PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" (http://pccar.ru/showthread.php?t=17386)

mac_2b 07.03.2019 02:14

Цитата:

Сообщение от RKit (Сообщение 409106)
что то не получается, за 15 минут адрес на синем фоне не сменился, постоянно выскакивает инициализация, обмен простой

Пробовал как то на двух авто, чтение идёт минут 10, а потом бесконечная инициализация.

Valentin8080 07.03.2019 04:06

Цитата:

Сообщение от dimastr (Сообщение 409111)
здравствуйте!

хотелось бы почитать блок bcm. параметры реального времени.
адаптер
машина
МОДЕЛЬ [J10E] QASHQAI
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 06/2008
ДВИГАТЕЛЬ [MR20DE] MR20DE TYPE ENGINE
ПРИВОД [4WD] 4 WHEEL DRIVE
РЕГИОН [EUC] EUROPE GROUP C
ТРАНСМИССИЯ [MCVT] MCVT
с бесключевым доступом.

не могу подключиться. логи во вложении. или эта функция не реализована в TECU3?

Вашего блока BCM нет в TECU3. Это должен был показать поиск ECU по всем линиям.

Valentin8080 07.03.2019 04:08

Цитата:

Сообщение от RKit (Сообщение 409106)
что то не получается, за 15 минут адрес на синем фоне не сменился, постоянно выскакивает инициализация, обмен простой

В чем дело тут покажет только лог-файл обмена. Возможно блок не поддерживает такую функцию.

dimastr 07.03.2019 07:20

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 409116)
Вашего блока BCM нет в TECU3. Это должен был показать поиск ECU по всем линиям.

добавить не планируете? все что от меня возможно - сделаю, пришлю.

на данный момент нужно посмотреть видит ли блок кнопку бесключевого доступа на багажнике, и есть ли сигнал метки на антенне. а то кнопка через раз срабатывает. не понятно дело в кнопке или антенне. еще хотелось бы посмотреть если ли в кан шине концевик капота.

RKit 07.03.2019 16:09

пока не нашёл как лог файл сделать в этом режиме

alexpain 09.03.2019 13:46

nissan primera TP12.
 
Добрый день.

Ниссан Примера TP12 2001 г правый руль.

Не могу в CVT изменить торможение двигателем. Пока программа работает то не тормозит двигателем . Как Только прогу закрываешь. Все встает на свои места. Посоветуйте как быть.

Вот лог содинения

TECU 3.7.0.37 Дата: 09.03.2019 Время: 19:25:55

Марка: NISSAN
Тип ECU: CVTv3[DDL]
Тип Адаптера: NISSAN 3LINE Серийный номер: -
Настройки подключения: [COM6],[9600],[10/20],[600],[15]

Prog #: 0211
ROM #: CH63N2
ECU PART NUMBER: 31036-AU000

Поддержка регистров (CMD=5AH)
00 02 03 04 05 06 07 08 09 0A 0B 0C 0D 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1A 1B
1C 1D 1E 1F 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 2A 2B 2C 2D 2E 2F

Поддержка регистров (CMD=0AH)
01 02

Александр К_96 11.03.2019 07:46

Вопрос по программе TECU 3
 
Вложений: 1
Доброго времени суток.
Первый раз пользуюсь этой программой, и возникли вопросы.
Подключился кабелем VAG K+CAN (заказывал с Али) к машине Ниссан блюберд силфи, 2001 года выпуска, двигатель правда не знаю какой.
Запустил программу,выбрал автомобиль; в настройках выбрал порт, адаптер, линии. Перешел во вкладку "Автомобиль", затем выбрал "Тип ECU", нажал "Поиск по линиям K,L", затем нажимал на бинокль (Нажать/Остановить поиск ECU") и была такая проблема- поиск висел на нуле, где то пол минуты, я несколько раз делал все по новой. И в первом случае поиск продвигался на 4 процента и зависал, я опять все по новой делал, он опять продвигался и зависал уже на 16ти процентах. Я выбирал в ручную блок, выбрал NISSAN EFI БЕНЗИН, потом опять нажимал "Поиск по линиям K,L" но поиск иногда все равно зависал на каких то процентах, и после нескольких манипуляций выбора блока в ручную, нашлись блоки EFI БЕНЗИН и SRS. Подскажите, почему так поиск зависал?
И еще вопрос: в архиве есть лог, файл называется "ErrECU_2". Что значит "Коммутатор №5"? И что за буквы "П А С"?
Спасибо.

Д.И.Б. 11.03.2019 14:25

Цитата:

Сообщение от Александр К_96 (Сообщение 409173)
Доброго времени суток.
Первый раз пользуюсь этой программой, и возникли вопросы.
Подключился кабелем VAG K+CAN (заказывал с Али) к машине Ниссан блюберд силфи, 2001 года выпуска, двигатель правда не знаю какой.
Запустил программу,выбрал автомобиль; в настройках выбрал порт, адаптер, линии. Перешел во вкладку "Автомобиль", затем выбрал "Тип ECU", нажал "Поиск по линиям K,L", затем нажимал на бинокль (Нажать/Остановить поиск ECU") и была такая проблема- поиск висел на нуле, где то пол минуты, я несколько раз делал все по новой. И в первом случае поиск продвигался на 4 процента и зависал, я опять все по новой делал, он опять продвигался и зависал уже на 16ти процентах. Я выбирал в ручную блок, выбрал NISSAN EFI БЕНЗИН, потом опять нажимал "Поиск по линиям K,L" но поиск иногда все равно зависал на каких то процентах, и после нескольких манипуляций выбора блока в ручную, нашлись блоки EFI БЕНЗИН и SRS. Подскажите, почему так поиск зависал?
И еще вопрос: в архиве есть лог, файл называется "ErrECU_2". Что значит "Коммутатор №5"? И что за буквы "П А С"?
Спасибо.

Неисправность первичной обмотки катушки зажигания, если при включенном зажигании не отключался разъём от катушки зажигания. Без разницы какой.

Александр К_96 11.03.2019 16:33

Цитата:

Сообщение от Д.И.Б. (Сообщение 409177)
Неисправность первичной обмотки катушки зажигания, если при включенном зажигании не отключался разъём от катушки зажигания. Без разницы какой.

Это про "Коммутатор №5" ?

Д.И.Б. 11.03.2019 17:12

Цитата:

Сообщение от Александр К_96 (Сообщение 409180)
Это про "Коммутатор №5" ?

P1320 (245) Неисправность первичной системы (катушки) зажигания. Коммутатор №5
Иногда коммутатор, встроенный в катушку. Теряется обратная связь.
ПАС- статус ошибки.


Часовой пояс GMT +4, время: 09:49.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot