PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер
Страница 7 из 76 123456 7 89101112131757 Last »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Разработка программ (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM (http://pccar.ru/showthread.php?t=11362)

Valentin8080 19.03.2010 16:56
Цитата:
Сообщение от evgeniy r (Сообщение 134752)
Для Valentin8080 так и не могу выгрузить в ЭКСЕЛЬ,та-же ошибка.
И после выхода из программы в процессах висит ЭКСЕЛЬ.
Алгоритм- воспороизвел графики, нажал на кнопку \\ЭКСЕЛЬ\\ ,шкала доходит до 100% - и бац- ошибка (не возможно .......). Файлы лежат в папке Kadr.
Ну елки!!! Я же говорил уже - путь до программы должен быть простой - БЕЗ пробелов и РУССКИХ БУКВ.. а у вас C:\Documents and settings\....
Закинте прогу в папку C:\JOBD например

evgeniy r 19.03.2010 17:09
Для Valentin8080 .Дико извиняюсь.Это про экспорт в ЭКСЕЛЬ.
Докладаю для Всех-не важно где лежит прога,какой офис-важно чтобы папка звалась \\JOBD\\ без версий и.т.д.
Все на отлично.

evgeniy r 19.03.2010 17:19
Да и еще про НАДЮ, удивительно высокие показания нагрузки,перед каждым переключеним коробки, нагрузка шкалит.На холостых тоже много (35%).И температура двигателя тоже велика.
На других авто такого не было.
Можно ли верить показаниям?
И вообще с НАДЕЙ наверно надо еще поработать.

ZRoman 19.03.2010 17:54
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 134784)
Попробуйте еще в настройке EOBD-II: ISO-14230 Fast init поменять адресацию с "функ" на "физич" - это в настройках. и пробуйте несколько раз - fast init чето нестабильно работает...
Хорошо, схожу опробую и выложу файлы. Я специально очистил лог файл, думал так лучше будет. Спасибо.

mol78 19.03.2010 20:01
----

mol78 19.03.2010 20:53
Программа чтения логов
 
----

evgeniy r 20.03.2010 16:59
Вложений: 5
Всем привет. TOYOTA bB 2001г. 1,3.
Для Valentin8080 - при прокрутке графиков хотелось бы иметь возможность выбора отображаемых графиков,и не плохо бы чтобы в фоне писались все поддерживаемые параметры в графики.
Спасибо.

evgeniy r 20.03.2010 17:22
Ну хорошо, а с просмотром - выбор - возможно? А то уж слишком тесно.
Спасибо.

mol78 20.03.2010 23:42
Программа чтения логов
 
----

mol78 21.03.2010 14:30
----

Virtual 21.03.2010 14:44
Вложений: 5
итак вот результаты:
Accent MT2 Тагаз (МКП без абс и подушек)
16кл 1.5литра

ЗЫ и как мультитроникс умудряется расход считать ума не приложу :(
ЗЫЗЫ странно, при поиске KW2=8F, а заработало только при KW2=08. чет я недопонял может?

readlogs1.4.1 не расшифровывает мои логи :(. хотя пиды в нем и есть.

ewgen1 21.03.2010 15:06
Вложений: 2
toyota platz 2001г 4WD AT 1.3 2NZ-FE NCP16 незнаю правильно ли считал?

Virtual 21.03.2010 16:21
Valentin8080
ОК. ща гляну.

хм учтите что findecu малость не то выдал :(
AddrECU:11 KW1=EF KW2=8F
а по факту заработало
AddrECU:11 KW1=EF KW2=08 :( нифига не понял...

OBDII4.ini.txt специально выложил, с ним коннект произошел :) и много чего начитал :).

ЗЫ и как просьба насчет
Цитата:
поменяй пожалуйсто позицию окна с poDesktopCenter на poScreenCenter

у мну дома 2 монитора, и в авто часто использую еее в режиме расширения раб стола на 2 монитора. и окна встают строго посередине меж двух мониторов :(.

Virtual 21.03.2010 17:25
Вложений: 1
ничего не нашло но лог нашуровало....

Virtual 21.03.2010 19:40
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 135086)
Расход можно считать не только по длительности форсунки, но и по топливным коррекциям+давление в коллекторе/расход воздуха...
Но лучше бы конечно посмотреть какой протокол - они утверждают вроде что подключаются по своим протоколам
по классификации мультитроникса к акценту подключаются по OBDII-Q "своего" протокола для Акцента в мультике нет.,:blush:

mol78 21.03.2010 23:11
----

mol78 21.03.2010 23:31
Удаление сообщений
 
----

Frlenk 22.03.2010 00:13
Вложений: 3
Привет всем.
Почитал на Дроме,но запостить решил сюда:tease:

mol78 22.03.2010 06:42
----

Virtual 22.03.2010 09:26
mol78
и еще последний штрих
в этом посте
http://pccar.ru/showpost.php?p=135060&postcount=462
есть лог где эбу честно отшивает :(.

readlogs1.5.1 валится в ошибку от таких ответов.
Цитата:
7Fh this a general response usually indicating the module doesn't recognize the request.
Цитата:
TxD(Эхо):82 11 F1 01 1C A1
RxD:83 F1 11 7F 01 11 16

TxD(Эхо):82 11 F1 01 D3 58
RxD:83 F1 11 7F 01 11 16
в нормальном ответе должно быть
Цитата:
TxD(Эхо):82 11 F1 01 D3 58
01h+40h=41h
RxD:83 F1 11 41 ....
Цитата:
Custom mode
Same as query, except that 40h is added to the mode value. So:
41h = show current data;
42h = freeze frame;
etc.
Цитата:
Custom mode: same as query, except that 40h is added to the mode value.(e.g.: 62h = response to mode 22h request)

Virtual 22.03.2010 10:32
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 135147)
Пробуйте - выложил версию 1.7.0
не стоит удалять все пиды возможные для 01HYN.ini
ибо есть еще комплектации с ABS, SRS и автоматической коробкой.

по возможности попробую протестить и другие Авто., + 99% данный протокол подойдет к большинству KIA и Hyndai других моделей ;).

ЗЫ идеально было-бы на основании "Ответ ECU на запрос - Список PIDs" отключать неиспользуемые...а еще лучше предусмотреть возможность скрывать отключенные строки.

Frlenk 22.03.2010 10:39
----

Frlenk 22.03.2010 11:24
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 135154)
лог пожалуста закачайте на форум (jobd.log). Если он не вкл - то вкл его в настройках
Кажись это

lecsa 22.03.2010 11:47
Вложений: 1
Привет!
Вчера прошел коннект с toyota corolla/altis 3ZZ-FE 2004г.
через настройки авенсиса.
Сканер ЭБУ бензомозга ненашел, и куда то пропали В4 и В5
Настойки были
10400
400
2000

Frlenk 22.03.2010 13:00
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 135167)
Нужно пробывать крутить настройку W1..4+Tпр от 96 до 394 пока в файле jobd.log не появятся строки RxD:
Вот что получилось

Frlenk 22.03.2010 14:09
Цитата:
Сообщение от Striker (Сообщение 135173)
Под какими настройками?
W1..4+Tпр 200

Frlenk 22.03.2010 14:14
Вложений: 1
Литровый Витц 2000г.:whistle:

Frlenk 22.03.2010 15:19
----

Xman 22.03.2010 15:47
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 134227)
Есть одно подозрение. Попробуйте выбрать в начальном списке например Corolla 2000-2002, а не все известные PID.
Всё верно, при выборе Corolla 2000-2002 все работает нормально ,но при опросе "информации о ECU" история та-же!
Можно более подробно, про отключение ненужных пидов для решения этой проблемы?
Смотрю интереса к старым-добрым двигателям серии S-FE и A-FE НЕТ!

Frlenk 22.03.2010 15:54
Вложений: 2
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 135190)
Эта настройка не пойдет - нужно выбрать конкретно Fit - я же зделал такую настройку :)
Блин тупанул(поспешил):wacko2:

Frlenk 22.03.2010 16:50
Вложений: 1
Вот файлик от Стрима

Xman 22.03.2010 16:54
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 135203)
Да нет, просто я сам то не могу ни на чем проверить - поэтому не выкидываю пока настроки - с ними же проблема....

в файле ini - выбирайте стандарт Toyota OBD, последние строки
28
82 13 F1 10 00
82 13 F1 01 13
82 13 F1 01 1C
82 13 F1 01 D3
82 13 F1 01 00
82 13 F1 01 20
82 13 F1 01 40
82 13 F1 01 50
82 13 F1 01 60
82 13 F1 01 70
82 13 F1 01 80
82 13 F1 01 90
82 13 F1 01 A0
82 13 F1 01 B0
82 13 F1 01 C0
82 13 F1 01 E0
83 13 F1 02 00 00
83 13 F1 02 20 00
83 13 F1 02 40 00
83 13 F1 02 50 00
83 13 F1 02 60 00
83 13 F1 02 70 00
83 13 F1 02 80 00
83 13 F1 02 90 00
83 13 F1 02 A0 00
83 13 F1 02 B0 00
83 13 F1 02 C0 00
83 13 F1 02 E0 00

Пробуйте удалять по одной строке начиная снизу, корректируя число запросов, которое сверху (28) - так выясните какие запросы вызывают перегрузку ECU из-за чего двигатель глохнет...
Да забыл сказать - пробывать надо на окне Информация о ECU
Я ДИКА ИЗВИНЯЮСЬ , но можно более подробно про файл ini

evgeniy r 22.03.2010 17:00
Для Valentin8080 .Спасибо огромное за выбор в графиках.Сам согласись- красота.А?

Frlenk 22.03.2010 19:08
Вложений: 1
infoECU от Витца, подключался как к Исту.
С алтезой(2000г. 1JZ-fe) пока не вышло,ошибка 0001

mol78 22.03.2010 19:51
----

mol78 22.03.2010 20:54
----

armourer 22.03.2010 20:58
Avensis 2002 D4 1AZ-FSE
 
Вложений: 1
Всем привет.

Начну с благодарности автору за идею и ее гениальное исполнение !
Наконец то вчера пришел адаптер заказаный на eBay.
Исли кому интересно то вот линк

Очень хотелось проверить заработает или нет. Заработал :tease:

Так что теперь я тоже присоединяюсь к тестерам :big:

По поводу кабеля - внутри чип от ftdi. Заработал почти с первого раза с настройками по умолчанию. Почти потому что у меня семерка (х32) и программу нужно запускать от имени админа. Иначе не подключается (0001 - Ошибка открытия COM порта).

Сканировал я Avensis 2002 2.0 D4 - 1AZ-FSE Automatic Transmission.
Он несколько отличается от авениса в базе но заработал с конфигурацией из базы.

Результат скана я приложил.

И у меня сразу появился вопрос: в дате не хватает например давления в топливном насосе. Как его добавить ? Как узнать какой PID ему соответствует?

lecsa 22.03.2010 22:22
Вложений: 1
А вот и я, продолжаю...

evgeniy r 23.03.2010 05:54
Для armourer .
А еще не плохо бы и давление в шинах, и развал-схождение, и износ тормозных колодок.
Не обижайся-шутка.

mol78 23.03.2010 06:25
----


Часовой пояс GMT +4, время: 22:08.
Страница 7 из 76 123456 7 89101112131757 Last »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot