OPEL Astra H 07
 

Проект полностью перенесен ОТСЮДА, где написано что за комп, монитор, гпс, софт и зачем все это нужно. Монитор - сенсорный VGA компьютерный 7" пролоджи PCM-700.
Комп: PIV 2ГГц, 512RAM, 60Гб HDD,


Конечно мечтаю какнить сделать как у Ujin

[IMG]http://www.**************/images/install_opel_astra_top.jpg[/IMG]

http://www.**************/main/projects/opel_astra
http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=21434&postcount=27

но руки никак недоходят. Пока езжу так, вот сегодня видеозапись на карпутере наладил. Если тыкнуть на картинку скачается файл 3Мб с соотв. роликом.

http://i006.radikal.ru/0710/0e/05c4999ef83f.jpg

Да, монитор приборку не закрывает, а полностью ее отображает (к видеовходу подключена микрокамера) см ниже.

Фотки подходящей клавиатуры в опиль., фотки 800-полосного эквалайзера

да видел сие творение....зачетно смотриться....токо видео не удобно смореть..
:bye:

зачетно то что и зеркало заденего вида в кадре. А с каким качеством пишется? с таким же как виложил?

Нуда, 640х480, кадров много, несчитал, 15-20 наверное. Прям так как выложил и лежат на винте, в авишках, если надо - поеду посмотрю каким кодеком пишется... Выложил может не лучшие ролики, но разметка, знаки и номера авто читаются четко.

Вот еще один: http://slil.ru/25024654

http://i021.radikal.ru/0710/6d/350cf2f2314a.jpg

крута!
ещё бы фотку с отоброжением приборки на мониторе ПК!

както так примерно.... Там короче спидометр-тахометр-бензинометр и индикатор кпп какую там передачу MTA включил

добавлено: ролик снял как приборы работают на скорости.
http://slil.ru/25053826

Дим куда ты прикрутил ка меру? и к какому разъему подключил приборы?

На мониторе, с тыльной стороны закреплена микрокамера, которая снимает приборы, ничего к ним не подключается. Камера питается от мониторчика и ему на его родной видовход отправляет изображение, т.е. никаких лишних проводов по салону. Таким образом приборы видно даже при выключенном (или снятом) компьютере.

Димон

Привет. А каким образом ты распаял Prology под VGA?

Отвечу за Димона. Он это сделал самым простым образом - просто купил его :)
Ваще-та там Vga вход по умолчанию есть :)

А!... ващще. Дим, респект. Каждый день открываю твои фото, представляю себя на твоём месте, с монитором на рулевой колонке - и хорошее настроение на целый день обеспечено!
Чувствую, ещё немного - предложу клиентам как готовое решение!
:derisive:

Буду испЫтателем , а то мои приборы ужё насто.......:big:

На самом деле тема актуальна для астр-зафир, которые нельзя модифицировать, ведь все ставится-убирается без единой царапины. Например если машина на гарантии, а отношения с дилером обезличены.

Еще вариант подходит обладателям более одного авто. Я тут на денек все перекидывал в другую машину - 5 минут.

Покажите плиз как камера установлена !
Оч интересно !
Всмысле как она в салоне располопжена, и что за модель такая ?

Камера наблюдения - некакая, просто вебкамера, которых куча. Это конкретно - асус какойто древнючий, которого и на сайте у них нет. По камерам советую поискать тему APTM.

Установлена на верхнем углу подголовника, т.е. при некоторых маневрах моя башка полкадра загораживает (когда назад оглядываюсь)

В монитор вмонтирована обычная дверная камера (аналоговая с четырьмя проводочками на платке) Она снимает приборы и к компу не подключена.

Мне очень понравилось решение установки камеры :)
Сфотай плиз как крепил ?
В моём (купешном) варианте это проблематично ведь что бы сесть назад надо сиденье складывать :(

Камера пока поставлена неэстетски, честноговоря фоткать пока нет желания. В купе невижу проблем, ведь провод по борту сидушки идет или лучше внутри протащить. Пока вот еще три сегодняшних ролика:

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1193661283
рабочий плотный разъезд с МАЗом длиннючим встречным.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1193661283
Вогла потерявшая колесо посреди кутузовского в скоростном потоке

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1193661283
сонные переставки между сонных кутузят

Еще два скромных роличка для поднятия настроения. Первый - единственный выезд из огромных пробок в вешняках (втумане), а второй ленивые вареники ночью на мкаде. Там кста мониторчег видно, на котором и карты, и камера, и диспетчер задач - закладка "сеть". Идет отправка данных.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1193928838 http://forum.pccar.ru/attachment.php...8&d=1193929320

Зачётно - у нас тут тоже есть такая нычка, можно примерно по такого плана дороге выскочить параллельно мкаду с Алтушки на Дмитровку...

Это инкартерминал, музыка, 800-полосный эквалайзер, называется в настройках WMP "огненная буря"

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1198061007

221 мерин со своей приборкой - отдыхает! :big: :big: :big: Как и говорили в Top Gear то что сейчас ставят на S классе через 5-10 лет ставят везде, Димон ждать не стал :rofl: :rofl:

Купил штатно-родную рамку от европейской версии опиля. Отдал 500р, сэкономил кучу гимора, идеально встает вайдовая матрица 6,5 800х480. Партнумбер: 1 # 13126610 62 36 652 GR 8.808

зы. !!! Ищу сенсорный монитор (можно конструктор) 6,5 !!!!

а нельзя ей зад подрезать? не встанет туда 7"?

Можно конечно, но работы получается ненамного меньше чем у Ujin. Я так и сделаю если не найду качественного монитора штатного размера.

моск не е.... пили, и фтыкай семерку:pleasantry:

+1 :big:

Димон, а не глубоко тыкать в моник придется ? :)
Всмысле рамка глубокая ... по своей помню :rofl:

А про скользкую дорогу кто тебя предупреждать будет ? камеру направишь на спрятанный штатник ?

Ща мы тут тебе нафлудим :)

Рамка средней глубины, но тыкать очень удобно т.к. запястье опирается. Кто навесу в кпк тыкал - поймет. В GTSке выходит далековато т.к. она заметно ниже, и водитель откидывается сильнее.

зы. Возможно у меня просто руки длинные. :whistle:

***паед. усавецкойвласти длиннаярука***

Про 7 я вкурсе. Но дайте человеку поизвращаться.

Вопрос: что мешает купить блутус обд адаптер и выводить данный о скорости и оборотах на экран + куча другой инфы без танцов с камерой?

ответ: блютус - гуано, если я захочу содержимое CAN в компе иметь, то куплю лучше СAN-USB адаптер. Испытано, работает, софт какойто есть, центрифуга цепляет.Правда чтобы изобразить стоковый монитор придтся на год все бросить и засесть за программирование - там глобально все написано.

А почему нельзя выкинуть штатную магнитолу, вместо нее поставить большой 8-дюймовый моник?
А наверх вместо маленького экранчика сунуть обычную 1-диновую магнитолу..

Потомучто низкорасположенные мониторы совершенно невозможно использовать для сопровождения по маршруту (навигация, дорожные вебкамеры, приборы) при активном стиле вождения (условно мкад, левый ряд, 150кмч).

зы. В моей теме мое имхо.
ззы. штатная голова пока устраивает.
зззы. 1диновая голова наверху радикально неустраивает по эстетическо-художественно-дизайнерским соображениям. Лучшеуж с моником вбаранке как сейчас.

ИМХО, на МКАДЕ навигация не нужна :)))
Но насчет удобства соглашусь..

офф. про мкад. или "для чего на мкаде навигация"

Обычно с утра (если все городские маршруты неустраивают) еду по внутреннему с востока на запад. Цель на западе в области. Постоянно мониторятся два ахтунга - беспредел устроенный юбутовцами, ломящщимися в ясенево и периодические беспределы со спецпроездом по ленинскому, что вырубает в области движение на территории десятка квадратных километров и сам мкад. Периодически (очень часто) аварии на любом отрезке мкад.
Что можно сделать на мкаде. Оказывается, владея информацией дофига всего можно сделать. 1. При вышеуказанных катастрофах можно на профсоюзной свернуть вобласть и больше на мкаде не появляться, а можно потерпеть и дотошнить до рублевки, можно свернуть на любую трассу между ними и неплохо доехать до Цели. 2. Можно на подольских-курсантах-варшавке свернуть в город и выехать сзапада неплохо, иногда быстрее мкада. 3. В любой месте мкада можно уехать на третью бетонку, актуально в периоды действия зимнего расписания электричек ибо летом на каждом переезде-светофоре ахтунк по полтора часа.

Офигенно заинтересовала "микрокамера" ибо была задумка ставить экран поверх штатного, а его выводить именно таким образом, через микрокамеру.
Можно поподробнее? Что за камера? Какие характеристики должны быть? (Диаметр, фокусное расстояние, расстояние до родногоэкрана, чего там еще).

Второе - как можно сделать, чтобы при кручении, скажем, ручки климата, именно это появлялось на мониторе (ненадолго).
Иначе неясно, как при включенной навигации менять температуру, переключать треки на родной магнитоле и т.п...

Насчет "под баранку" - как навигацией-то управлять сквозь руль?

Камера никакая, первая попавшееся, у друга месяц в кармане валялась. Они все короткофокусные, на платке типа 3х3см, чб. Если соберусь менять на цветную - буду изучать х-ки.

Пока незнаю как смотреть климат. Вариант 1 - переключать на видеовход. Вариант 2 - изображение с камеры держать в окне видеозахвата (поверх всех окон маленькая четвертушечка). Вариант 3 - есть возможность программно делать маску - отрезать темноту, получится штатный БК прозрачно-поверх карты, но программы такой еще не нашел и не делал за неимением объекта экспериментирования.

Как вбаранку руками лазить? Незнаю, не скажу что удобно, но за год ничего удобне не придумал.

Глядя на твой подход, я подумал, что основные мои задачи можно постепенно реализовывать:
Сперва монитор и камеру заднего вида (ну и микрокамеру), потом уже CarPC к нему подцеплять, навигацию выводить...
Но только вот надо продумать, чтобы дальше компоненты совместимы были. Чтобы видеорекордер был, надо будет камеру на комп переключать. А что для этого использовать?
Нечто типа "New Case 4CH Video & 2CH Audio USB DVR Motion Detect"?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll....cWAT.m240.lVI
4-х канальный захватчик, подключающийся по USB...
Но как его питать, какой софт использовать (и для захвата, и для оперативного просмотра).

Наверняка захочется, чтобы при включении задней автоматически выскакивало окно задней камеры.

Вопросы управления для меня большой вопрос.
Как быстро переключаться между навигацией и разными камерами (вперед, назад). Возможно переднюю захочется сделать управляемой (чтобы на капот смотреть удобнее было, а то я там плохо пока габариты чувствую, поскольку капота вообще не видно. А если выше сесть, так зеркало заднего обзора мешает вправо смотреть). Тогда какой-нибудь SpaceNavigator понадобиться. Но как его, скажем, и для набора улицы в GPS использовать - пока ума не приложу...

Ты такие вопросы еще не прорабатывал?
(Я только что Караван'ом обзавелся, вот и думаю и про чисто компьютерные вопросы, и про стыковку с CAN шиной)

Думаю тебе лучше повторить такую установку:

http://forum.pccar.ru/showpost.php?p=21434&postcount=27

По камерам и захватчикам есть куча соответствующих тем, софт готовый написал Wanted http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=2712 Камеру на приборку еще никто не направлял, поэтому софт полупрозрачный никто не искал. Еще есть софт, который кина проецирует на рабочий стол, может для камеры есть чтото типа того. Переключения между аналоговыми входами монитора делаются либо выносом кнопки монитора, либо спецконтроллерами, которые жмут эту кнопку. В некоторых мониторах КЗВ включается при появлении 12в в лампочке заднего хода. Про can-шину опять отличился ujin и темы есть соотвт.

Не имею опыта общения с карпутером, новичок короче.
Такой вопрос, если моник в козырёк воткнуть, при езде совсем неудобно будет? Вижу как пацаны с китайскими козырьками с DVD ездят, вроде ничё так. Хотел ваше мнение узнать...

Если чё, VW Golf III

2Caravancheg: блин... мы с тобой одинаково мыслили. Товарищ попросил рассмотреть вариант с его вектрой С. И я додумался - небольшой экран 6" поставить вместо штатного экранчика (с заменой рамки на бОльшую). А сам штатный экран сдвинуть назад и поставить камеру на него - чтобы она выводила на большой экран инфу с него...:big:
Впрочем - вариант с экраном вместо очечника - тоже неплох как мне кажется. Думаю предложить ему оба - на выбор. Впрочем - вродебы на Вектре С штатный экран в более узкой нише расположен и рамки нужной может и не быть

Димон, а что у нас там со звуком (аудиовходом) - остался только вариант впайки? если только он, то где делать бум? :)