На самом деле, я не вижу смысла использования именно этого усилителя. Это усилитель с высоким напряжением питания. Проще было взять микросхему четырехканального усилителя, рассчитанного на использование в автомагнитолах с напряжением питания 12 В. Конкретно тип даже не буду называть, их очень много.
Далее, рассматриваемый усилитель является универсальным, в связи с чем в нем и сделан достаточно большой коэффициент усиления. 30 дБ, это значит, что усиление равно 31,6 раза по напряжению (при 5 В на выходе, напряжение на входе будет 0,158 В или 158 мВ, но никак не 15 мВ) При таком усилении любое некорректное заземление, ненадежное подключение нагрузки и др причины приводят к немедленному возбуждению на Высоких Частотах. Их не слышно, но они приводят к нагреву усилителя, повышенному токопотреблению и выходу из строя отдельных элементов. В данном случае R6.
Если есть потребность продолжить, смогу это сделать только через время - работа.

вот поэтому я и про такие усилители сказал:
ибо без дополнительного БП данные усилки в авто как игрушка.

отсюда думаю пришли к консенсусу, выводы:
_данный усь в данном исполнении
1. очень легко возбуждается на ВЧ.
2. в нем нет правильной схемы гашения возбуждения по ВЧ.
3. он очень очень маломощен будет. (в авто, при напр питания 12...14в)

отсюда..... сгорел и хорошо, в топку его ;)

ЗЫ ну а как боротся с помехами выяснили в первых постах данной темы.