Яблоки в машине против андроида
 

в свое время видел 2 типа классных проектов на яблоках:

http://xfoto.kiev.ua/i/images/ipadincar0.jpg

1) Встроили айпад полностью, еще и в моторизованную рамку. Классно, но далеко не в каждую такое влезет.
Выглядело классно, практично, но дорого
2) Айфон через какую-то плату подключали к сенсорному экрану.
Выглядело красиво, дорого (плата) и не практично. Резистивный экран.

Вообще, стандартный айфон десктоп в машине смотрелся ужасно, никакого креатива и оболочек. Программы постоянно норовили запуститься в портретном режиме.

Но эпл по дефолту внушал подсознательное чувство надежности


Мне вот интересно как обстоят дела сейчас у них? Просто вышел айпад мини и открыл новые границы.
Никто не сравнивал софт с Андроидовским? Есть ли там torque, tasker, есть ли аналог Центрифуги?

Какой таскер? iOS не дает рута, если не сделать джеилбрейк.
Если в восторге от Андроида, то в iOS лучше не лезть - закончится очередным холиваром на тему "Андроид круче всех, Apple дорого и для гламурных идиотов".

Я всецело в орбите Apple, но для авто взял Андроид (Нексус 7).
Считаю что для подобного проекта эта ось таки предпочтительней,
это всё равно как для глубокого тюнинга , частенько берут вазовские машины - проще, больше вариантов, гибче.

В остальном даже сравнивать некорректно.
Сразу скажу - прошёл все платформы, стоял у истоков 4ПДА,
в прошлом ромодел под ВинМобайл, сидел на Андроиде до версии 2.3,
вобщем тему знаю хорошо, не блондин и всё такое.

Проекты на iOS интересны, красивы, но дороги, и думаю менее функциональны,
а в авто дополнительная гибкость порой ой как кужна.

+1 к slepoipew. Основной плюс андроида - практически полная открытость платформы, в частности в железной части (linux kernel). К примеру, я сам могу реализовать V4L интерфейс к тому же USB FM тюнеру или поддержку USB Audio. в iOS SDK не так гибок и функционален, сама ОС закрыта и не ориентирована на расширение в плане железа сторонними разработчиками, того же CAN BUS. Так что на данный момент Android наше всё )

Для iPod, iPad, iPhone многие проблемы решены. Многие головы поддерживают их, многие штатные устройства, включая кнопки на руле, умеют управляять продукцией Apple. К тем, которые не умеют можно прикупить адаптеры типа такого: http://www.oemautosound.com/pc-310-9...2002-2006.aspx
Этот для Jeep, но там слева есть большой список других тачек.
Что касается софта - для диагностики, то его достаточно, и думаю с выходом iPad mini появится еще больше.
http://www.tmart.com/WIFI-OBD-II-Car...l_p131085.html
https://itunes.apple.com/us/app/dash...321293183?mt=8
Недостатков 2!: 1. Цена - если и делать, то только съемный, со всеми вытекающими. 2. Закрытость системы, которая с одной стороны компенсируется обилием готовых приложений, с другой стороны лишает самого главного - возможности покопаться, ради которой большинство проектов и затеваются. :)

Указанные тобою ссылки тянут на $130. Кто-то реально думает, что люди будут тратить сумму, соизмеримую со стоимостью андроид-планшета?

Про отсутствие руута я уже говорил.
Ну и контрольный выстрел - отсутствие USB хоста и всяких там SD слотов.

Я очень люблю Apple (дома только iOS и MacOS). И отсутствие USB меня не напрягает - беспроводные технологии рулят. Но, это дома или "в поле".
В машине же из Apple хороший carpc не построить.

+ в iOS нет «PowerAMP»-а и радива, а как источник музыки я и в штатный разъем ченджера свой iPhone через blaupunkt адаптер втыкал. Хочется все же решения «все в одном», с медиатекой на 256GB, а не доп. экран с навигацией и диагностикой. Если надо только последнее - поставил крэдл для смартфона и вот оно счастье.

2 Hamster
Ну да, цена - недостаток №1. С другой стороны пока купленное за копейки отладишь, столько денег потратишь. :)
Я не пытаюсь педалировать старую забитую тему "кто лучше", но думаю в ближайшее время появится много достойных проектов на базе iPad mini.

Время покажет. Много - это вряд ли. Достойных - еще более вряд ли.

Что касается встроенного в планшет радио (речь не об iOS конечно) - не тешьте себя надеждами на то, что качество его приема в машине вас удовлетворит :)

Вот готовое решение для медиатеки на 500GB: http://www.becompact.ru/acs/nakopite...kiediski/wifi/

С радио вообще как-то все грустно. Мне кажется лучшее решение - моноблок (усь + FM) с интерфейсом на обе оси. А пока готового решения нет, сойдет и магнитола с пультом, а их под iPod уже немерянно, а под Андроид еще мало.

Решение то готовое, но много ли людей будет покупать WIFI диск за 6000р если USB его версия обойдется в 2000р? Версия без USB-SATA обойдется вообще в 1500р.

Еще раз - безпроводные интерфейсы это круто. Дома, на улице. Это свобода, никаких лишних проводов.
Но, не в машине. И помехи тут нипричем. Банально - этот HDD все равно надо питать - батарейки не вечны. Значит - все равно нужно соединять "проводками" с машиной. И вот вся "беспроводность" у нас тут же и потерялась.
Ну и накой хрен мне этот WIFI диск в небольшом объеме железной коробки на 4 колесах? :)

На словах не плохо, но как на практике (в частности в iOS). Оно все будет в медиатеке, с поиском по названиям, с проигрыванием по папками, и во встроенном плеере iOS, и обновляться без компьютера (машина - планшет - диск)? Что-то я сильно в этом сомневаюсь (если что, у меня есть Mac, iTunes и iPad). Вот связка USB SSD + PowerAMP в этом плане практически идеальна.

Мой USB свисток на IconBIT U410FM хоть и играл (даже стерео) в Android, но по уровню помех меня не устроил (как я только с preemphasis и драйверами не игрался, можно сказать Си освоил). Думаю, в Asteroid Max должны были поставить нормальный тюнер, все ж для машины делали ведь. Вроде на видео играет и не шипит особо )

Разумеется. Тем более, это Паррот. Не шарашкина контора :)
Я не об этом - многие не понимают разницы между тюнером в автомобильной магнитоле и в не автомобильном планшете. ОС тут вообще нипричем, речь о железках.

Вот я из их числа. :) Вот объясните мне, в чем разница? По мне так посадил свисток в железную коробочку, подсоединил антенну к штатной и вот тебе радио.

Разница в том, что условия для радиоприема в машине несколько отличаются от квартирных. Движение, помехи, железная коробка - все это не улучшает качество приема :) Соответственно требования к "бытовым" тюнерам и автомобильным отличаются.

Тогда зачем копья ломать? Магнитола МР3, с iPod интерфейсом, Блютузом, пультом на руль и тема аудио закрыта. Остается навигация, интернет, видео, диагностика, и всякие вкусности типа давления в шинах. Планшету по зубам и Йпаду тоже.

+1.
Я тоже в качестве радио и усилителя оставил штатную магнитолы,
сбросил нафиг этот груз с плеч