пишите в личку

Вы случайно не суп из топора варите? :smile2:
Возможно.

здрасте, извените что не осилил стока букав, возможно и повторюсь с вопросом. ниссан примьера п11 кузав, эбу едц/мса 15 бош, диагностическая колодка ниссановская проприетарная 14 пиновая, рх/тх, софт теку3 шнурок cantiecar v3 в режиме consult 1. пробовал тока моторный блок, не алё.

Вообще-то алё есть :), просто не дождался пока телефонист соединит.

:big:Машина уже не але походу :be:Из ниссанов наверно самая непредсказуемая:spiteful:

с topolys согласен, а с валентином почти, bosch kts ну очень быстро ципляется к моторному, а с кантикаром + теку не хватало терпения дождатся, хорошо, после отпуска думаю хватит. спасибо ребята!

Valentin8080, можно сделать переключение между блоками более удобным? Т.е. чтобы не сканировать каждый раз когда нужно допустим с блока двигателя на блок акпп перейти. Очень долго все это дело происходит...
Если бы один раз просканировать блоки при старте приложения и дальше уже выбирать из них с каким работать было бы замечательно

А установка галки "Сохранять рабочую среду при выходе" не помогает?

не заметил такой пока что :smile1: Попробую, спасибо

TECU 14 pin только по RX-TX . а рестал P11-144 с OBD2 проводами соединял на Consalt1 . причем соединение CLk обязательна 9-14.