Посоветуйте радио или Bluetooth мультимедиа-пульт с креплением на руль
 

Здравствуйте. Нужна какая-то штуковина с застёжкой для крепления на руль и мультимедиа-кнопками старт / стоп, следующий/предыдущий трек и +/- громкости. Не ИК! Подсобите, пожалуйста, ссылочкой - мне не удаётся найти, ИК только находятся.

Подключаться будет к Windows 10.

iSimple Portable Wireless Remote Control, он же "iSimple BluClik Bluetooth Remote".

Обработчик поступающих команд, вероятно, придется самому писать.

http://i74.fastpic.ru/big/2015/1118/...1cb67bd07e.jpg

Спасибо! Обработчик можно и написать.
Цена, конечно, не совсем на поиграться и выбросить, если не заработает.

http://ru.aliexpress.com/item/Mini-B...Number=1080953
http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1lPmSI...phone-font.jpg
И не благодари.

Будет чего постоянно заряжать(в отличие от ИК пульта)!

Да лишь бы работало (в отличие от ИК пульта).

:drinks_cheers:

И ИК пульт(точнее две штуки) работает без проблем - батарейку только раз в год меняю!

ИК слишком направленный. Посмотрите, сколько в соседней теме жалоб, что сигнал ловится только в определенных положениях руля, и что положение пульта тоже надо подбирать. А пульт должен стоять там, где удобно водителю, а не там, где ловится сигнал.

Я практически всегда нажимаю кнопки ИК-пульта в одном положении руля - прямо. Регулировать громкость и переключать треки в повороте как-то небезопасно. ИК-приемник расположен в верху средней стойки.

Еще вариант - купить подходящий ИК-пульт, выпотрошить, засунуть внутрь Bluetooth или радио-модуль для клавиатуры.

Вариант для тех, кто любит и умеет работать руками. Т. е. не для меня :)

Ну это уже мультируль Вам в помощь!
Но этот вариант слишком дорогой для меня!
P.S. У меня стоит вот так(под большой палец, фото не моё).
Неудобств не замечено(ИМХО).

Да, я тоже как-то так и хочу.

У меня стоит мультируль, но не с завода. Чтоб заработали кнопки, нужен ещё другой блок подрулевых переключателей, и другое кольцо со скользящими контактами. Итого - 350-400 долларов, чтобы кнопки заработали, и даже после этого их ещё надо искать в КАН-шине и декодировать.
Короче, пульт - мой выход.

Печаль/беда(дороговато за "стрекозу")!
А так переделать штатные кнопки на резистивные и через контроллер использовать, не связываться с КАНом(как вариант).

Хмм. А как я до них доберусь, к их контактам? Я так понимаю, что недостающие детали как раз и нужны для того, чтобы довести сигналы с кнопок куда-то на рулевую колонку.

основной момент наличие "улитки" в руле , сами кнопки мне обошлись помоему в 7 тыщ (улитка была) но потом я часто начал встречать на разборках мультирули в коже, подрулевые лепестки по смешным ценам ,так что для начала найди свою модель комплектации мультируль , а потом на нее ищи бу запчасти . Муторно ,но стоит того .

Интересно... Сам вот подумываю прикупить пульт на руль.. Про косяки со связью ик не знал! Значит надёжность не высока...
Данное предложение по блютузу имеет место на существование (почему бы и нет!), однако ещё никем не реализовано.. Поэтому оценить субьъективно подобное не представляется возможным..
ТС если решишься на эксперимент, отпишись о результатах, пожалуйста, ок?

Конечно. Но я ещё не решил, буду ли делать именно так. Вопросов пока два:
1. Будет ли пульт нормально автоматически распознаваться при старте компа?
2. На сколько хватит заряда батареи?

Первое критично, второе - нет.

Вот и отлично.. Узнаешь, расскажешь

А почему бы питание не взять из самого руля?

Не вижу ни простого, ни аккуратного способа это сделать.

Если руль без подушки, то гибким шлейфом с обратной стороны руля. БП для питания разместить внутри руля. Как-то так.

А почему бы питание не взять из провода на сигнал? +12В там есть, масса есть.
Пульт ток ест мизер по сравнению с током реле управления сигналом.

Так и я про то же. Гибкий шлейф вдоль спицы сзади проложить/приклеить, обмотать вокруг баранки, если не рядом со спицей располагать пульт, на руль чехол натянуть со шнуровкой.

Если располагать как на фото, то вообще просто кусок шлейфа из-под панельки с кнопками на руле в корпус пульта завести и вечное питание готово.