Напряжение аккумулятора 12,7, поэтому вопросу всё окей.

Ну так я ведь объясняю, что у меня сделана поканалка, поэтому у меня нет варианта исользовать штатную голову, максимум её можно было-бы пустить только на тыл, где стоят коаксиалы и которыми я уже не пользуюсь, хотя на них стоит усилок. Просто тылы так звук портят в данной связке, что их нет никакого желания включать :)

а до компа через замок зажигания они доходят?....

Они идут на прямую от аккамулятора до дистребьютера, сечением 0/1 Ga. Я думаю, там потерь уж точно нет :)

Полюбас надо до компа добираться, из за всякой мелочи могут траблы быть, иной раз контакты проверишь, ручками их поправишь и фига се. Понятно, что в холод это всё отпадает.Может гараж или боксик у знакомых есть...

Да вот может завтра попробую добрать, у нас вроде как уже +5 стало. Вся проблема скинуть и потом обратно поставить фальшь панель с усилками, там проводов, мама не горюй, а кто мне ставил всё это в связи с кризисом временно закрылись

В общем вытащил комп, проверил предохранители все в порядке. Разобрал его, попробовал запустить блок питания в компе и в машине и дома, происходит следующее. Только загорается комп, включается кулер на проце и бп, и тут же всё вырубается, так несколько раз и потом всё перестает (включается примерно на меньше секунды). Думал что может быть что-то с комплектухой, подключил от обычного бп, всё работает. С автомобильным бп, не хочет. Вот теперь бы разобраться в чём проблема у блока питания