Есть обновление ПО.
(необходимо галочку в меню поставить и система предложит обновиться)
Вопрос - это картинка или скриншот? Если скриншот то. почему такой большой разброс по С. машина полностью в гараж не влазит? ;) (как версия)

граждане ,ну подкачайте пожалуйста глядя на экран.

Разве не ответ?

нет ,разработчики заявляют смело "в реальном времени" ,во первых 2 сек это уже не реальное время ,ну да ладно ,просто типо давления с 2.2 атмосфер резко упало до 0 ,интересен момент постепенного повышения/падения оного ,тем самым проверим работу алгоритма
я ж не прошу колеса протыкать в конце концов :blush:

Я понимаю, что ответа ждут не от меня, но уж поскольку аналогичную систему юзаю уже не первый год - мои пять копеек: сильно сомнительно, что режим "все датчики молотят непрерывно" реализован где-нибудь. Ну сам посуди: во внешних датчиках хотя бы есть возможность батарейку заменить. А во внутренних этого нет. И что - разбортовывать колеса раз в три месяца? Едва ли... А в режиме непрерывной передачи (пусть даже и с засыпанием в покое) - насколько хватит батареек? Уж не на годы, имхо...
Так что некое лукавство на счет "реального времени" позволительно, наверное. При условии, что 2-3 сек нас устраивают...

ну почему ,я уважаю твое мнение ,просто из топика я сделал вывод что ты только ждешь её (его оно)...
В том то и вся соль ,у меня например ,есть возможность бортировать колеса каждые 3ри месяца (друг на шиномонтаже который уже забыл как я выгляжу) внешние мне ну не нравятся хоть убейте ,но это мое личное ,к общему вопросу не особо имеет отношение .
Я и отложил в долгий ящик идею покупки тмпс по причине не соответствия моим требованиям ,а именно ,точной подкачки колес ,естественно стоя) и в целом отсутствия "мониторинга в реальном времени" ,если уж не дай бог ,на быстром ходу пробить колесо ,то я должен об этом узнать сразу ,а не через 2 сек (ибо может позно),я понимаю ,что последняя обсуждаемая тмпс вроде как "на ходу" так и работает ,но мне бы хотелось запускать режим мониторинга по изменению давления (кстати,тем самым и обеспечивать экономию),а не по параметру "находу" ли я ,а вопрос экономии я сам решу ,толи внешними датчиками ,толи братской волной ,проверить то просто ,тупо спустить чуть при включенной приблуде ,посмотреть ,как она долго будет думать .

Посылка в пути, с ее приходом у меня будет два комплекта на каждом колесе (внутренний+внешний). К внутренним есть претензии (в них, например, алгоритм "засыпания в покое" не реализован - давнишние слишком, да и дежановский адаптер фигней оказался), внешние тоже изначально имеют для меня несколько минусов. Но возможность сравнить их работу будет.

Касательно пробоя на скорости - имхуется мне, в такой ситуации писк системы будет последним, на что обратишь внимание: крутящийся горизонт и летящие на тебя столбы прикуют его к себе...

ну ты крут ,может быть большая погрешность в показаниях внешних.

Я не крут я, видимо, е***нут...
Погрешность, кмк, больше все же у внутренних (по давлению), вот по температуре к внешним у меня все же есть вопросы...

Комплект приехал. Здоровье пока, увы, не позволяет им заняться... Навскидку - несколько умильно смотрится отпечатанная на принтере на А4 инструкция и отсутствие в комплекте ключика под стопорные шайбы. Из серьезных же косяков - неблокируемые крышки батарейных отсеков: и поживиться толком не поживятся, но подгадят серьезно, если свернут. Почему там такого же стопора не предусмотрели, как на самих датчиках - не понятно...
Не прочухал пока, как устанавливать соски ниппельные в обод - учитывая размеры датчиков, целесообразность в них есть...

да уж ,лиш бы втюрить ,а потом похер всем .

Ну, не соглашусь - как раз в этом у меня впечатления другие: и с разработчиком я переписывался лично, и пожелалки юзверей они реализовывали неоднократно (в отличие от рас***ев из ситигида, к примеру). ИМХО, ребята движутся в правильном направлении, а болезни роста - ну, куда ж без них...

выздоравливай ,буду ждать правдивых тестов.
если будешь им писать ,поинтересуйся про поддержку виндой ,ну и мб идею подкинь ,на вывод 2х проводов для зарядки на сосок внутренних ,ведь еще и зарядку за 50 баксов можно народу впихнуть)

Сенкс. На счет зарядки - это вряд ли хорошая идея: как показывает опыт (и не только мой) батарейки держатся по нескольку лет. Ни один аккум на такое не способен. А заряжать каждое колесо хотя бы раз в неделю - кто на такое пойдет? Не говоря уже о сложности вывести контакты для зарядки...
Вот на счет винды - да, актуально, хотя сам планирую миграцию.

что бы установить маленькие соски, необходимо разбортовать, выдернуть длинный, вставить новый короткий, забортовать......
у моих колес изначально стояли короткие, поэтому тестил без замены на короткие.
процесс похож на установку внутренних датчиков, видео на ютюбе

Технологию-то я понимаю (менял родные на датчики, один датчик на родной и т.п.) - меня сомнения гложут, что те соски, который в наборе плотно и надежно в обод не встанут:
http://photo.qip.ru/photo/dytljhju/9.../132774730.gif

Уж больно там наплыв маловат снаружи...

онож давлением из колеса не даст ему провалиться ...

На накачанном - да. Но и то не факт - две атмосферы не вот уж какое давление. А если ты вылезаешь из колеи, например, и упираешься колпачком в ее край? Я сейчас не про датчики - пусть даже на этом ниппеле будет колпачок с фото.
Ну это так - из разряда паранойи (не помню я, как выглядели штатные соски). Я б наплыв побольше сделал.

Чтобы не париться, надо приехать на проверенную шиномонтажку, и попросить показать выдернутый. У них такого добра вагон и маленькая тележка. И все сомнения пройдут. Цена вопроса 0.

2 Pinin Для параноиков :D есть такие:
http://www.tech-russia.ru/images/duk...yh_diskov1.jpg

О, сенкс! Жду не дождусь, когда меня отпустит - примерять хочется обновку, но согнуться пока не могу. От же ж гадский папа (а рученки шаловливые чешутся)!

ну че ? попустить бы уже пора .

Я в больницу загремел, у меня таперя не датчики - капельницы...

сочувствую ,выздоравливай.

Угу, оклемаюсь - отпишусь.

Добрый день. Не могу понять что то с программой enfill или с самим блоком .
Настроил ,обучил датчики , выходим в главное окно программы .
Появляются данные давления и температуры. Начинаем движение ,катаемся и видим что данные не изменяются, ездил минут 40.
Соединение с etmps пишет подключено.
Но стоит выключить зажигание минут на 10 и прога подхватывает уже новые значения температуры и давления ,причем адекватные.
Пробывал разные версии этой программы на разных телефонах.
Обьясните еще ,кто в курсе ,почему данные могут светиться двумя оттенками зеленого.
Батарейки в датчиках менял на новые

во как ,реальное время епт ) предположение ,не более ,в бортовой сети авто скачет напруга ,а этот чудо блок расчитан ровно на 12 ,вывод - подключите к другому источнику питания ,или вставьте стабилизатор в цепь ,для начала ,конечно замеряв тестером .

Маловероятно конечно, я его для тестов на кондер 1 фарад подключил:))).Но попробую. Спасибо

Темный зеленый - кеш, яркий зеленый - новые данные

скин сделал.

Разобрал устройство и на встроенные антенки подцепил два провода по 20 см.
Вроде заработало. Теперь если по датчику ударить, показания становяться ярко зелеными.

Сины для TPMS Байков

к чему это ?

Интересовались владельцы мотоциклов, вот для них мотоскин, как вариант. Для Дам с силиконом то же можно сбацать. На байках тоже ставят мотопьютеры.

Просьба расширить функционал - часто езжу с прицепом, очень актуально было б за давлением прицепа следить (причем у меня их два- палатка для летнего отпуска и грузовой по месту).

Появилась новая модель USB+Bluetooth.
Появилось ПО для Windows 7 (x86, x64) - Windows 8.
(не придется эмулировать Android)

ещё не тестировал, так как жду... После тестирования постараюсь выложить скриншоты.

(по поводу 6 датчиков и больше, возможность есть. спроса нет. поэтому разработчики не допиливают, хотя пункт в меню имеется т.е от 2 датчиков до 10 датчиков)

screenshot

Усе, тема умерла?

Подожди.....соски(нипеля) оттают на колесах, тогда тема и оживет :yes4:

Добрый день,

подскажите, а где качали программу для винды?
не могу найти