попробую, но что-то мне подсказывает, что результат будет таким же.

ИМХО лучше умного БП еще не придумали, сам долго думал но в итоге купил m2-atx так нарадоваться не могу, ттт, никаких перезагрузок.

При работе стартера, питание с прикуривателя снимается для облегчения запуска двигателя. Вывод делай сам.

завтра попробую. но на полное отключение не похоже, больше похоже на просаживание напряжения ниже предела при котором еще работает блок питания. на случай если не поможет - уже приобрел аккум 12В 1,3Ач. Подключю через диод Шоттки, выдранный из старого компьютерного БП, надеюсь его мощности хватит...
Вот кстати мобилография установленного монитора (не доходят руки сфотографировать по-людски).

проверил - подключение питания от аккумулятора толстым проводом проблему не решает. Буду цеплять резервный аккум.

И не решит никогда, ибо БП не предназначен для нормальной работы в авто. То, что у него в качестве входа "прикуриватель" не говорит ни о чем :)

Поэтому

есть нично не иное, как огромное заблуждение. Лучше и безгеморройнее, чем автомобильный БП еще никто ничего не придумал.

Но, поскольку теперь шашкой махать поздно предлагаю вернуться в далекий 2006 год и почитать вот это. Лаконично, просто, и без всяких лишних диодов.

цена не нравится :)
Диод в отличие от реле обеспечит переключение на резервный аккумулятор без кратковременного скачка.

А гемор с этим связанный наравится? :)

Никакого скачка там нет. Я про указанную мной ссылку.

ой, не знаете вы что такое настоящий гемор...
реле имеет физический разрыв контакта на доли секунды, необходимые для переключения. кроме того, в случае с реле нужно еще мутить схему заряда малого аккума. Как минимум - на том же диоде :smile2:

что такое гемор я знаю. поэтому и пишу в этой теме....

а на счет "физического разрыва" - могу сказать только одно - просто попробуй :)