SUZUKI Grand Vitara XL7 (ноут+лилипут 859+Magnat)
 

Первая часть постройки CarPC успешно завершена! А именно:
1) Установка монитора Liliput GL859-80NP/C/T (4:3, 800/600, автопереключение на камеру, регулировка яркости) в торпеду, вместо штатного 2din. Декоративная отделка не только рамки монитора, но и остальных деталей такой же фактуры.
2) Подготовка, и установка ноутбука с битой матрицей Фуджитсу-сименс
pentium1700/1024/60. Подпайка к кнопке включения и светодиоду винчестера и вынос этой кнопки поближе к АКПП.
3) Установка усилителя Magnat (4 канала), прокладка акустических проводов от ноута к усилку, и от усилка к динимикам в двери, их экранирование.
4)Установка USB - хаба на 4 порта в подлокотник, с дополнительным питанием от универсального зарядника (5v 1A)
5) Устройство системы питания.
От "плюса" акамулятора идет толстый центральный провод. Прямо у акамулятора рубильник на 70А, далее разветвитель мистери с 3 предохраниителями (фото). первый (красный, жирный провод) пошел на усилок, второй (белый) пошел через реле на зарядник ноута,монитор,зарядник хаба. Реле берет сигнал у прикуривателя и замыкает "+" при повороте ключа в АСС. В этом же месте (на прикуривателе) берет сигнал Remote усилителя. При выключеном АСС обесточиваются все потребители, кроме ноута который в ждущем режиме на своей батарее протянет дней 10...
6) Установка камеры заднего вида.
7) Настройка интернета по блю туз соединению, через телефон.

Монтаж монитора...

Монтаж ноутбука под переднее пасажирское сиденье...

Монтаж усилителя Magnat под правое заднее сиденье...

декор...

было дерево - стала кожа...

Кнопка включения со светодиодом индикации винчестера, при нажатии "усыпляет" ноут за 3 секунды, и за теже 3 секунды будит.

USB - хаб, штекер доп питания втыкаю только при необходимости. Например при подключении внешнего винта на 250 Гб. А без питания хаб тянет мышку, флешку, и блю туз адаптер.

Питание всех потребителей...(описание вначале темы) Ноутбук и хаб питаются через преобразователи.

Камера, видит все чудесно, в том числе ночью. Только подрегулировать стоит, чтобы видеть землю, а не небо.

Общий вид!

[QUOTE=Пётр;88375]Общий вид![/QUOTEСофт адаптированный никакой не заливал что ли?

под кожу сам делал???:acute:
мне все было интересно как ???:blush:

Нее, под кожу не сам и монитор не сам. Но к комерческим проектам не отношу, ибо принимал непосредсвенное участие в постройке.

[QUOTE=virik;88579]ниче не понял.

Камера как-то странно смотрит в небо и на дома, в зеркало тоже самое видно, ну да ладно о вкусах не спорят.
Дерево в кожу сам превращал??

вопрос про кожу снимаю

Камеру нужно регулировать (опускать), и скорее всего переносить в салон - заляпывает моментально! И еще усилок нужно на 180 градусов развернуть, а то задние пасажиры тюльпаны поотшибают.

Тем не менее под кожу делал не в тюнинговом ателье, а обтягивал парень один в гараже, пока я делал то на что хватает рукастости.
Насчет кожи очень долго сомневался, искал у нас в НН обтяжку пленками под карбон (Технология Имерис), но во первых под карбон не нашлось, а дерево возвращать за нную сумму....

по поводу обтяжки пленкой все хочу попробывать, свиду ничего сложного можешь сам посмотреть
Вложение 9476

В Нижнем бываешь в будни?

Привет, бываю и в будни и в выходные!

какая камера заднего вида, и использовал ли какой-либо фильтр по питанию ноута?

Парковочная камера RV-C270E - самая простая, но изображение сами видите достойное.
Ноут подключен как описано, просто через преобразователь Vanson. А что за фильтр и зачем он?

При работе ноута шумов ни каких нет по звуку?Если есть-то вот и фильтр требо.
А вообще проект крутой,молодец красиво.

Нет никаких шумов! А скоро звук будет вооще щикарный!
Спасибо, проект довольно прост. Когда читаю форум волосы дыбом встают что люди от ума вытворяют!

А фильтр это мистери Ground loop изолятор? он на питание разве вешается?

Рамка класно получилась:good1:. Из чегог и как делел?

на картинках видно как было выпилено и обтянуто кожзамом!

Картинки умерли

а как усилок к ноуту подключен?