PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Контроль давления в шинах (USB TPMS)

- Разработка устройств (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=18)

- - Контроль давления в шинах (USB TPMS) (http://pccar.ru/showthread.php?t=17423)

Цитата:

Сообщение от Fedorych (Сообщение 268313)

Santa Fe последнего модельного ряда(2012)?

да, SantaFe DM (2013 модельный год).
Датчики TPMS от Хюндая можно купить отдельно, ~4т.р. за штуку. Приемник с SantaFe не пойдет, потому как он сильно интегрирован с ABS и антенны установлены в каждой колесной арке.

Уважаемый Ronn_spb а сохранились ли фотки из шапки? Очень уж хочется взглянуть на схему и остальное))

Новая версия девайса-донора описанного здесь Orange P409S (aka Carax CRX-1001). С 2012 года схемотехнику поменяли и в колесный датчик ввели G-сенсор, позволяющий отслеживать вращение колеса, для экономии батарейки. Пластик сенсора теперь серый. В приемнике тоже поменяли микросхему ВЧ-ресивера и заботливо зашлифовали ее маркировку.
Процессор приемника остался прежний TMP89FS60UG и наверняка, те, кто ковырял уже эти комплекты, знает на каких ногах проца сигнал от ресивера?
http://farm6.staticflickr.com/5528/9...5cecb05401.jpg
P8142008 by farcop, on Flickr
http://farm8.staticflickr.com/7312/9...1b051a683b.jpg
P8142012 by farcop, on Flickr

Так сигналы с сенсоров выглядят на экране SDR
http://farm3.staticflickr.com/2891/9...5a339c62_c.jpg
TPMS sensors signal by farcop, on Flickr

... а так выглядит испытательный стенд )))
http://farm4.staticflickr.com/3778/9...68bf7e94_c.jpg
P8242159 by farcop, on Flickr

Во во у меня такой же девайс! Очень хочется прикрутить все это к PC))

Цитата:

Сообщение от farcop (Сообщение 268432)

в колесный датчик ввели G-сенсор, позволяющий отслеживать вращение колеса, для экономии батарейки.

т.е. на ходу не работает ? или как ? пробитие колеса как раз на ходу имхо самое опасное.

Цитата:

Сообщение от mendisabal (Сообщение 268476)

т.е. на ходу не работает ? или как ? пробитие колеса как раз на ходу имхо самое опасное.

Как раз наоборот: датчики не работают если колесо не вращается.

Не совсем так. Вот граф.
Хотя логика в режиме Установка оказалась немного другая. Передача осуществляется при изменении давления, иначе раз в 30 сек.
http://carax.ru/files/images_for_pag...nsorontpms.png

Цитата:

Сообщение от farcop (Сообщение 268479)

Хотя логика в режиме Установка оказалась немного другая. Передача осуществляется при изменении давления, иначе раз в 30 сек.

когда стоишь на месте ? подкачка не совсем комфортная получается ,яб наверное лучше меньше на месяц проездил ,на одном комплекте батареек.

Цитата:

Сообщение от mendisabal (Сообщение 268547)

Ни один комплект TPMS не рассчитан на подкачку. Все они только для отслеживания давления в пути.
Разница по расходу батарейки будет существенно больше. Автомобили эксплуатируются 4-5 часов в сутки максимум, если не такси. Получается экономия >50% за счет засыпания датчиков на стоянке.

Решил данный вопрос с помощью цифрового манометра, точность 0.05 bar, экран с подсветкой.

да понятно ,что все "решаемо" ,но хотелось бы все и сразу в одном девайсе :pleasantry: ,причем не дешевом ,прошу заметить .