PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Планшеты (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Nexus 7 2013 в качестве CarPC (читаем "шапку" обязательно!). (http://pccar.ru/showthread.php?t=20830)

skanch 09.04.2020 14:28

Цитата:

Сообщение от Lich SL (Сообщение 415463)
Блок то да как и говорил будет полоумный)))
А вот, то что реально надо самодельный кабель ....как бы в шапке не описано((( либо спрятано, просто реально тааак много инфы и вариантов что голова кружится((((

Постараюсь пояснить: информации действительно много и очень разной, противоречивой и неподтверждённой. Зачастую, выдаваемая за "правильную" реализация, работающая у конкретного пользователя, на других планшетах, повторённая в точности, уже не работает. Рекомендации по подготовке планшета, которые вынесены в "шапку" этой темы, гарантированно работают на любых андроид-планшетах без исключения.

"Важное:

-Для того, что бы планшет Nexus 7 после загрузки или выхода из "сна" мог "увидеть" флешку или подключённый HUB, режим OTG нужно задействовать (замыкать 4 и 5 контакты на USB планшета) с небольшой задержкой в 2-4 сек. после полной загрузки планшета и отключать этот режим после выключения планшета или увода его в "сон".

-Для адекватной работы EasyCap нужно во время переключения селектора в положение "ЗХ" подавать питание +5В на сам EasyCap.
1 и 2

-Если управление планшетом сделано по датчику Холла, то для уменьшения потребления планшетом в режиме "сон" датчик Холла необходимо с платы удалить с заменой на резистор номиналом 50-100 К.
1, 2, 3

-Перед удалением батареи и препарацией планшета рекомендуется установить всё необходимое программное обеспечение и полностью зарядить батарею.

-Напряжение, подаваемое на контроллер с удалённой батареей от внешнего DC-DC преобразователя лежит в границах 4,3V - 4,4V. Измерение напряжения нужно производить именно на контактах разъёма питания мат-платы планшета, а не на выходе DC-DC преобразователя.

-Сечение проводов питания от DC-DC преобразователя до контроллера батареи напрямую зависит от их длины, но не должно быть меньше 0,75 мм.кв. Перемычка по "минусу" на контроллере батареи должна быть не тоньше 0,75 мм.кв..
Рекомендуемая марка проводов: МГТФ - для линий управления и питания (фото), ПВА, ПГВА - для линии питания (фото).
Для вывода управления от датчика Холла, кнопки питания и режима OTG подходит сечение 0,12-0,20 мм.кв."


USB кабель, имеющий внутренний экран data-пары (не только общую внешнюю оплётку, что тоже редкость), на 100% защищён от всевозможных помех именно при установке в автомобиле, при этом, изготавливая такой "шнурок" вручную, линия питания уже делается правильного сечения, а не те "волоски", которые присутствуют в стандартном кабеле.

mazay66 09.04.2020 16:36

Цитата:

Сообщение от Lich SL (Сообщение 415463)
Блок то да как и говорил будет полоумный)))
А вот, то что реально надо самодельный кабель ....как бы в шапке не описано((( либо спрятано, просто реально тааак много инфы и вариантов что голова кружится((((

Не надо ни какого самодельного кабеля с разрывом линии питания. Вы всю информацию в одну кучу собрали. Если установили Elemental, с режимом одновременной зарядки:
Цитата:

Сообщение от Lich SL (Сообщение 415459)
в итоге стоит андроид 7 и ядро Элементаль... Сон планшета по датчику Холла. Блок питания будет умный.

то никаких "танцев" с кабелем не требуется. Либо поясните конкретнее, о каком кабеле речь

jonikus81 12.04.2020 22:45

Цитата:

Сообщение от mazay66 (Сообщение 415465)
Не надо ни какого самодельного кабеля с разрывом линии питания. Вы всю информацию в одну кучу собрали. Если установили Elemental, с режимом одновременной зарядки:

Надо, ибо как будете отключать хаб? На елементале не у всех это работает, лично у меня не работало и как раз понадобился кабель с разрывом питания.
Цитата:

Сообщение от mazay66 (Сообщение 415465)
то никаких "танцев" с кабелем не требуется. Либо поясните конкретнее, о каком кабеле речь

кабель юсб к хабу, которым можно с помощью умного БП включать и выключать хаб, для корректного определения перефирии после просыпания планшета.

mazay66 12.04.2020 23:46

Цитата:

Сообщение от jonikus81 (Сообщение 415515)
Надо, ибо как будете отключать хаб.

Сформулируйте ваш вопрос понятным образом. Хаб отключать от чего? От планшета он отключается посредством отключения ОТГ с одновременным отключением дополнительного питания +5В DC-DC преобразователя.
Цитата:

Сообщение от jonikus81 (Сообщение 415515)
кабель юсб к хабу, которым можно с помощью умного БП включать и выключать хаб.

Что-то вы путаете. Двумя строчками выше уже говорил, что хаб отключается не кабелем, а деактивацией режима ОТГ. Конечно, можно завести эту функцию и через кабель, но..., зачем это надо, если можно подпаяться на плате?

jonikus81 13.04.2020 08:29

Цитата:

Сообщение от mazay66 (Сообщение 415516)
Сформулируйте ваш вопрос понятным образом. Хаб отключать от чего? От планшета он отключается посредством отключения ОТГ с одновременным отключением дополнительного питания +5В DC-DC преобразователя.
Что-то вы путаете. Двумя строчками выше уже говорил, что хаб отключается не кабелем, а деактивацией режима ОТГ. Конечно, можно завести эту функцию и через кабель, но..., зачем это надо, если можно подпаяться на плате?

я же написал там же
Цитата:

Сообщение от jonikus81 (Сообщение 415515)
кабель юсб к хабу, которым можно с помощью умного БП включать и выключать хаб, для корректного определения перефирии после просыпания планшета.


skanch 13.04.2020 18:07

Вложений: 9
Сведу сюда в один пост три возможных варианта управления планшетом.

Первый вариант.
Если в планшете установлен патч автовключения по обнаружению подзарядки на USB и ядро ElementalX (это необходимые условия), Макродроид или Таскер, подключён к USB планшета подготовленный HUB стандартным data-кабелем с неразрезанной линией +5V, выведен провод OTG из планшета, то алгоритм будет следующий:
(включение из положения полностью обесточенного планшета)
• В программе Макродроид или Таскер настраиваем действие «включить экран» или «выключить экран» по триггеру обнаружения подзарядки на USB планшета, настраиваем ещё одно действие «включение/отключение WiFi, GPS, всех программ и приложений, включаем /отключаем «режим в полёте» по триггеру «экран включён» или «экран выключен»».
• Подаём питание на планшет 4,3V-4,4V.
• Одновременно подаём питание на HUB 5,3V.
• По линии питания HUB-а напряжение +5V по стандартному USB data-кабелю попадает на USB разъём планшета, срабатывает патч автовключения и планшет включается.
• Через 7-8 секунд после подачи питания на HUB подключаем режим OTG, замкнув провод из планшета на «массу».
• Теперь, если отключить питание на HUB, но оставить включённой подачу питания на планшет, последний уйдёт в «сон».
• При следующем появлении питания на HUB-е планшет «проснётся».
• После отключения питания на планшет алгоритм повторится с самого начала.
Этот вариант (или почти такой), использует mazay66, о котором он неоднократно говорил, при этом ни кнопка питания из планшета, ни датчик Холла не нужны, используется любой таймер задержки включения в 7-8 секунд с коммутацией OTG.

Второй вариант.
Если прошивка планшета стоковая (это достаточное условие), установлен Макродроид или Таскер, подключён к USB планшета подготовленный HUB стандартным data-кабелем с разрезанной линией +5V, выведен провод OTG из планшета, выведен провод управления от датчика Холла, выведен провод от кнопки включения, то алгоритм будет следующий:
(включение из положения полностью обесточенного планшета)
• В программе Макродроид или Таскер настраиваем действие «включение/отключение WiFi, GPS, всех программ и приложений, включаем /отключаем «режим в полёте» по триггеру «экран включён» или «экран выключен»».
• Подаём питание на планшет 4,3V-4,4V.
• Вручную «нажимаем» кнопку питания в планшете.
• Одновременно отключаем «подтяжку» на «массу» линии управления датчиком Холла, что бы экран включился.
• Через 40 секунд (время полной загрузки планшета) подаём питание на HUB 5,3V.
• Через 3-4 секунды после подачи питания на HUB включаем режим OTG, замкнув провод из планшета на «массу».
• Для того, чтобы планшет ушёл в «сон» или вышел из «сна», подключаем/отключаем на «массу» провод от датчика Холла.
• После отключения питания на планшет алгоритм повторится с самого начала.
Подобный вариант возможен с интеллектуальным блоком питания, где можно реализовать временные задержки на необходимых каналах управления.

Третий вариант.
Если прошивка планшета стоковая (это достаточное условие), установлен Макродроид или Таскер, подключён к USB планшета подготовленный HUB стандартным data-кабелем с разрезанной линией +5V, выведен провод OTG из планшета, выведена кнопка питания планшета, то алгоритм будет следующий:
(включение из положения полностью обесточенного планшета)
• В программе Макродроид или Таскер настраиваем действие «включение/отключение WiFi, GPS, всех программ и приложений, включаем /отключаем «режим в полёте» по триггеру «экран включён» или «экран выключен»».
• Подаём питание на планшет 4,3V-4,4V.
• «нажимаем» кнопку питания в планшете (длительность «нажатия» 4 секунды).
• Через 40 секунд (время полной загрузки планшета) подаём питание на HUB 5,3V.
• Через 3-4 секунды после подачи питания на HUB включаем режим OTG, замкнув провод из планшета на «массу».
• Для того, чтобы планшет ушёл в «сон» или вышел из «сна», «нажимаем» его кнопку питания (длительность нажатия 0.2 сек.)
• После отключения питания на планшет алгоритм повторится с самого начала.
Подобный вариант я использую в своих блоках питания и он возможен только с интеллектуальным БП, где можно реализовать временные задержки на необходимых каналах управления.

Во всех вариантах режим OTG необходимо отключать при уводе планшета в "сон" или его полном выключении.

Что касается пайки линии USB внутри планшета, то для гарантированной работы этой линии, необходимо витую data-пару делать в своём собственном экране и паять только в определённых местах на плате.

Вложение 51837

Для этого нужно использовать фольгированную скрутку из кабеля USB 3.0 с внутренней кросс-жилой в виде дополнительного экрана.

Вложение 51838

Чтобы лавсановая плёнка не размоталась и чтобы добавить дополнительный изоляционный слой, как вариант - обернуть тонкой фум-лентой.

Вложение 51840
Вложение 51841


На выводы data-пары и кросс-жилы рекомендую одеть соответствующую термоусадку,

Вложение 51842 Вложение 51843
Вложение 51844

что бы при пайке не плавилась изоляция проводов, как ниже.
Вложение 51846

Паять строго в определённом месте, а именно на терминаторах data-линии, и только со стороны USB разъёма (или непосредственно на контакты самого разъёма).
В линии USB необходимо использовать свою "массу" (GND)- брать общую "массу" со стороны контроллера батареи от линии питания не рекомендую. Паять GND нужно на корпус USB-разъёма в планшете вместе с кросс-жилой экрана data-пары (точка пайки со стороны контакта "5"), сечение провода желательно не ниже 0,2 мм.кв..

Используя подобную технологию, можно на крышку планшета вывести стандартный разъём USB-А (гнездо, с обязательной пайкой кросс-жилы экрана data-пары на корпус этого разъёма) и уже в него подключать фабричные USB-кабели или HUB-ы, и уже точно всё будет работать без "отвалов" USB соединений.
Если не используется "патч автовключения", то линию +5V паять на разъём нет необходимости. Если +5V всё-таки нужно, то необходимо учитывать длину провода от источника питания. Если длина 1 метр и более, то сечение не менее 0,2 мм.кв.. Ниже на картинке показаны три провода: монтажный МГТФ, чёрный из качественного кабеля USB3.0 и красный из "обычного" кабеля USB2.0.

Вложение 51845

Здесь калькулятор расчёта потери напряжения на длине провода и зависимость от его сечения.

архей 16.04.2020 22:22

Хотел распаять кнопки на 2013 лте через шлейф привода, но на шлейфе привода дорожки шире. Решил припаяться к кнопкам как в шапке http://pccar.ru/showpost.php?p=383424&postcount=2061 .. только мне не понятно зачем припаян провод под кнопкой минус

skanch 16.04.2020 22:55

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от архей (Сообщение 415545)
Хотел распаять кнопки на 2013 лте через шлейф привода, но на шлейфе привода дорожки шире. Решил припаяться к кнопкам как в шапке http://pccar.ru/showpost.php?p=383424&postcount=2061 .. только мне не понятно зачем припаян провод под кнопкой минус

Наверно для гарантированного срабатывания кнопки при замыкании на этот провод. В принципе провод на общую "массу" на этом шлейфе паять необязательно.
Есть ещё вариант пайки проводов управления кнопками из "шапки" темы "Вариант подготовки планшета"- на пятаки возле разъёма шлейфа кнопок.

Вложение 51852

архей 16.04.2020 23:09

Цитата:

Сообщение от skanch (Сообщение 415546)
Наверно для гарантированного срабатывания кнопки при замыкании на этот провод. В принципе провод на общую "массу" на этом шлейфе паять необязательно.
Есть ещё вариант пайки проводов управления кнопками из "шапки" темы "Вариант подготовки планшета"- на пятаки возле разъёма шлейфа кнопок.

Вложение 51852

это видел, но опыта маловато ( думаю припаяю к площадкам кнопок.. правильно я понял, что кнопки на минус замыкать нужно?

skanch 16.04.2020 23:12

Цитата:

Сообщение от архей (Сообщение 415547)
это видел, но опыта маловато ( думаю припаяю к площадкам кнопок.. правильно я понял, что кнопки на минус замыкать нужно?

Да, замыкать на общую "массу" (минус). На шлейфе тоже паять нужно очень осторожно - центральный пятак от перегрева отлетает очень легко.


Часовой пояс GMT +4, время: 10:23.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot