|
Mitsubishi Galant & TitanCarPC
Добрый день!
За основу своего проекта взял Intel NUC5I5RYK. i5-5250U 1.6(2.7)Ghz SSD120 Gb 8Gb RAM |
Изготовил нижнею полку для 2DIN типоразмера автомагнитолы:
http://s019.radikal.ru/i609/1710/5c/09b030ff5792t.jpg Разобрал NUC, удалил принудительное охлаждение. http://s018.radikal.ru/i500/1710/1d/03eb382c227ft.jpg Установил компьютер, вывел WiFi/BlueTooth антенны в заготовленные отверстия. http://s018.radikal.ru/i527/1710/00/f45913118f27t.jpg http://s61.radikal.ru/i174/1710/74/a41a6fa0c870t.jpg Установил цифровой датчик температуры, вывел шлейф управления компьютером (HDD LED, POWER LED, POWER BUTTON и тд.) Сверху на SSD и RAM установлены термопрокладки для отвода тепла, т.к. 2 полка будет устанавливаться сверху компьютера. http://s41.radikal.ru/i094/1710/42/e35a77917acat.jpg |
Т.к. аналоговых выходов на данном компьютере было всего 2 фронтальных,
а для выбора преобразователя SPDIF-Аналог просто не было опыта, была куплена SB OMNI и установлена с небольшой доработкой. Разобрана, установлен радиатор на чип: http://s019.radikal.ru/i620/1710/d9/ee377b399953t.jpg Выпаян IR приемник, откусан штатный валкодер (выпаивать побоялся, испортить плату). Вывел валкодер и IR приемник на шлейф. http://s019.radikal.ru/i609/1710/fe/d40a57e17f78t.jpg Т.к. штатные разъемы ну очень большие и не как не вписываются в мою конструкцию, пришлось изготовить такую переходную плату: http://s018.radikal.ru/i515/1710/55/73f25adde147t.jpg http://s019.radikal.ru/i641/1710/fa/1103b20d6928t.jpg http://s015.radikal.ru/i332/1710/d4/763553013e43t.jpg |
|
Ну а как без усилков???
Долго не думая, решил точно 6 каналов. Т.к. у меня седан, 4 колонки уже штатно установлены, передние двери, задняя полка (Galant 8). Но в задних дверях под обшивкой у меня предусмотрены штатные отверстия под такие же динамики как и спереди. Нужны только дверные карты от Legnum или продырявить самому. Класс, установим. Усилители сделал на TDA7293, 6 каналов. Хотел сделать хорошие фильтры по питанию, дроссели и т.д. Но в итоге места ели хватило на штатное исполнение. Ели влез. Что в итоге: http://s019.radikal.ru/i637/1710/e4/314c5efb0334.jpg http://s019.radikal.ru/i643/1710/39/f25bfe993080.jpg http://s018.radikal.ru/i519/1710/75/3c27488060b3.jpg http://s015.radikal.ru/i331/1710/2a/2dab45c2ec43.jpg http://s018.radikal.ru/i514/1710/02/d4ed7578b190.jpg http://s019.radikal.ru/i606/1710/7d/04ddcf7bbf1d.jpg |
|
Ну а как же без радио в машине! Это беда.
Закупил AVERMEDIA AVerTV Hybrid Volar T2. Естественно я его сломал :) http://s019.radikal.ru/i614/1710/9f/416d8269b8edt.jpg Удалил ИК приемник. Вывел шлейф. http://s011.radikal.ru/i317/1710/08/f21a13ae1e4ct.jpg Сделал подходящий корпус, с термопрокладками на чипах. Доп радиатор на чипе. "титановый корпус" :) для отвода тепла. А то грелся в штатном исполнении как собака, к разъему антенны прикоснуться невозможно. Похоже по конструкции этот разъем является радиатором. http://s013.radikal.ru/i323/1710/48/60bb04f953f2t.jpg http://s014.radikal.ru/i327/1710/b1/3222c13f230ct.jpg После такой модернизации погонял его еще раз с ноутбуком. Результат отличный. Теплоотвод хороший, все детали ели теплые (+40 - + 42 не выше). |
Ну дальше...
Единственную фотку нашел, что там на передней панели (внутри). http://s019.radikal.ru/i615/1710/93/71dcf2d0bfe4.jpg "Народный" контроллер. Тач контроллер с того же комплекта (ЖК тоже от туда). С платы видео контроллера выпаял мешающиеся разъемы VGA и тьльпан. Установил доп радиатор на чип RTD. На внутренней перегородке установлен приемник GPS/GLONASS, и устройство контроля и управления всем TitanCarPC: http://s018.radikal.ru/i506/1710/b7/dae370ed29d3t.jpg http://s61.radikal.ru/i174/1710/eb/50dbae4611bbt.jpg |
Отлично проделанная работа :yes4:
----------------------------------- В подписи сделай ссылку на свой проект. |
это же ацкий ад... а мне изза нави только андрочер
|
Цитата:
Это еще не все, позже добавлю описание что делает контроллер, конструкцию БП, и т.д. Сейчас мучаюсь с прошивкой контроллера RTD... |
Цитата:
|
Лучше расскажите, как пассивное охлаждение сделано.
Как раз актуальный вопрос в пк кар:), для меня по крайней мере. Вижу что лежит плата на листе алюминия. Какие пластины служат прокладкой между чипом и самим основанием, на что клеили пластины (если они там есть), использовался ли диэлектрик... Если не сложно, поделитесь оптом. Ну а так, всё красиво и аккуратно. Поставил пять звёзд. |
Цитата:
|
И так про переделку охлаждения подробней:
http://s019.radikal.ru/i621/1710/31/906e068b1c1et.jpg Демонтируем вентилятор. http://s014.radikal.ru/i329/1710/b4/b52813955deat.jpg Демонтируем штатный радиатор. http://s019.radikal.ru/i616/1710/b5/85cfd2031279t.jpg Отрываем наклейку с радиатора. http://s019.radikal.ru/i601/1710/00/a9421c449c13t.jpg Строительным феном сдуваем ребра радиатора и пластину крепления вентилятора. http://s019.radikal.ru/i615/1710/0f/d3149ee8d135t.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1710/53/bad9f42991c1t.jpg Шкуркой удаляем оставшийся припой. http://s018.radikal.ru/i508/1710/03/75d7904f0637t.jpg Из 5 мм листа алюминия изготавливаем вот такой переходной радиатор: http://s010.radikal.ru/i311/1710/64/7ff2471b9dedt.jpg Устанавливаем переходной радиатор на штатный радиатор. http://s019.radikal.ru/i644/1710/52/af446eb183e0t.jpg Устанавливаем полученную конструкцию назад, на штатных креплениях. http://s019.radikal.ru/i618/1710/89/4b4538a690b1t.jpg Даем пару дней полежать, что бы термопаста выдавилась и радиатор идеально прижался к процессору (крепление в виде пружинистых лепестков). После чего УФ отверждаемыми пломбами пломбируем винты крепления относительно конструкции радиатора. http://s018.radikal.ru/i509/1710/e4/fee87e215557t.jpg Это требуется для того, что бы при прижатии компьютера следующей полкой, с обратной стороны, не нарушить тепловой контакт процессора с радиатором (т.е. убрать возможность радиатору изменять свое положение относительно процессора): http://s014.radikal.ru/i328/1710/e3/d8683e8c73c3t.jpg Все сопрягаемые поверхности обработаны термопастой. Как восстановлю свою чина матрицу, продолжу описание с контроллера устройства, там тоже очень много интересного :) |
P.S.:
Диэлектриков не каких нет. Из за данной конструкции - минус питания компьютера через винты крепления к нему (самой плате) физически соединены с "силовой" землей компьютера. Страшного не чего нет, просто сам корпус сразу заземлил около разъема питания, для избежания прохождения больших токов через разъем питания самого компьютера, если "отвалится" минус где нибудь в питании устройства. Компьютер питается однополярным питанием 12 - 19в. Хотя самый мощный потребитель по 12V в данной конструкции это и есть только компьютер. |
Смущает сопряжение штатного радиатора с алюминиевой пластиной...я так понял не шлифовали поверхность, а просто обработали наждачной бумагой?
Замеры температуры производили, до и после? Какие результаты? |
Цитата:
В штатном корпусе после суток работы на 100%, разогрев корпуса процессора до 72 гр. макс. В моем устройстве в собранным виде, усилители выключены, разогрев до 67 гр. P.S.: Сам корпус 53 гр. |
Цитата:
Попробую по вашему методу сделать. Только шлифану поверхности, хотя...паста заполнит неровности, скорее всего "пустой" труд шлифовка. |
Цитата:
|
НСО154, а у Вас что за компьютер?
|
Цитата:
Внутренности ноутбучные. Всё экономлю)) Но, тем не менее работает, даже на штатном охлаждении не перегревается. А переделать хочу, нафиг эти пылесборники в виде пропеллеров. Ну и плюс ко всему энергосбережение, хоть и незначительное, но все же. |
Снимаю шляпу ,руки у вас определенно есть и растут из плеч )
Я так понимаю ,пока до монтажа в авто дело не дошло ? просто по мне радио и усилитель в одном корпусе = много помех , это конечно решается ,но я от греха разнес по дальше друг от друга . |
Цитата:
Про помехи. Ведь USB интерфейс уживается на одной плате с радио, а усилитель и радио подавно. Все проверенно. |
А вот и сам TitanCarPC, показал свое лицо:
http://s16.radikal.ru/i190/1710/a9/b4c68f4a0379.jpg :shok::shok::shok: |
Цитата:
Интересно. |
Цитата:
Сейчас проблема в том, что у моего китайского комплекта контроллер+9"матрица перестали сохраняться настройки. Я его решил перепрошить, после чего контроллер перестал работать. В итоге при заливке новой прошивки, флеш память сдохла до конца. Выпаял флешку, собрал данный программатор: https://www.chipdip.ru/product/rdc2-0026 Попытки залить прошивку напрямую через программатор не увенчались успехом. Флешь просто не видеться. Сдохла намертво. Жду новые флешки 25X40, которые должны били придти в прошлую пятницу. За две недели ожидания их очень много чего сделал. Сон экрана с выключением контроллера RTD, приглушение звука при ЗХ, форсированный ShutDown, MUTE при громкости 0%, автопоиск источника сигнала, контроль состояния RTD (ВКЛ/ВЫКЛ) и т.д. Как восстановлю работоспособность видеоконтроллера, простестирую прошивку и ПО (как раз сделаю скрины и видео), обязательно все расскажу, покажу как все организованно. Ну естественно фото 2DIN в собранном виде :smile1: Хорошая новость! Чип и дип признали свою ошибку в программаторе и исправили её. Программер пока не забрал. Но скрин предаставли, что все шьется ОК. Так что думаю хорошая замена, у кого нет LPT. http://s019.radikal.ru/i640/1711/4c/cd8098889a21.png http://s018.radikal.ru/i514/1711/88/187673b0c500.jpg |
Интересует логика вкл/выкл компа.
Тоже собираю, возможно, у вас что-то новое в алгоритме, вот и прошу поделиться опытом. Может быть, ваш опыт поможет мне и другим. |
Восстановление моего чина РТД затянулась.
Жду другой чина контроль ртд. Должен придти на этой недели. Огромное спасибо за помощь нашим форумчанам! Пока решил описать свой БП. Что требовалось от него: 1) Отключать полностью питание от устройства, когда оно выключено, не давая разрежать АКБ. 2) Решить проблему, выключения компа при заводке авто. 3) Получить стабилизированное питание в большом диапазоне входных напряжений. 4) Защитить устройство от переплюсовки и других "коллапсов" бортовой сети авто. За основу был взять DC-DC преобразователь TracoPower TEP75-2412WI. Входное напряжение 9 - 36 вольт. Выход стабилизированный, с возможностью подстройки (установлено 12,2в). Вот итоговая схема: http://s019.radikal.ru/i631/1710/c6/fdc9192a4505t.jpg DC-DC имеет полную развязку вход-выход, но из-за особенности моей конструкции, пришлось отказаться от развязки по "земле", соединив -вход, - выход. Т.к. место у меня сильно ограниченно, "буферные" кондеры пришлось поставить два по 10 000 мкф X 25в. Тем самым максимальное входное напряжение уменьшилось с 36 вольт до 24в. Ну и по той же причине, отсутствия места, получился вот такой "кинг-бургер" из 3-х плат :laugh2::yes2::big: http://s018.radikal.ru/i525/1710/c4/5f7e6ecb8585t.jpg http://s019.radikal.ru/i619/1710/00/23fb915d0274t.jpg http://s019.radikal.ru/i627/1710/a9/2a88516ea6act.jpg http://s018.radikal.ru/i510/1710/67/5b5b46b56483t.jpg Как работает. При выключенном состоянии, потребление 0. Разомкнуты оба реле (RL1&RL2). При включении зажигания (вход ACC), включается первое реле (питание приходит строго через мощный диод Шоттки, защищая устройство от переплюсовки и разрядки "буферных" кондеров в обратную сторону при старте авто), происходит зарядка буферных кондеров 2x10 000 мкф через токоограничивающий резистор. После того как напряжение достигает 9 вольт, включается DC-DC преобразователь, подается питание на плату управления питанием. Плата управления оценивает состояние устройства, если все ок, включает основное реле питания (своё), и это питание подается на второе реле питания БП (RL2), которое закорачивает первое реле и токоограничивающий резистор. Тем самым, питание будет удерживаться до тех пор, пока контроллер платы управления питанием не выключит свою реле, т.е. от сигнала ACC БП уже не зависит. Выключение происходит при отключении сигнала ACC, контроллер платы управления отслеживает отсутствие сигнала ACC, выключает компьютер, после чего выключает свое реле питания, что приводит к полному обесточиванию устройства. Сам себя "килл" по питанию.:be: Вот так, влезло "щель в щель":bangin:: http://s018.radikal.ru/i516/1710/ec/e22bf2eba48ct.jpg http://i066.radikal.ru/1710/ba/037505d23889t.jpg |
Дальше описание самого контроля питания.
Для вступления, сам контроль и схема: http://s018.radikal.ru/i517/1710/2e/dbe3ce45daadt.jpg http://s009.radikal.ru/i309/1710/c2/880e53d19f16t.jpg http://s014.radikal.ru/i326/1710/19/a2e0bada7464t.jpg [Контроль температуры корпуса] Включение происходит только при температуре выше +5. Выключение при температурах ниже -10 и выше задаваемого порога перегрева (+50/+60/+70/+80/+90). Учтены гистерезисы в 5 градусов по перегреву. Вот в общем логика работы, так понятней будет: http://s16.radikal.ru/i190/1711/d9/23a47de0683ft.jpg Выбор порога перегрева возможен через ПО под WIN: http://s018.radikal.ru/i521/1711/20/1920ffc5def8t.jpg Настройка сохраняется в EEPROM контроллера. [Контроль сигналов] Входы, с опторазвязкой: ACC_IN, ключа зажигания. Rear_IN, задний ход. Light_IN, свет/габариты. HDD+/HDD-, светодиод HDD компьютера. PLED+/PLED-, светодиод Power компьютера. Входы, без опторазвязки: LED1 и LED2 платы RTD266x, для оценки состояния ВКЛ/ВЫКЛ и ЕСТЬ/НЕТ сигнал видео. Выходы, твердотельное реле: 6 пар Mute для управления усилителями ST-BY/MUTE. 1 пара INVERTOR для управления внешним преобразователем питания усилителей. 1 пара PBUT для "нажатия" кнопки включения компьютера. Выходы, преобразователь уровней: IR приемник платы RTD266x, для передачи команд контроллеру. Выходы, без опторазвязки: 5 кнопок платы RTD266x Входы имеют цифровой фильтр (т.е. изменение сигнала должно удерживаться некоторое заданное время, для смены его состояния). Как это выглядит (дергаю фары, LightIN): https://youtu.be/-27VOW5rdrs [Запуск] После включения основного БП по сигналу ACC, контроллер оценивает работоспособность датчика температуры, текущую температуру, вход ACC. Если все ОК, происходит следующее: 1) Запрет работы программы слежения за видеоконтроллером RTD266x (сигналы LED1/LED2 платы RTD). 2) Перенос флага "правильного" завершения работы в энергозависимую память, сброс его в EEPROM памяти. 3) Включение внешнего DC-DC преобразователя усилителей. 4) Ожидание 2,5 сек. 5) Включение основного реле питания 12V. 6) Ожидание 2,5 сек. 7) Нажатие кнопки Power на контроллере RTD, длительностью 0,1 сек & на компьютере, длительностью 1,5 сек. 8) Ожидание 20 сек. 9) Разрешить работу программы слежения за видеоконтроллером RTD266x (сигналы LED1/LED2 платы RTD). 10) Ожидание запуска компьютера и загрузки Windows в течении 110 сек или получения команды о завершении загрузки Win от ПО. 11) Включение усилителей (перевод из режима MUTE в ST-BY). Немного объясню, почему я всегда нажимаю кнопку Power на RTD контроллере. Это из-за косяка прошивки моего контроллера RTD: Он запоминает прошлое состояние ВКЛ/ВЫКЛ и при подаче питания восстанавливает это состояние. Но, светодиод POWER (LED2, зеленый) всегда загорается после подачи питания, если даже контроллер выключен. Светодиод приходит в истинную индикацию работы RTD ВКЛ/ВЫКЛ только после нажатия кнопки Power. В итоге, два сценария: 1) Контроллер RTD после подачи питания включается, затем выключается нажатием кнопки, светодиод приходит в чувство, после вступления в работу программы слежения за видеоконтроллером снова включается. 2) Контроллер RTD после подачи питания выключен, затем включается нажатием кнопки, светодиод приходит в чувство. Вот такое решение пришлось организовать из его косяка. [Перезагрузка] После того, как устройство запущенно, происходит отслеживание сигнала HDD компьютера. Если в течении 10 минут активности от HDD не было (т.е. компьютер завис), запускается перезагрузка устройства: 1) Запрет работы программы слежения за видеоконтроллером RTD266x (сигналы LED1/LED2 платы RTD). 2) Отключение усилителей (перевод из режима ST-BY в MUTE). 3) Нажатие кнопки Power на компьютере, длительностью 5 сек. (принудительное выключение). 4) Ожидание 2,5 сек. 5) Отключение внешнего DC-DC преобразователя усилителей. 6) Запись причины выключения устройства и флага о "правильном" завершении работы компьютера в EEPROM память. 7) Отключение основного реле питания 12V. 8) Ожидание 2,5 сек. [Выключение] При возникновении следующих ошибок устройства происходит выключение: a) Input ACC (сигнал ACC отсутствует) б) Temperature sensor error (датчик температуры корпуса неисправен) в) Temperature protection (температура вышла из рабочего диапазона) 1) Запрет работы программы слежения за видеоконтроллером RTD266x (сигналы LED1/LED2 платы RTD). 2) Нажатие кнопки Power на компьютере, длительностью 1,5 сек. 3) Отключение усилителей (перевод из режима ST-BY в MUTE). 4) Ожидание завершения работы Windows в течении 10 мин. или выключения светодиода Power компьютера. 5) Отключение внешнего DC-DC преобразователя усилителей. 6) Запись причины выключения устройства и флага о "правильном" завершении работы компьютера в EEPROM память. 7) Отключение основного реле питания 12V. 8) Ожидание 2,5 сек. [AutoMute] Если громкость микшера Windows 0% или включен Mute, выключается усилки. [AutoMute Rear] При появлении сигнала RearIN (переключение на камеру ЗХ), громкость микшера приглушается (в моем случае до 0,02%). [Hide Cursor] Скрыть системные курсоры Win при запуске ПО. [Show Cursor After Close] Показать курсоры, если были скрыты при выходе из ПО. [Sleep LCD] Выключить контроль RTD. В этом режиме появляется большой черный квадрат на весь экран, в виде кнопки, поверх всех окон и панели задач. При "клике" по любому месту экрана, контроль запускается. Кнопка после первого клика, еще удерживается 5 сек, что бы предотвратить "клики" куда нибудь в Windows. https://youtu.be/9Frnzna6YTU [Setup LCD] Нажимаем на кнопочки контроля RTD из под WIN. https://youtu.be/z2G8pOi1vxc [Status TitanCarPC] Можно посмотреть текущее состояние в реальном времени. А так же, причину прошлого выключения устройства и была ли корректна завершена работы компьютера. http://s009.radikal.ru/i308/1711/bd/def96df38b60t.jpg [Forced ShutDown] Аварийное выключения устройства. Устройство больше не будет запускаться, даже после снятия питания, пока не провести процедуру выхода из данного состояния (при включенном ACC, успеть включить/выключить свет 3 раза в течении 20 сек). [Контроль состояния RTD] Если устройство включено, и видео сигнал потерян, будут переключаться видеовходы кнопкой Source, пока видео сигнал не будет найден. Тоже самое с состоянием Power. Повторное нажатие кнопки Source специально сделал каждые 10 сек, иначе возникнут проблемы с установкой винды, там хдми очень долго думает. https://youtu.be/u6gAyFUi1OU P.S.: Еще хочу передавать нажатия кнопок пульта, но пока не нашел ИК протокол на ртд... |
Ну все, ждем контроль РТД...
Как выглядит в подключенном виде все это дело (разобранном): http://s009.radikal.ru/i307/1710/7b/307073fb65cbt.jpg |
Это так, на будущее...
В руль буду встраивать мультимедиа кнопки при помощи этих блютуз модулей. http://s009.radikal.ru/i309/1710/09/44382aae79d8t.jpg Пока есть несколько вариантов развития: 1) Ставлю в руль модуль slave, напрямую с пк подключаюсь к нему используя штатный Intel блютуз/вайфай чип компа. Не знаю, смогу ли осилить WinApi с конектом блю устройств... 2) Переделываю плату контроля питанием, встраиваю поддержку мастер модуля и размещаю его где нибудь в своем TitanCar. Места нет :( Да и два блютуз будут фонить, не знаю как они уживутся... Надо проводить эксперименты.... |
А для усилителей питание, на чём построено?
|
Цитата:
Пока музыку слушаю так Ж) http://s019.radikal.ru/i642/1711/e4/56147baa6bfat.jpg |
Ну наконец то контроль сил хватило описать :)
Пост 30 http://pccar.ru/showpost.php?p=394000&postcount=30 |
Небольшая подготовка к далекой установки :)
Выпаянные ИК приемники от звуковой и TV тюнера решил установить в часики. Вот как все получилось: http://s42.radikal.ru/i096/1711/13/d0b4d089a2c6t.jpg http://s018.radikal.ru/i506/1711/db/cc8ebc9da1eat.jpg http://s019.radikal.ru/i635/1711/20/a3f7c1bc2d00t.jpg http://s012.radikal.ru/i320/1711/c2/bdeea11c8b70t.jpg http://s019.radikal.ru/i640/1711/f1/0a477665f9d9t.jpg http://s018.radikal.ru/i526/1711/98/e682dc14d416t.jpg http://s019.radikal.ru/i610/1711/d0/37b1bf4f4271t.jpg http://s016.radikal.ru/i335/1711/8a/9b9e7905fe0et.jpg http://s013.radikal.ru/i324/1711/e5/b6169551b913t.jpg http://s013.radikal.ru/i322/1711/58/77cc2d4db9f5t.jpg http://i053.radikal.ru/1711/22/50388407283et.jpg |
Наш человек :) Какой галант? Америка, япония, европа?
Последние фотки что-то не сразу прогрузились) Вижу, не америка точно :) |
Цитата:
Европа, 2.5 V6, меха. http://s48.radikal.ru/i119/1712/bd/63d502c1bad7.jpg |
Давно не писал о движении моего проекта...
И так что было сделано за прошедшее время. Вместо самодельных плат усилителей TDA7293 были изготовлены заводские двухслойные: https://d.radikal.ru/d35/1804/8a/953d054227ba.jpg https://a.radikal.ru/a39/1804/0a/9a8318e3478at.jpg https://b.radikal.ru/b43/1804/57/6c9317c26896.jpg https://a.radikal.ru/a10/1804/c3/504a74840ad3.jpg https://a.radikal.ru/a22/1804/c9/33ed90061f27.jpg |
| Часовой пояс GMT +4, время: 22:01. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot