CHRYSLER Voyager '05 + Commell lv677dc
 

Chrysler Voyger 2005 дизель 2.8 CRD Удобный , практичный , а главное просторный.
Год назад случайно нашёл в интернете ваш форум и решил попробовать сделать систему. Вот что получилось.

Commell lv-677dc Core2duo память NCP 2gb Мать промышленная, питание напрямую от авто 12 вольт, при запуске двигателя стабильно работает и не требует доп. блоков питания.В спящем или ждущем режиме потребление энергии менее 100мА.В рабочем режиме потребляет вместе с монитором и всеми устройствами 3.5 ампера.

HDD 2.5 WD320BEVT SATA

DVD NEC RW SLIM с IDE переходником купленным на Будёновском

USB HUB DLINK DUB-H7

Для видеозахвата был куплен DAZZlE DVC-170

GPS ПРИЁМНИК BU 353

CDMA MODEM SKY LINK

Из клавы SVEN вынул мышь и вмонтировал в корпус,который случайно нашёл на радиорынке.

Фильтр питания для подавления помех на мониторе.

Блок автоматического контроля разрядки аккумулятора.

Камера цветная MINTRON день-ночь, заднего вида, отличного качества, 130 градусов, не требует дополнительной подсветки, c функцией зеркала.

Камера цветная MINTRON день-ночь, маршрутная,много раз здесь обсуждалась в рекламе не нуждается.

Монитор 8.4 Lilliput 800x600 доработан у Сема для автоматического переключения на камеру зад.вида.

Для вживления монитора в консоль я обратился в автосервис на Варшавке 170 который занимается тюнингом салонов.После двух недель ожидания я получил обратно испорченную консоль и треснутый тач монитора.Чудо мастер скрывался от меня , но товарищи по работе его быстро сдали. Имея небольшой опыт работы с краской и шпаклёвкой я решил делать рамку самостоятельно.Вживление монитора заняло огромное количество времени, но получилось класно.

Кнопки управления монитором,и подогрева сидений были перенесены в низ консоли, а датчик климат контроля в прикуриватель.

Штатная магнитола оказалось внутри полностью Alpine с качественной элементной базой и отличным звуком,что не скажешь о штатном усилители и акустических головках.Магнитолу в мастерской довели до ума, сделали нч выходы и входы.Акустику полностью заменил вместе с кабелями.Усилитель заменил на DLS MA41.

Вентиляцию закрыл, на работу климата это никак не повлияло.

WI-FI и маршрутную камеру закрепил на зеркале заднего вида и запитал напрямую от материнской платы.

Камера заднего вида захватывает почти весь бампер и видит горизонт.Ночью достаточно освещения от габаритных огней и ламп заднего хода для хорошей ч/б картинки.Фото сделаны в сильный дождь.

Софт использую разный каждый по своему хорош.Для путешествий по Европе очень понравилась навигация Igo8:bye:

Для дальних путешествий заменил штатный 5" потолочный монитор на большой 14". Ребёнок в восторге,поездка длинною в 2000 км в один конец прошла спокойно без детских слёз.За месяц с ребёнком проехали 8000 км.:shok:

Для диагностики авто пробовал ELM327 с разными бесплатными прогами, но кроме оборотов двигателя ничего больше не показывает.Если у кого-нибудь получилось считать ОВD II с европейца,пожалуйста ,напишите каким софтом и каким устройством пользовлись.