Погомите выбрать усилитель, плиз
 

Друзья!
Долгое время все было норм, но вот пришла зима и ... звук пропал. Грешил на звуковуху, что она мерзнет, но как потом при вскрытии оказалось - мерзнет усилок вот такой. Мерзнут здесь две микрухи (или их обвязка, хрен знает), которые отвечают за регулировку гормкости, баланса, тембра и т.д.
По качеству звука эта ТДА7850 вроде устраивала, но по сравнению со штатной гамнитолой было заметно тише на максимуме конечно
ВНИМАНИЕ ВОПРОС: какой усилитель посоветует общественность? Я склоняюсь пока к такой же ТДА7850 без всякой лишней обвязки с гальванической развязкой на ВА3121 вот такой например. Поругайте/похвалите

Рекомендую в своем роде один единственный подобный в своем роде...работает как с ведром, так и с виндой.
Ну а если вообще шоб все хорошо было...нужно покупать нормальный заводской автоусилитель....и тогда никаких ВАЗов и.т.д и шумов не должно быть.

я брал такой за 100$ б\у в своё время, уже лет 6 он со мной. проект

а ни кто усилители с али не заказывали... которые класса Д без корпуса...

я думаю, если ставить внешний усилок, то пусть он уже нормальный будет, а не 20W на канал.

А он у вас далеко стоит от звуковухи? у меня просто все провода заходят в панель. А если брать такой усилок как у Вас, то он там однозначно не поместится (или на фото так кажется что он огромный) и придется ставить усилок под переднее сиденье, а это уже перепрокладывать провода от колонок, тянуть провода от аккума - что представляет для меня большой, но в принципе, решаемый геморрой. Хотелось бы малой кровью конечно )

под передним сиденьем как раз и стоит. ( не нашел места нигде)
От звуковухи метр-1,5 каоксиального провода.
От усилка колонки подключены через переходник в центральную консоль к родной фишке колонок.

Я правильно понял, что от звуковухи, которая стоит рядом с планшетом где-то внутри панели идет каоксиал через правую сторону машины под сиденье пассажира, и обратно после усилка идет пучек проводов в колодку динамиков, которая в панели? Шумов не много от этих всех соединений? быть может выложите видео работы просто включенного планшета с выкрученной например на максимум (ну или на середину) громкостью, при этом поперемещаться по рабочим столам планшета, позапускать приложения (не включая музыки)? У меня был едва заметный фон, который слегка усиливался при перемещении по менюхам планшета, в покое норм ). Ну а когда играла музыка, то конечно ничего слышно не было

ВИдео не выложу - холодно и лень.
РАньше не было звуковой, шел каоксиал через центр машины под сиденье водителя, , и обратно после усилка шел пучек проводов в колодку динамиков, которая в панели.
Шумит сам планшет, звуковой тракт у него БЯКА. Когда по экрану тыкаешь - слышна работа проца. ( усилок то выкручен на максимум).

Сейчас каоксиал ( не помню, около метра) от усилка к ручнику ( в том районе звуковая карта). И обратно после усилка пучек проводов в колодку динамиков, которая в панели.
Выход на динамики хоть через багажник можно - на качество это не влияет.
С звуковой помех нет, слышен только белый шум. Соотношение сигнал\шум хорошее, примерно как на ресивере баксов за 500. Громкость рулю планшетом.
Готовлюсь поставить регулятор громкости на простом аудиопроце - тыц.

Спасибо за информацию!
А глупый вопрос - а зачем регулятор громкости, если громкость рулится с андроида звуковухой?

регулятор аппаратный, рулить им удобнее, поддерживает энкодер, потенциально можно прикрутить кнопки с руля ( аналог или кан, неважно), + плюшки типа выбора источника - 4 канала, функция микшера с мастер каналом с приглушением подмешиваемого канала с шагом 0.5dB.
И качество звука на малой громкости лучше - за счет изменения соотношения сигнал\шум. Громкость то на планшете 100% уже будет.

я вот одного не пойму - ТДА7850 заявлено 4*50Вт, усилок большой красивый под сиденье 4*80Вт. Вроде разница не так велика, однако на ТДА платка 3*3 см, а у внешнего корпус 25*25 см. И проводка штатная к магнитоле подходит довольно тонкими проводами - а тут тебе и планшет с хабом и усилок все по этим проводкам, в то время как на внешний усилок тянут провода с мизинец толщиной от аккума - это все опять из-за китайский (ТДА) и честных (внешний усилок) ватт? Будет ли внешний усилок петь чище (у него на входе как есть какие-то фильтры) чем ТДА без фильтров с учетом наших реалий использования шумящих преобразователей для планшета на базе ЛМок и КИСов с КИВами? ЮСБ звуковуха в проекте есть )

меня как то научили выбирать аудиоусилитель в машину при прочих равных: "Чем тяжелее, тем лучше"
Вы учтите, что в нормальном усилке будет стоять еще повышающая напряжение система, то есть на усилок питание 14В, а на колонки +-30В или +-70В. Только за счет этого качество звука и мощность будут выше.
Когда нормальный усь играет (мощный) и машина незаведена, то можно увидеть, как моргает свет в салоне или фары, если включить.
Я когда свой усиль брал, предлагали усь на 1 канал 1000W ( для саба), тоже за 100$. Так его размеры были 80см * 25см, высоту не помню(около 5). Вес соответствующий. С нуля такой около 2000$ (со слов) стоил. Какой китай это заменит ?
Вообще тема про усилки (цифровые в том числе) обычно тема аудиофорумов. Там мнооого теории можно набраться.
Итог.
Если бюджет позволяет - брать нормальный БУ ( предварительно погуглив по модели отзывы), если нет - брать на что хватает.

Ну это то понятно, ибо например я своим ухом не могу услышать "мягкий" звук лампового усилителя. Да, и позолоченные места соединений тоже ) (как и все остальные люди).
по теме: всетаки наверное попробую взять вот такой БУшный - сделаю себе подарок на НГ )

papant

На деле 20Вт максимум.
Как заявлено в большом, так и есть.
Однозначно....так как был на ТДА7850 взял шестиканальный 5х50Вт + 1х150 саб.
В общем небо и земля...по громкости между ними просто пропасть хоть заявлено там и там 50 ватт.

Не так давно у меня был усилитель, собранный на 2-х TDA7297, по одной на каждый канал. Все играло громко и приятно, но шумы, наводки и грелись платы пипец как... Приходилось выбирать место внутри панели, чтобы наводок, просто, было поменьше. С давних пор на даче валялся усилок mystery mr 2.75. Решил попробовать временно приткнуть его, и мне понравилось. Звук, конечно, так себе, и буду менять усилок скоро, но звук чистый. Провел отдельные 2 провода от аккумулятора, к ним же подключил планшет и усилитель, сведя минус в одну точку, на аккумулятор, усилок кинул под сидение, от него провел 2 аудиокабеля в панель, через iso колодку к колонкам, и запараллелил передние и задние колонки, так как усилитель двухканальный. В итоге, проводов в салоне не видно, все попрятано под обшивкой, звук чистый и громкий. Усилитель, как мне кажется, должен быть автомобильным. В нем уже есть, какие никакие фильтры и достаточная мощность.

Всё правильно сделал. Саба не хватает:yes2:.
Можешь 4канальник взять, саб на зандние мостом а колонки запараллель, как сейчас и на передние подключай. Эффективно и бюджетно.

:smile2: Саб то у меня есть, как раз и играл с этим усилком раньше. Сейчас саб уже не хочется ставить. Меня, вполне устраивает бас от колонок. Кстати, можно еще сэкономить, купить хорошие колонки+пищалки и 2-х канальник вместо 4-х канальника )))

неее, физику не обманешь. Саб должен быть!
Даже у фронтов нужно диаметр динамиков 16 см иметь. Для хорошего звука. вот задние динамики вообще необязательно ставить:ohmy2:, они только для задних пассажиров.

Ну вот, у меня сейчас и стоят штатные 16, и даже штатных мне, с лихвой, хватает. Старею, наверное. На прошлой машине как-то дорабатывал, ставил хорошую голову, саб, динамики, а с этой машиной все устраивает) Сделал вибру дверей, звук стал еще лучше. Теперь, вот, после установки планшета, хочу поменять динамики, чтобы играли середину и низы, и новые пищалки, а саб не хочу, хотя в моем сарае для него полно места )

Ну что, друзья! Жизнь внесла свои коррективы в мои планы и по финансовым сообращениям был выбран и заказан китайский усилок на ТДА7850, хоть и хотел бюджетный усилок под стденье. Тема для меня закрыта, вы как хотите, можете поговорить )