Средний расход на холостом растет - это верно. В общем случае - средний расход - это количество топлива, израсходованное чтобы преодолеть конкретное расстояние. А если стоишь - то расстояние не увеличивается, а топливо потребляется. Вот показания расхода и растут. Это верно.
А раньше расход при простое не учитывался, подсчет был как среднее арифметическое из показаний при скорости не равной нулю. И показания были красивыми, да неверными.
Так ведь получается, что заправляясь - топливо тратишь и на простой тоже. А так же прогревы, кондей... На все это тратится топливо. И это должно быть отображено в показаниях расхода.

Температура ОЖ и всасывающий воздух считал по формулам из твоих ссылок, естественно считает расход сейчас по форсунке. Структура настроек в ини файле такая же как и у других, однако многие из них не используются. Расход регулируй коэффициентом форсунки.
Да еще огорчу тебя, с этим профилем ошибки DTC не выводятся, так как в твоих ссылках на протокол я не нашел как это сделать. Единственное что лампа-чек должна отображаться.
Профиль должен работать и на старых хондах с OBD-I, для этого нужно настройку 5BAUD (0) изменить на Fast (1) и скорость с 10400 на 9600. Единственное что на старых хондах может не подойти формула расчета оборотов двигателя, так как по ссылкам там аж три варианта расчета. Но если найдется тестировщик, то это можно решить.

согласен что верно это что на хх тратится бенза но не с такой же скоростью показания среднего расхода расти должны.раньше это учитывалось не на среднем расходе а на общем.

Ну да, первые километры бежит очень быстро. Так должно быть.
Возьми старую версию, и сделай следующее:
1. Запусти паннель
2. Обнули показания
3. Запусти холодный двигатель
4. Можешь прогреть, можешь сразу ехать
5. Через 5 мин или 3км засеки израсходованное топливо и пройденный путь
6. Расчитай расход как топливо / путь * 100.

Думаю, будешь удивлен.
И теперь можно уже искать что же можно сделать чтобы уменьшить этот расход )))
А именно - уменьшить время прогрева, усовершенствовать манеру езды, изменить маршрут. Но это уже другая история ;).

А усредненное значение типа расхода в пути - таки да - показывает более красивые цифры. Но к реальности они отношения не имеют, потому что путь состоит не только из движения. Но почему-то в пути попадаются:
- прогревы
- пробки
- просто ожидания любимой половинки/друзей/ковыряния в компе при заведенном моторе
И почему-то топливо в этом случае тратится тоже.
Иначе - будет удивление: "моя машина имеет расход 8л/100км. Я залил 40л в бак, а проехал на них только 300км..".
А ведь по факту расход получается 40/300*100 = 13,3л/100км.

3 разные формулы, это наверное потому что у хонд бало несколько разных протоколов, хотя могу и ошибаться!!
По ошибкам я узнаю у человека, может подскажет!
еще заметил один трабл, температура ОЖ и воздуха, начинаются не с 0, а нооборот с макс. значк\ения и потом идут на убыль, это почему так???
Еще одна просьба если несложно, у хонды есть замечательный датчик VTEC, очень важная штучка для хондоводов :))), можно ли сделать что бы при сраб. этого датчика выводилась инфа гденить в правом верхнем углу???
А так все супер, пока спасибо, найду у кого есть веб мани закину те хоть немного, угодил, слов нет!!!!
еще бы расход что бы постоянно не тикал!

Вложение 26048
загарается моторчик, ошибки не пишет!
значение температур 468 и падает вниз!
П.С. а как разобраться что в логах написано?

да отключал дросель, после подключения велся недолго, но пришлось отключить прогу и сбросить ошибку другой(сама не пропала), та прога показала только одну ошибку!

так она не ушла сама сама!
сделаю вечерком скину
отключаю датчик, завожу авто, потом глушу, включаю датчик, потом завожу
так сделать?

поставил последнюю версию.ничего не сменилось.запускается не понятно с какого раза.может что то не то делаю?