е. через обычную кнопку подать 12В на клемму АСС в БП. Причем сделать это можно и после выключения зажигания, по-моему, в течении 10-20 сек. Перед покиданием авто, ты снимаешь АСС той же кнопкой и комп выключается. При очередном включении зажигания комп снова загрузиться как положено.

makall
Комп работает при наличии АСС, подал - работает, убрал - не работает.
А вот откуда его брать, каждый решает сам, кому как удобнее.
Если он взят с замка зажигания (АСС), в 99% авто, если не вынимать ключ из замка и оставить его в положении 1 (АСС или ОСТАНОВ), то комп будет продолжать работать.
У себя я подаю на АСС (БП) сигнал REMOTE (управление усилком) с магнитолы и тем самым, могу управлять компом развязано от ключа.
Включил мафон - комп проснулся, выключил мафон - комп корректно уснул.

P.S. Не надо путать понятия: Заглушить машину и Снять АСС. Без АСС комп не работает.

Цитата:

Сообщение от Sergey_L (Сообщение 20607)

makall
P.S. Не надо путать понятия: Заглушить машину и Снять АСС. Без АСС комп не работает.

О! Серега корректоно отредактировал меня. Я полностью согласен.
Но, кстати, я тоже управляю компом с магнитолы. Это намного удобнее.

Цитата:

Сообщение от Beer100 (Сообщение 20608)

Да не тебя, а makallа.
А с мафона гораздо удобнее, снял морду и все потухло само.

Спасибо за развернутый ответ)) я в принцепе так и подозревал что просто левый ACC надо подовать, но задумался что может на БП такая функция есть.