Я повторяю я высказал свое ИМХО оно может отличаться от вашего мнения и от мнения большинства ... и оно так же может быть в корне неверно ...

Извини, я просмотрел размер монитора в подписи. Просто на фоне массивного подиума смотрится маленьким. Не хотел обидеть. :blush:

да какие обиды :-)

Ахренеть. Работы очень много проделано. Хочется верить, что на выходе все будет мегакруто.

З.Ы. Подиум не нравится объемностью, может попробовать сделать его меньше?

Я просто за все "штатное" или за то, что выглядит штатно)

Удачи в постройке)

1. Подиум выполнен в абсолютно нормальном размере. Может он смотрится так на фото. Монитор не позволяет его сделать ниже, в тоже время он к центру торпеды скруглен, дабы больше соответствовать гармонии с приборной панелью. Большой козырек защищает экран от прямых солнечных лучей, благодаря чему, почти всегда все отлично видно.
2. Спасибо. Сейчас что успеваю делаю. Ибо доделывать много. Не знаю за что браться.

Усилок саба и саб в обкаточном состоянии :-)
Ток седня поставил саб.
Надо будет его обтянуть.
И кинуть питание на усилок подлинше, а то что-то я погорячился с длиной провода.

Начало истории по сабу здесь
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=13297

Да. Начал год назад :-) Потом немножко помял машину и стало немного не до саба.
После чего саб примерил. Выяснилось 2 косяка:
1. Саб изготавливал по обшивке без машины, как следствие - его немного повело
2. Стенки получились толстые и не все возможное пространство было использовано, как следствие - недостаточный объем ящика.

Поэтому саб был обрезан. Доклеен 10мм фанерой до нужных форм.

Установил сегодня распределитель 5вольт, чуток доработал юсб-хаб (был пассивным, стал активным), поставил это все, подключил обд2.
Теперь возник вопрос относительно модема - при постоянном питании он в сети, как определить, что на него поступил звонок, если комп отключен?

Седня смотрел как работает ввт по своим показометрам :-)

Для того, чтобы данное багажное отделение было жестко закреплено необходимо сделать крепление в полу багажника.
Дабы сделать крепление в полу багажника (пацанский вариант с саморезами в пол отметается автоматически) необходимо снять защиту глушителя вместе с глушителем :-)
Посему крепление выполняется в виде болтов М6, прикрученных к полу.
Болты для защиты от коррозии со стороны улицы покрываются грунтом и слоем резины.
Болты были выбраны подлинее по причине - не было нужного размера под рукой :-) Излишки будут обрезаны.