Вложений: 1
Припаял "обманку" ко второму лямбда зонду. В графиках (в приложении) сигнал с датчика - почти прямая. Полагаю так и должно быть. Погоняю недельку, если ошибка не выскочит, поеду на удаление катализаторов.
Ещё вопрос, график сигнала с первого лябда немного с "зазубринами" и машина работает на холостых не совсем стабильно. Это как можно диагностировать? |
Может кто сталкивался и подскажет. Тойота Ярис, Европа, 2003 год, 1.0, механ. Ни *** ни Techstream не видят двигатель, кабель VAG Commander 1.4, видят только ABS, электроусилитель и подушки. С простым OBD сканером типа елмки, читает основные параметры, Cascade прочитал двиг, иммо, и даже дал пощелкать клапаном VVTI, но не показывает работу клапана при движении и градус поворота распредвала. В чем дело может быть? Не может там быть CAN на двиг? Если так, почему Techstream с драйвером под vag commander не показывает? Вроде can шину должен читать
|
Цитата:
|
Ваша правда, рассмотрел разъем, нет пинов 6 и 14, значит к-линия. Отчего же тогда ни течстрим ни *** не берет ECU? Прочитал описание инициализации протокола обмена с ECU, попробовал выставлять задержки, менять адреса, в итоге смог подключится на скорости 10400 к блоку по адресу 11, но никаких внятных параметров там нет. Не пойму что за мистика. :(
|
Часовой пояс GMT +4, время: 02:54. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot