А не могли бы Вы схемку нарисовать электрическую как соблюсти все 3 режима?

В этой же ветке пост №16

Так а смысл в диоде то? Проще напрямую или через реле от ACC подключить монитор и все, а камеру от лампы заднего хода (или опять же через реле, для автомобилей где надо обманку ставить к примеру VW).

а неправильней будет к замку зажигания асс и тогда монитор не будет жрать акум при выключенном зажигание

Я о том же)

У меня тоже были задумки к компу подключится а ,сделал проще ,монитор запитал через релюшку , а ее повесил на АСС .В цепь питания монитора воткнул фильтр,и все работает.Камеру также подключил через реле.Эта схема осталась от старого монитора к ней и подключил новый,в новом все запускается по сигналу с компа или камеры ,в спячки монитор потребляет не ощутимо для АКБ,в данном случае вообще не надо заморачиваться на всяких релюшках, просто подключить к сети авто желательно все же через фильтр.Это имхо.

можно по подробней ? а то как то через молекс не айс оказалось( постоянно тыкать кнопку повер - маразм .

В пункте Power поставьте вместо "0" значение "1",но сначала надо зайти в сервисное меню.

спасибо ,буду вечером пробовать.

эх ,блин чета поиск не раскуривается :zipped: