Модернизация звука вKia Sorento 2013 Premium (GBK6)
 

Народ, кто имеет опыт по модернизации звука в Kia Sorento 2013 Premium (GBK6)?
Не смотря на топовую комплектацию, звук в машине явно не топовый. Звуковая система не выдает весь частотный диапазон. Настройка эквалайзеров ситуацию не спасает.
Задача сделать хороший звук в машине за небольшие деньги. Супер-пупер звук не нужен. Требуется разумная модернизация звуковой системы.

Прочитал несколько тем на форуме, везде очень много рассуждений, но конкретных руководств к действию мало.
Я так и не понял в чем проблема в плохом качестве звука?
Кто виноват:
Голова - MTXT900XM;
Усилитель (ЦАП) - Mobis (модель неизвестна);
Сабвуфер - хз;
Колонки - хз?
Что нужно поменять, а что можно оставить?
У кого офф дилера, лучше сделать замену комплектующих,чтобы машина не потеряла гарантию (или все самому можно сделать)?
При общении с форумчанином получил такой ответ (но он не спец по звуку):
Получается, что надо менять усилитель (надо искать со входом SPDIF), что остальное надо поменять.
Должно быть я не первый, кто задает вопрос по звуку именно для Kia Sorento 2013 Premium (GBK6). Есть ли уже готовые решения?

Небольшие деньги - это сколько?

А вообще, этот форум немного не про то. Вам на magnitola.org.

Начать с замены динамиков!

ЗЫ. Тоже имеем на Pajero типа премиум Bose 10 динамиков, а звук кал. В том же китайце Great Wall Hover H1 и то лучше звучало. После замены штатного майфуна на Pioneer еще лучше стало.

Смотря, что надо менять. Главное определиться с проблемой. Деньги это второе. Думаю, что больше 20 000 нет смысла тратить. Мне супер звук не нужен. Проблема в том, что музыку вообще плохо в салоне слышно.
У меня в Kia Ceed 2008 г.в. штатная акустика и то лучше играла.

начни с того что сделай шумку передних дверей и поменяй там динамики и пищалки на торпеде (ну или где они там у тебя ) и провода к динамикам и пищалкам, разница будет очень ощутима даже с твоей родной головой, а вот на что менять динамики и пищалки это уже определись со своим кошельком, если нет возможности сначала сделать шумку и протестить несколько марок динамиков и пищалок.

А что значит "плохо слышно"? Тихо? Или громко, но уши режет? Или как?

Общие "рекомендации":

1. ШВИ передних дверей
2. Замена динамика и установка усилителя

Шумку на потом, динамики пока не трогать, усил...ну так обсуждают и покупают ведь ЭТОТ , имхо конечно.

На хрена усилитель, если динамики ***** и двери гудят и гремят?

но
? :yes2:

Автор сам похоже не знает чего хочет.
Я думаю для начала надо поставить CarPC, с чем согласится большинство на данном форуме.
Ну и совет здесь правильный дали, в процессе установки CarPC сделать шумоизоляцию и заменить динамики.

Либо динамики полное Г и не отыгрывают что должны, либо ГУ китайское настолько УГ, что не отдает что должна.

Самый простой вариант - взять любую другу магнитолу, подключить и послушать, изменится ли звук, и по итогам уже или ГУ менять, или динамики. А при замене динамиков и ШВИ дверей сделать заодно.

А то что надо CarPC ставить - я сомневаюсь что человеку это нужно.

Елы-палы, причем тут ГУ, если у него звук идет по цифре в усь.
Меняй фронт и делай шви дверей.
Результат тебя впечатлит.
Рекомендую Morel Tempo6, не дорогой комплект, но очень вкусно за эти деньги!

Далее думай о замене уся, нужен с цифровым входом.(оптика или кокс, смотря что идет из ГУ)

Друг, который ему подсказывал по железкам прав в том, что выход по цифре с головы. Неправ в том, что вся обработка вынесена
в усилитель, ибо на голове присутствует проц DSP, где уровни, эквалайзер и проч. Усилитель менять ведь в любом случае ?
Так с него и начинать, далее видно будет. Насчёт динамиков не нужно "бухтеть "пока. Пример...купил свою пять лет назад
весьма покоцанной со стоковой головой. Уровень звука вполне устраивал за исключением подхрипывания правого, переднего в двери.
Каково-же было изумление, когда через месяц-два дошли руки посмотреть. Там стоял двухваттный динамик от трёхпрограммного
громкоговорителя. Прошу учесть, что хороший звук люблю как дома, так и в машине и начинал более 40 лет назад с этим возится.
Не знаю какой стаж у топик стартёра по настройкам головы и прочего, тут тоже повнимательней нужно подойти.
В привод сунуть диск CD покачественней ( не МР3 c битрейтом 128), звук в настройках в центр, эквалайзер как обычно...
низы - верха приподнять, середину опустить, тонкомпенсацию пока отключить, уровень запоминаемый с источника не задирать.
И отписать наконец (сколько уже спрашивать -то ?) чего нехватка в звучании. Верха-низы ? Общий уровень громкости и т.д.

повторюсь "шумка+динамики+провода" это для начала и "неззя" исключить что то, то есть исключить то можно, но когда сделаешь два из трех, а потом третье, то разница сразу ощутима, все это просто дверь все равно разбирать что бы поменять динамики шумка продается любая, провода то же

А что её разбирать, если в первом сообщении написано, что ТС не претендует на изысканность. Напротив динамиков в любом
случае в стоке наклеен кусок вибропласта. После замены усила и саба послушает и если дверь и обшивка будут "гулять" портя звучание,
завибрит. На китай-провода лучше не смотреть, искать 2.5 х 2 в хозяйственных магазинах из нашенской меди.
При апгрейдах в первую очередь меняют усил, затем акустику, затем источник, шумка дверей и крыши по необходимости.

Я не согласен...шумка нужна....с ней даже штатное гуано начинает на порядок лучше звучать, появляются вполне хорошие низы как минимум.
И двери приятней закрываются и не дребезжат..

+1 а если еще и провода поменять то низы еще более прорисовываются (о как) ну и ессно желательны кроссоверы для разделения на "пищалки" и на то что в дверях .

Че то как бы опять мы тут дискутируем, дискутируем и ТС то хоть это читает? вроде вначале был

вот просматриваю я темы и ржу над вами! по-ходу чтоб поднять активность на форуме достаточно темку создать по звуку и начнётся такая сва-л-ка... самое интересное что аудиофилы дествительно неадекватные личности... извиняюсь конечно за неадекватных, но именно эти слова подходят для них. я просто сам аудиофил, но я больше физическим свойствам излучающего устройства доверяю, но и также учитываю физические свойства человеческого организьма!

такой хрени я конечно нигде не встречаю как про звук...

чтобы звук улучшить, надо идти от обратного, то-есть от излучателей(динамиков)!

Тоже считаю что надо начать с шумки, достаточно 2-х передних дверей. Эфект будет очень существенным. А дальше уже будет понятно, в какую сторону двигаться... Сам езжу на Sportage, как раз недавно проделал подобное - ограничился шумкой - хватило... Шумка хорошая - делали профи.

Нет бы пройти мимо "свалки"....смеемся, а сами вон сколько "мусору" подкинули )))))))
Где аудиофилов тут увидели, уважаемый)) да и причем тут они? Мне вовсе не понятно...

Середину очень плохо слышно. Если эквалайзеры оставить по дефолту, то звук вообще плоский, без минимального баса.
Автор знает чего он хочет. Хороший звук, за не большие деньги (примерно 20 - 30 тыс). Мне не нужен мега бас, мне не нужен мега усилок и супер динамики. Задача саба обеспечить бархатное бухание в помощь динамикам. Кстати очень понравился звук у Форда Эксплорера Лимитед 2013 (там где голова Sony) - бархатный звук.
В машине уже стоит голова работающая на Windows CE 6.0. Какая бы она убогая не была, но свои задачи она выполняет. Если она не является источников плохого звука (а видимо она в этом и не виновата), то голову пока можно и не трогать (подожду нормальных девайсов с CarPlay).
Двери норм, но шумку сделать можно. Вопрос. Какой лучше использовать материал (качество/цена)?

Интересный вариант, не дорого и хорошие отзывы на Яндекс Маркете.
Середины нет и баса. Штатный саб, что есть, что нет его (в прямом смысле слова). На это жалуются все владельцы авто в данной комплектации. Производителю и офф представителю пофиг.

Фотки динамиков на разобранной двери (разбока не моя). Тут стоят 2 ома, и сзади они двухполосные. Блин, форум ресайз фото не поддерживает:
http://s001.radikal.ru/i196/1405/88/cfea58817dbf.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1405/2d/7e4a123aef88.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1405/96/830822d28d25.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1405/e1/998d0a5159be.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1405/55/80c48fd43c3f.jpg

ну ты же сам определил стоимость отними отсюда стоимость акустики (я кстати задние вообще не трогал, поменял только перед (задние фадером выключил в "0") но это я а ты сам смотри) остальное остается на шумку и провода (провода смотри много г-на н-р аллюминий покрыт медью) я ставил акустический но очень старый в закромах лежал басы сразу подпрыгнули причем было с чем сравнить одну дверь подключил вторую сразу не смог ездил так очень ощутимая разница между правым и левым каналом, так что к выбору проводов тоже надо подойти с чувством уж на крайняк лучше (уже тут советовали) купить многожилку в электро товарах он правда не очень гибкий но зато медь, так вот отнял деньги на акустику и провода остальное шумка если сам в нете немеряно инфы как и чем если не сам то вот есть сумма есть люди которые это делают ну как то так.
Удачи

По фото непонятки с размером динамиков в передних дверях. Если 13 см, а новые ставить 16, то прийдётся подиумы из фанеры городить.
Кстати 16 ставят если саб не предусматривают, при наличии саба и 13 пойдут. Тогда просто вибропластом имеющиеся подиумы оклеишь
снаружи и изнутри. Место установки динамиков в твоём случае вибрить не обязательно при таком кол-ве выштамповок. Вибрятся только
большие, плоские поверхности. Обычно большинство вибрят STP Gold, толщина зависит от твоего хотения. Зайди в магазин автозвука и
подержи листы в руках, весят они не хило, наружная поверхность двери велика. Поэтому тебе выбирать 1.5 мм или 2.5 мм толщину брать.
да и вообще по шумке нужно просто почитать в профильных темах по машине.
Вот насчёт головы у меня начинают сомнения возникать, но проверить что она там гонит по цифре можно будет только с новым усилом и динамиками.
Странно, что средних нет, таките динамики, даже эти стоковые средину без проблем должны выдать...не даёт это сделать или голова или усил хуже,
чем обычные автомагнитолы средней цены.

советуйте лучше в тех темах, в которых разбираетесь!
автору - первым делом - ШВИ дверей, подиумы из фанеры и по возможности 16 см динамики с высокой чувствительностью. саб должен играть до 80 Гц. Практически ни один 13 см динамик не доиграет нормально до этого диапазона.
Провода тоже желательно менять, но если оставлять родной усилитель - по желанию.
звук точно будет в разы лучше родного!

Каждый из нас определяет для себя насколько он разбирается и не тебе родной судить о моих познаниях.
Ещё раз внимательно читаем первое сообщение и поймём, что за качеством ТС не очень-то и гонится.
Шумкой средние не поднять и низы так-же. Я не противник нисколько шумки, но будьте реалистами и советуйте
ТС-у по делу, именно по теме. При наличии саба, а он его несомненно будет ставить, 16 см на фиг не нужны,
13 см миды вполне отыграют всё, что не выдаст саб, тем более получить низы из дверей от динамиков, установленных
навстречу друг другу, сомнительное занятие. Сам-то занимался когда либо фазировкой колонок по специальному тестовому
сигналу (такой присутствовал на пластинках мелодии и шёл в купе с некоторыми проигрывателями)? Запиши сигналы фазы и
противофазы, дома надеюсь есть что-то с двумя колонками. Поставь их напротив друг друга п прокрути. Там на тесте тебе скажут
где правильная фазировка, там где на слух звук в два раза слабее. И наверное нужно понимать, что авто различных марок в стоке
могут быть неплохо зашумлены, вы на его машине не ездили, так что к этой шумке все привязались. На подиумы тоже не каждый
сподвигнется. И вообще не твоё дело оценивать советы, мы советуем , а ТС выбирает то, что ему нравится, давай не будем переходить
на личности. У тебя своё мнение, у меня своё, лады ?

To Smailm Kia Sorento 2013 Premium (GBK6): У меня то же сорик. 2010. Для начала делаешь ШВИ, одновременно с заменой всей! акустики на морелы (встают на штатные места без доработки напильником). Далее по ситуации.
Вариант раз: ШГУ в топку, с заменой на другое ШГУ можно на интро (я прошел такой вариант) звук все равно не на высоте.
Вариант два: ШВИ, Штаные динамики (кстати они 2 омные), усилок - в топку. Строишь Car-PC (Win or Android), усилок любой по вкусу.
Мой вариант: ШВИ (самостоятельно в гараже) ценник около 6-7 кр, усилок обычный самопал на базе TDA (не помню на какой) 5 каналов. Динамики - морелы ценник по москве около 4-6 кр, ГУ - Андроид Nexus 7 2012 3G 32 Gb. К нему - радио фыр-фыр 3 кр, ардуино лео 500р, хаб 400р, звуковуха 200р, кзх через изикап. Провода, термоусадка, боки питания для нексуса и хаба, мелочевка... Прямые руки, трезвый ум.:)