Разрулить поканалку
 

Задумался об установке музыкального car pc.
Вопрос в выводе качественного звука.
Тем на форуме много, кое что почитал, но так до конца и не разобрался как рулить поканалку.
Пока в голове такие варианты:
1. Car pc по оптике с процессором (кстати тоже определяюсь Alpine 800, helix p DSP или audison bit ten d ), дальше усилители и акустика;
2. Приличная звуковая карта, вроде вот такой: http://www.alltime.ru/catalog/music/....php?ID=537957

Дальше все пойдет на
PPI 4240, от него на вч crescendo t2rb фронт и в полную полосу тыл
EOS AE 300T на crescendo mg 6n на фронт и мост на бумажный magnat xtc 300

Пока не могу сообразить будут ли различия в качестве звука между звуковой картой и отдельным процессором. И не пойму как разруливать поканалку, если использовать звуковую карту. Очень нужны советы бывалых!

Если строить поканалку на звуковой карте, есть ли универсальное решение, чтобы работали все системные звуки, а не только музыка из фубара с плагином?

если с компа будешь вести звук по аналогу на проц, то все зависит от звуковой, нужно будет ставить хорошую звуковую, если по оптике, то уже цап проца будет первообработчиком, такой вариант будет проще. Если хорошая звуковая, то проц вообще не нужен, все разрулишь с компа. С другой стороны, процем проще задержки выставить, там есть авто режим. Срезы что там, что там в любом случае придется отстраивать, от этого не денешься никуда. У меня друг сейчас продает свой проц, поскольку понял, что у меня играет так же, если не чище и лучше, звуковая за полтора рубаса куплена, вот и делай выводы, хочешь вложиться покупай, нет, рули все с компа, звук достойный. Единственное, я бы брал внешнюю звуковую, с наводками меньше бед.
Только прочел, какой нах "тыл", приятель?) Ты что, с ума сошел? ставь хороший фронт, вместо крещендо, нормальный саб, вместо магната.
В фубаре выставляются способы вывода звука, можешь включить подачу напрямую на звуковую, минуя цапы и микшеры винды, а можно черзе директ саунд и обрубаться ничего у тебя не будет, будут работать и системные звуки и вообще все остальные приложения, но имей в виду, что задержки и срезы нужно будет выставлять через сторонние проги.

Не знаю на счет разруливания через проц, но уверенно могу сказать, что со звуковухи играет на порядок лучше. Даже звук сам по себе другой. У меня играет встроеная звуковуха через 88 пионер по аух , так вот одна и таже композиция звучит абсолютно по разному с сд привода пионера и со звуковухи. С компа звук на много сочнее

Хы, тыл останется штатный, сзади когда-никогда кто нибудь да поедет.
Со звуковой стремаюсь что то, начитавшись тут и на магнитоле о возникающих проблемах. Все таки проц поставил и забыл тему надолго и страховка от слетов софта.
Касаемо магната, нормальный сабик для общей концепции системы. Рекомендованный ящик 20л. По совету бывалых, с нормальной добротностью он играет от 25 л. В левом крыле гольфа, по предварительным (картонным) выклейкам получается 28-31 л.
Вообще дин интересный, не мощностной, с легкой подвижной системой, с бумажным диффузором и широким верхним подвесом. К тому же, визуально, мощной магнитной системой. Посмотрим как заиграет.
А чем тебе Крещендо не угодил?

Отчасти ты прав на счет того, что проц это отдельная единица, которая не подвержена софтовым падениям и т.д. лично я оставил магнитолу по 2м причинам :
1) Простота в настройке ( ну реально лень разбираться с задержками и поканальным фильтрованием)
2) Музыка всегда со мной - упал комп, я слушаю магнитофон, поднял комп - слушаю музыку с него.

Само собой, к процу можно присоседить все что угодно, без заморочек о цифре на случай падения компа. Тем более у меня в подлокотнике штатно есть аукс, к нему и припаяться)

Пропустил на счет тыла :
Тыл -это зло. Если уж ставить проц , ну типа заявка на качественный звук, то тылу- отказать. Зачем тебе сураунд в машине ? Мало того, что это противоречит элементарной логике - на концерте звук всегда идет с фронта, исполнитель всегда впереди, так еще и настроить систему с тылом - это анрил. У тебя будет каша в машине. При наличии хорошего фронта ты и так будешь погружен в хороший звук и тыловая подзвучка будет просто не нужна. На собственном опыте говорю. Я много езжу и бывают переходы по 6-8 часов за рулем. Так вот от тыла начинает болеть голова, это все равно , что поставить 20 динов и каждый играет как хочет. Не парься о тех кто едет на задних сидениях, музыка прежде всего для тебя и именно ты должен получать комфорт от прослушивания. Саб установишь в крыло на сколько я понял, а тыловая акустика в полке ? Если в полке , то ты никогда ее не настроишь . Т.к. саб сввоим давление будет гонять задние блины туда , куда ему хочется и они будут выдавать все , что угодно только не комфортный звук. Лучше снять задние блины и дать сабу возможность играть в салон через эти дыры.

Авто Гольф 6
Саб в левом крыле
Тыл в задних дверях. Он останется штатный и если нужно, всегда можно его отключить. Проц же в системе...любые пресеты создать можно. Тем более у меня на одном из усей 2 канало 100% лишние остаются. Вот их на тыл и отправим)

Я Вам так скажу. Если вы думаете, что проц так легко настроить, то вы ошибаетесь. Все настройки привязываются к розовому шуму, чтобы проц автоматом настроился, а настраивается он по нему, нужно выставлять уровни. Потом срезы регулировать, у меня друг не новичок в автозвуке, но сейчас он свой проц снимает и продает, поскольку звук косячный, постоянно что-то не то. Правильно отстроенная сцена и звук будет хорош даже без задержек. Если паришься насчет настройки срезов, продублируй их усилками. Задние дины это шляпа, кроме каши ничего не дадут. Саб магнат, не музыкальный, дешевое уханье-буханье. Вообще саб нужен в sq лишь для подъигрывания, а не для того, чтобы печень тряслась с остальными потрохами вместе. Звук баса в системе с сабом должен слышаться спереди, т.е. Саб локализоваться не должен, ты не должен его слышать из багажника. Правильно тебе написал чел, первый признак хреновой системы, это то, что начинает болеть голова. Даже на высокой громкости звук напрягать не должен) крещендо дешевая китайщина, поэтому меня она и не устраивает. Если слушал разницу в звуке допустим бренда hertz сделаного в китае (для всего мира) и в европе (для себя), то ты меня поймешь. Я крещендо не слышал и слушать не стану, поскольку это для меня заведомо шляпа. Послушай итальяшек, послушай немцев, причем не в коробочках на стендах магазина (абсолютно не имитирующих дверной объем), а в дверях авто, а потом поговорим).

А если миновать цап пиона, то будет совсем шикарно)

Цель включения тыла? Ты переживаешь, что сзади люди музыку не услышат? Поверь услышат. А городить стопятьсот динов, это тебе не качество а оручка нужны, тогда запирающие маломощные штатные дины, не дающие никакого качества о мафона, а от усилка просто разрывающиеся на громкости хорошей, тем более ни к чему. Это просто шляпа, хотя может по сравнению с небасящими крещендо на небольшой громкости будет кайф.

Попробовал я дома в ящике эти крещендо, вполне они басят, и от 60 герц примерно играют без явного завала. Откуда информация что они не басят?

Можно аргументированно? Вы именно этот сабик слышали в объеме 27 литров? Слышал я и hertz и eton и Polk и много другого ниже малость классом. Крещендо отлично вытягивает середину и не поганит низ. Прошу Вас, говорите аргументированно, а не отсебятину...

В каком ящике ты их слушал, имитировал обьем двери???!!! В маленьких коробах басит даже дин от радио. Чем тебе аргументировать, у всех уши свои возьми, да послушай, сравни. Магнат, в зя будет долбить, плюс крещендо твои не басят, ладно, у всех разные понятия об идеале да и вообще о том, что да как. Ты спросил мнение, тебе высказали. Дальше уже твое дело. В воронеже были соревнования по автозвуку, был? Вот там бы посмотрел, да послушал что стоит и как система вообще строится. В общем, итог взял так хрен ли обсуждать. Ты хоть напиши модели, с чем ты ровнял)

Ящик 50 литров. Фанера 15 мм + вибра. Посмотри параметры ts на xtc 300 и посчитай. Поверь, я слышал соревновательные машины. Моя система вполне будет соответствовать уровню новичка до 2000$.Вообще тема не о обсуждении компонентов, так, если ты не заметил...

Что ты мне тогда тут впариваешь дружище?

В целом, учись уважать собеседника. С тобой на Вы общаются, что ты мне тыкаешь?

Может быть Ты лучше попробуешь понять, что в общении на форумах вообще-то не принято Выкать, как впрочем и в бане общественной.
В бане все раздеты и равны (за исключением некоторых мелочей), в инете обезличка и лично я не желаю прогибатся и Выкать пользователю,
который в аватарке может ставить любой возраст, любую машину, писать о любом образовании и т.д. И если уж на то пошло, то и ответить
тебе нужно было, "Что ты Нам тыкаешь", тоже мне, царь, блин...

Алегол, куда тебя понесло?!?!?!? Ты зачем тогда писал про то, что ты предполагаешь за систему? Чтобы тебе посоветовали или чтобы понтонуться, какой ты правильный чел и все правильно продумал? Я тебе пишу, что заявленная нижняя граница твоих крещендо будет выше, чем ты ее слушал на стенде и дома в коробе, что дома короб ты приближенного к обьему двери сто процентов не делал, поэтому твои заявления, что дины у тебя до 63 герц играют гуд, это шляпа, в маленьких обьемах басят все дины, даже 13) в боевых условиях звук поменяется, граница поднимется, состыковать жестко играющий сам по себе саб плюс играющий в зя и фронт будет сложно, будет провал. Второе слабое место твоей системы это штатки для задних пассажиров, они твой звук превратят в кашу. Это я тебе говорю не просто так, потому что так думаю, а потому, что я такую систему пробовал строить, *****звук получается. Касаемо дум насчет проца, что поставишь и все, уверяю тебя ты с ним конкретно наеб..ся, настройка сложная. Плюс будешь прыгать туда сюда из багажника к водительскому, тогда как на компе все делается непосредственно из одной точки.
Касаемо выканья, ты совсем попутался, парень. Ты сначала просишь совет, а потом еще и учить людей будешь, кто тебе от души эти советы дает? Я уж молчу, про то, что на Вы ты обращения в моих глазах просто не заслужил, ты кто есть, парень, чтобы к тебе на Вы обращались?

Дядь, проанализируй свои сообщения в этой ветке. То ты Выкаешь то тыкаешь. У каждого свой подход к общению, но ты хоть определись...
По теме, я стараюсь чтобы мне объяснили как развести поканалку с помощью звуковой карты без "нае....ться" с наводками, слетом софта, потерей пищалок из за этого и т.д. С фронтом и срезами фильтров как нибудь разберусь. К процу в багажник бегать смысла нет, рукс есть, на нем выставил сколько угодно пресетов (для различной температуры воздуха, условий и т.д.). Тыл никто не помешает отключать процом (опять же, пресеты) и включать точно так же)). Еще раз повторюсь, короб 50 литров - грубо это дверь. И нормально они играют от 60 герц, Опять же, не помешает почитать внимательно (а не насайте продавца) о моем сабвуфере. Бумажный диффузор, мощная магнитка, широкий подвес, длинный ход дифузора и параметры TS, говорящие о добротности 0,7 в коробе 25 литров. Этот дин отлично поддержит миды крещендо, даже (гипотетически) если в машине они начнут валиться с 70 Гц, что вряд ли. И если хочешь что то написать, делай это аргументированно, еще раз тебе говорю. Не нравится или ты против чего то, иди в другую тему и там старайся что бы тебя услышали. То что ты строил я специально посмотрел в твоей ветке...

И что ты там высмотрел?) хотел тебе расписать сначала за обьем двери, за саб, но не буду "бисер метать")

Не высмотрел там ровным счетом ничего...
Все правильно понял, не трать силы)

дак что с звукавухой? что лучше цап или зк? что-то у меня не звучит от Xonar ds , вот думаю может из пк без проца звук не выжать, или почему у меня дома с встроенной ЗК чище играет!?

всем привет,тоже интерересует настройка звука компа.с встроеной звуковухой. в задних колонках играют не понятные звуки,перед работает норм...просто интересно как можно настроить звучание... чтобы звучание было как с обычной магнитолой?

Себе настроил звучку с картой xonar dx на 4 канала...результат превзошел все ожидания.

Резал чем?

Братом ****.

это как? можно както понятней!

Я написал про усилитель, а ты про чего спрашивал?...видать я недопонял.

Ну да, а что за усь -Брат???

Подскажите, а то голова идет кругом, хоть и для спортивного интереса.

Вводные данные:

Имеем многоканалку (5.1)...теперь нужно разрулить эти 6 каналов (наверное все таки 5) на 3-х полосную поканалку....у меня получается, что нужна звуковуха 15.1 ну и естественно 16 канальный усилитель :be:...так, или я заблуждаюсь?

[QUOTE=sirota;325110]Подскажите, а то голова идет кругом, хоть и для спортивного интереса.

Вводные данные:

Для 3х полосного стереофронта нужно 6 каналов усиления.

выпей - пройдет ,проверенно :yes4:

проблема не в звуковухе будет, а в плагинах. а по усилителю - как вариант, можно 16 одноканальных усилителей. будет лучше, чем один 16ти канальный ))).
что бы разрулить трёхполосный фронт + трёхполосный тыл + трёхполосный центр + стерео саб, придётся делать кроссоверы на каждую полосу. делать их не просто.
проблема будет в другом - настроишь ты в фубаре задержки, порядок фильтров, эквалайзер.... какие нужны для воспроизведения аудио. потом включишь кино и... опять всё дует только в левое ухо и только спереди.
меня вопрос 5,1 и трёхполосного фронта и тыла тоже волнует.
пока я не нашёл решения, и проэкт по созданию 5,1 тормознулся. пока слушаю трёхполосный фронт (7каналов) через плагины фубара.

Слушайте, а зачем это вообще нужно? Пятиканальная трехполосная поканалка? Ну фронт-то я еще могу понять трехполосный, но всё остальное ...

все каналы должны быть одинаковыми. аксиома.
представьте, что Вы смотрите кино и по сюжету сзади над Вами пролетает самолёт. если, например мид фронтальногт канала меньше мида тылового, то сзади будет до вас лететь большой самолёт, а, пролетев вперёд, он окажется маленьким. или наоборот, перед вами летает маааахонькое насекомое (Люди в чёрном первая часть), а пролетев за Вас это насекомое окажется громадных размеров.
что касается трёхполоски, так это только для музыки. для кино лучше ставить широкополосные динамики. и двух полос на фронт хватит за глаза.

Ниче сложного, но 3-х полосный только фронт, остальные каналы абсолютно в этом не нуждаются. Фронты можеш поделить пассивными кросами (проще) или активными плюс 6 каналов усиления (лучше, но затратнее)

Так ...хорошо....6 каналов для фронта, осталось 2 канала для тыла(звуковуха эта закончилась использовали все 8 каналов), а где еще брать 1 для центра и 1 саб...цеплять еще одну звуковуху?...я тут недогоняю :be:


2-й вариант.
Или....взять 4 канала для фронтов 2х полосных, 2 канала тыла с пасивами, 1 центр и 1 саб...получается 8 каналов...так тоже можно?

Многоканальные звучки дороги. Использовать две звучки не получиться по причине невозможности засинхронизировать совместную работу.

Итого имеем:
1. Вариант пассивный крос или активный(схемотехнически без компа)
2. Внешний DSP на фронт, остальные каналы напрямую к звучке.
3. Твой второй вариант с програмным делением на 8 каналов.

1. понятно, требует затрат.
2 Внешний DSP (это внешний процессор?)
3. как бы теоритически понимаю, но как это все выгнать через foobar 2000, имея миксер только на 6 каналов (на 8 каналов плагина миксера для фубара не встречал), да еще фронт выгнать через фубаровский плагинный кроссовер ...практически не имею понятия, как это воплотить :dntknw: (хотя этот вариант мне больше нравится)