PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Для новичков (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Для НОВИЧКОВ: всё с начала, всё по порядку (http://pccar.ru/showthread.php?t=946)

Eugene 25.09.2006 23:56

Цитата:

Сообщение от Panther (Сообщение 8740)
что там надо всё-всё-всё заклеить чтобы вообще щелей небыло?

ага, лучше пеной из булона залить ;) :sm551:

смотря для чего? чтобы акустика играла в дверях - надо сделать для нее объем - заклеить от вибрации внешнюю поверхность двери и внутреннюю - чтобы дыр было минимально.
чтобы саб не бился в дребезжащий багажник - надо его по кругу залепить виброй и шумкой...
чтобы дорога была тише - надо капот, крышу, пол и арки залепить... можно еще моторный щит, но на это надо набираться смелости, чтобы сподобиться снять торпеду

Beer100 26.09.2006 00:11

Штатно (на немцах) заклеивается виброизоляционным материалом 25% площади одного элемента, к примеру двери. При 50% заметен очень хороший эффект. После 75% - эффект поглащения виброшума стремиться к нулю. Поэтому 50-75% достаточно.
Двери обязательно!!!
Если дизель, то сделать шумоизоляцию перегородки между салоном и отсеком двигателя (хотя это самая сложная работа).
На японцах ( в часности маздах), очень не помешает шумо-виброизоляция колесных арок.
В багажнике не жалей материала, если там будет жить сабик. Не забудь хорошо прикрутить на виброматериал гос.номер!!!! Он ооооччень хорошо подпевает сабвуферу и тем самым его выдает... Да и люди оглядываться будут:p
Передние крылья не надо.
По крыше постучи кулаком из салона и сам определи, надо или нет. гемароя с ней тоже не мало...

Это начало:)

Dantalian 12.10.2006 18:38

Цитата:

Сообщение от Beer100 (Сообщение 8745)
На японцах ( в часности маздах), очень не помешает шумо-виброизоляция колесных арок.

А нахфига виброизоляция на арки? :confused: Они же вроде достаточно жесткие. Вот на двери это явно необходимо

aptm 12.10.2006 21:11

Ездил тут полдня на новой Королле, и без музыки уже через полчаса захотелось с арками что-нибуть сделать :)

Garald 12.10.2006 22:25

ОФФ...:D :D расширить?

А по делу. Насколько трудоемко звукоизолировать арки?

Beer100 12.10.2006 22:44

Источник шума при движении - это сочетание колесо-дорога. Вот поэтому именно арки и надо виброизолировать (именно вибро- и не шумо-). Делается это только из салона. Спереди поднять покрытие, сзади - сидение.

Garald 12.10.2006 22:54

блин, кому покрытие, а кому полторпедо разбирать...
может проще колеса обклеить?

Dantalian 13.10.2006 12:48

Тогда уж лучьше поставить антигравитационный двигатель, заодно и проблема пробок решится :D :D

Garald 13.10.2006 14:35

Нет, правда, у всех же есть подкрылки, нельзя их что ли с внутренней стороны обклеить???

Beer100 13.10.2006 14:43

С внутренней обклеить ЧЕМ?
Бибропласт кладется на очищенную и обезжиреную (не обязательно:) ) поверхность.


Часовой пояс GMT +4, время: 16:52.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot