![]() |
так это вы смотрите общий обмен на шине, там много чего и нужно знать, что и по каким адресам вылавливать
я думаю по этому нет информации, только подбор |
Цитата:
|
через ЕЛМ или другой адаптер вы с помощью команд выдаете запрос режима диагностики в конкретный блок и ждете из этого конткретного блока ответ, а вы хотите из общего внутреннего обмена вылавливать данные, то есть вам нужно ставить фильтры по адресам вылавливающие ответы из конкретного блока и формат обмена внутреннй шины нигде не описан
|
Цитата:
Появятся новые - напишу. Хороших выходных! Цитата:
|
Удачи. Пишите.
там есть инструкция для ниссанов, она вам подходит, то есть скорость адаптера перевести нужно будет на 500000, адреса теже |
Здравствуйте! Я новенький тут, не со всем инструменталом досконально знаком.
В общем, пытаюсь пронюхать Autocom. Соединил k-line адаптер, который для эмуляции, в 7 пин CDP, и какие только машины ни выбирал, эмулятор не определяется как автомобиль. Судя по снифферу, какие-то данные k-line адаптер всё же получает, и пытается ответить. Но не на всё. Собственно, что я делаю не так? Или я вообще неправильно понимаю смысл эмулятора ECU? |
Здравствуйте уважаемые! CAN-это хорошо, "good". Но мне еще до него далеко. Пытаюсь сочинить свою софтину для работы с эбу по K-line. Под опытный М7.9.7+,
CPU:ST10F27X EEPROM:95080. Уперся на том как правильно с канфигурировать регистры чипа, что бы получить доступ к дампу eeprom. Последовательность баит уже от сканированная с оналогичной проги, а какой за что отвечает, не до гоню. Кто владеет данной информацией или материялом, помогите, будьте добры. |
Здраствуйте! Может кто подскажет где хранятся данные о подключении к CAN шине?
ГУ EasyLink Renault. С помощью программы DDT4ALL сменил can шину и устройство теперь не запускается. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 05:09. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot