так там вроде контроллер отсюда http://compcar.ru/forum/showthread.p...%D1%80-xDriver

Точно -он!!! Спасибо!

Увидел фразу - "Для очередного запуска должно пропасть/появится АСС"
Печалька...
Или АСС использовать или колхозить(((((

Успеха!:smile2:

ну поставь реле которое будет работать от асс

...други ..ну, что никто мне не поможет...?

Тут тебе только Vladget поможет, к нему стучись, он как "дядьдка Черномор " никому в посильной помощи не откажет.

да видел я это сообщение только дельного ничего не приходит на ум, тем боле что не понятно что меряет там мультиметр, вернее что он там меряет понятно непонятно что показывает? Ну а если отключить все от 9 10 ноги (например вытащить драйвер) тогда как? И что в то время как растет везде происходит на 1 ноге?

...так дело в том, что тему мониторю с момента регистрации, решил собрать не так давно.. а что бы не задавать глупых вопросов, спрашиваю конкретно, но меня не слышат... драйвер вытащить не получится, если только выпаять, потому, что на smd... на первой ноге все нормально(2,4в), все пашет и нагрузку держит... спрошу еще раз: на 9 и 10 ноге должны быть обязательно одинаковые уровни напряжения..? ..дайте ответ, пожалуйста, только на этот вопрос... спасибо.

Да я так понимаю что кроме меня остальные кто мог бы дать дельный совет или вообще сюда не "ходют" или очень редко.
Мультиметром не знаю, а осциллографом там д.б. все одинаково (там же не постоянка опять же посмотри в даташите что там и что меряет то твой мультиметр в таком случае но думаю что и он должен показывать что то одинаковое), там мостовой выход , (опять же посмотри даташит) 9,10 это эмиттеры а 8,11 это коллекторы если она исправна то должно быть все одинаково скорее всего что то не так после нее т.е. нагрузка разная или где то ошибся или в печатке короче если 494 - ок бери лопату и копай

...я как раз на ТЛ-ку грешу... драйвер менял, но тут же вылетел транзистор (забыл припаять кондер по питанию ТЛ-ки и драйвера)... ...поменял уже три пары транзюков, но один в паре всегда греется больше, на него приходит большее напряжение чем на другой...

вот если менял драйвер то и надо было без него померять нагрузив 9,10 ноги где то R=500 ом ( ну и 1 ногу на массу) и все бы стало ясно, может в том плече в котором греется полевик нагрузка другая, например в обвязке полевика не то сопротивление впаял (ну как предположение)

...в итоге, в ТЛ-ке было дело.. видать ее перемкнуло.... ..началось все так: собрав БП запустив и проверив - успокоился.. после, как прошил и впаял ПИК, нагрузил опять материнкой.. но тут вылетел транзистор, а все из-за того, что забыл усилить дорожку от реле до транса(она тоже выгорела)... ..после восстановления всего и началась эта хрень.. видать ТЛ-ка как-то подпалилась тоже...

Здравствуйте форумчане, сижу тут давно, и по-тихоньку собираю Саррс, ну с блоком питания тоже были проблемы, но они решены, зря конечно админы, все разработки в начало поста не кинули, не пришлось бы кучу проводов весить и платы навесного монтажа. Делал по первому посту, искренне считая, что там последнее из разработок, а оно вон как получилось, все на 100 страницах раскидано, и фак был бы не плох. За разработку Сергею респект, но возник вопрос, все хорошо работает и нагрузку держит, но вот после 4 часов работы, конденсатор на -12v вздулся, отсюда вопрос, как я помню -12 только для сом порта нужно, он конечно есть в матери, (нафига его туда поставили, современная мать вроде), но пользоваться им не буду. Вот и нужно мне его менять или нет, тогда еще на него нагрузку вешать, чтобы не сдох снова, и -5 его тоже на резистор вешать он не используется у меня.

Ну как то все правильно конденсатор на -12В вздулся там просто напряжение около 20В (если не больше) там действительно нет нагрузки, то же самое про -5В (здесь наверно будет около 13-15В), а если там и там повесить нагрузку то все будет в норме ну или кондер взять более высоковольтный (да и они там перевернутые + на массу ну я думаю что ты правильно вкл иначе они просто взрываются), да они сейчас практически не нужны -5 точно а -12 в старых компах нужны были для ISA разъема и для питания некоторых плат в том числе звуковых где стояли операционники а там надо было двуполярное напряжение, и еще от -12 питался буфер сом портов (ну как то так), и в новых матерях -12 по моему делаются из 5 В.
Ну и по печаткам, да та что в первом посту для того времени наверно была хороша но сегодня увы морально устарела это факт, их уже тут разработано и опробовано наверно то ли 5 то ли 6 и более ремонтно пригодны и на смд и смд с контроллером, но увы у меня пока нет таких полномочий что то тут менять а создавать свою ветку... как то это уже мало востребовано что ли, много китайских совместимых по цене (наверно), (кроме меня тут вроде щас никого нет из постоянных , я типа дежурный в этой ветке :big: )

Доброго времени суток Владимир! Что то я вновь решил заняться БП! Подскажи на сей день какая из плат наиболее актуальна! Я когда-то делал от Макса. С поста №511 от 3.03.2009. Может есть что новое? не смд. Может что есть с контроллером температуры бп, дополнительным питанием 5в, и контролером запуска двигателя (при запуске двигателя запускается комп).

Привет! нет ничего нового не появилось, наверно по причине того что можно купить сейчас китайское которое будет по цене (затратам) совместимо с этим

ну это у вас можно! а у нас люди даже и не знают наверно что компы можно в машины ставить. ладно. буду заново браться за дело!

У меня тут так же есть еще одна идея! Может уже обсуждалась, прошу не бить сильно!

Почему бы в схему не добавить дополнительный источник питания, чтобы во время заводки двигателя комп не пускался заново, ну или облегчить нагрузку на старте при запуске на морозе.

это уже обсуждалось на форуме http://pccar.ru/showthread.php?t=18249

Всем привет! Я понимаю,что возможно в какомто вопросе повторюсь,но все таки. Дело началось с протравки платы от MAXа в смд. Пролудил,детали проверил(хоть и новые),запаял. Проверил на сопли и еще раз на пайку посмотрел,ну думаю,вроде бы все нормально :yes4: Питал от трансового блока с защитой. Только его вкл,срабатывает защита. Еще раз все проверил, косяков не увидел.Подумал,может первичный ток пуска большой,и запитал от комп бп. Включил без лампы на входе,о чем потом пожалел.В общем этот блок тоже отвалил в защиту.Итог: 2 дохлых irfz44. Отпаял транс,поменял 44е,включил.... На затворах по 5,07В, +5vsb тоже в норме. Вопрос,почему с трансом вылетели 44е,ведь после намотки транса проверил на КЗ его,никакого намека на это небыло? И еще одно,может я что то и проглядел,но смущает то,что между +12 на выходе и землей пол ома :blush:
Ниже фото,что у меня вышло.

Печатка та что без контроллера? В обоих направлениях пол ома? и что без транса пол ома? и что то я вроде не вижу С2

Печатка без контроллера. Совершенно верно,и туда и сюда почти коротыш. Выдернул выходную емкость,не помогло. Видимо гдето не вижу соплю или я не догоняю чегото. С2 еще не ставил,поставлю после наладки. Забыл добавить, на 3.3 и 5 вольтовых выходах наблюдаю только заряд емкостей.

ну процарапай все дорожки хотя сопля уже б сгорела а шотки где? там звониться по схеме может только через шотку если ее нету и звонится ищи заляпуху и царапай
насколько я помню по моему без контроллера никто не собирал

я до этого ибп ни разу не собирал. Все как то усилки,радио и цифровые аудио процы с микроконтроллерами. Опыта сборки ибп мало. Я как раз сейчас и сижу все царапаю. Первичный ток пуска большой,не подскажите? Просто у меня бп,от которого запитываю, чувствителен к этому. Шотки тоже выпаял,ищу кз.....

можно Вас попросить тут еще раз выложить платку в лау формате с контроллером. Может в плате косяк,хочу сравнить и пробежаться еще раз по схеме

нашел косяк,на всякий случай цепляю фото,может кому еще пригодится. По фото видно,что R23 1Ком (схема из 1 поста) правой стороной сел на землю (земля проходит под ним). Перепаял заново,кз пропало.

см личку
Для первого ИБП очень неплохо, по току пуска посмотри схему из первого поста там кондер стоит между 4 (минусом к ней) и 13,14,15 это и есть "мягкий старт" может его нет на этой печатке.
При таком качестве пайки делал бы сразу печатку с контроллером

Спасибо за хорошую оценку!:yes4: В личке посмотрел,не понял немного...:dntknw: Мое мыло если что Ferodo_89@list.ru

Ты косяк поподробней опиши желательно по схеме, что есть и как должно быть, вдруг еще кто будет собирать.

Пост 2104 поправил. Спасибо за файлы! :yes4:

Еще 2 irfz чуть не покинули этот свет :death2:, благо лампочка стояла...
что может быть? где что посмотреть? Схему с первого поста сверял с печаткой, должно быть без ошибок :sad2:

да тут сложно что то конкретное сказать, там то деталей 5 шт на входе, у тебя они уже вроде горели , я бы поменял все, если так, потому что как проверить что они 100% целы? А так принцип то один что в усе-ли, что тут и посмотри в сторону irf3205 они у нас немного дороже но по даташиту они того стоят, меньше греться будут ну и т.д.

Владимир, извиняюсь за такой вопрос,но если отключена вторичка у транса, TL494 будет же работать?

нет не будет, нужно первую ногу на землю, но тут сам смотри, по идее ничего не должно произойти - 1 нога это обратная связь, там сопротивлениями 17,18,21 (когда напряжения в норме) "ноль" делается (не путать с "0"), т.е. если 1 ногу на землю по идее должно работать без вторичек , но что там будет с напряжениями это уж увы...

Описываю мои действия,поправьте если что не так... Убрал я ключи (первичка транса 44е),соответственно обратной связи никакой,т.е ничего не видит 494я. подаю +12 и PS_on. Далее измеряю каждую ногу,без скобок просто +12,в скобках PS_on:

1нога-0(0)
2-5(5)
3-0,05(0,06)
4-4,96(0)
5-1,46(1,46)
6-3,7(3,7)
7-0(0)
8-13,44(13,44)
9-0(0)
10-5,03(5,03)
11-5,03(5,03)
12-5,03(5,03)
13-13,42(13,42)
14-13,42(13,42)
15-0(5,85)
16-0(5,85)

Выходит 494 и 4427 работают? Также смотрел 15 и 16 выходы 494ой потом на драйвер и на затворы,там тоже 5,85В.

что то ты напутал проверь 13,14,15 одно и тоже, как и 8,11,12, еще 7 и 16 - земля и еще если на 9 - 0,0 то что работает ??

да,действительно напутал,извините. :blush:

1нога-0(0)
2-5(5)
3-0,05(0,06)
4-4,96(0)
5-1,46(1,46)
6-3,7(3,7)
7-0(0)
8-13,44(13,44)
16-0(0)
15-5,03(5,03)
14-5,03(5,03)
13-5,03(5,03)
12-13,42(13,42)
11-13,42(13,42)
10-0(5,85)
9-0(5,85)

Теперь все соответствует тому,что я мерил :yes4:

Ну на первый взгляд все ОК, это просто вопрос или не работает при этом? осциллографа нет?

Нет,осцила нет. когда надо,брал у товарища...Это можно сказать вопрос,т.к шим с драйвером вроде работают,но летят ключи :sad2: соответственно никак не въеду,че ему (ибп) надо???:shok:

померяй ток на входе по питанию с момента включения и до КЗ и С-мягкий старт стоит? полевики точно новые? Нет там тех которые, ты допустим спалил, часть точно в коротыш (обрыв) ушло а остальные ты поставил они вроде как бы целые, таких нет? если есть меняй их

Здравствуйте. Полевиков новых не осталось :dntknw: надо будет приобретать,наверное 3205 возьму. Благодаря Вам нашел ошибку в монтаже: Вы сказали мягкий старт- плюс к 4 ноге,у меня наоборот,проворонил :secret: (а номинал стоит 10на 50В),бывает....куплю полевики,померю ток,отпишусь тогда :rolleyes2:

кстати,если я ничего не путаю,на схеме с первого поста минус кондера на 4 ногу....

путаешь "-" на 4-ю, там же коллектор и он через R на землю, номинал тот же (10,0*50), посмотри печатку psu_2 там этот кондер вверху слева есть, короче промухал он на монтажке правильно нарисован, может поэтому у тебя и какой то процесс идет неправильный обратный мягкому старту - жесткий старт :big: смех смехом но 4 -х полевиков нету, ничего "трудно первые 20 лет потом все как по маслу"
На 3205-х можно взять колечко побольше и намотать проводом (или косой) с сечением поболе чем сечение 1,0мм провода и можно получить БП помощнее ну или он будет работать в пол силы что тоже неплохо.