PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

- Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)

Цитата:

Сообщение от тсж39 (Сообщение 257419)

ваша машина имеет диагностический разъем OBD2, на 7 контакт которого выведены двигатель(EFI), ABS,SRS,
которые диагностируются по протоколу ISO-14230, так как коробка у вас механическая, то она не диагностируется,
если бы у вас была коробка автомат, то возможно она диагностировалась бы по протоколу RxTx(Consult1)
и вам нужен был бы еще адаптер Consult1, но вам повезло
программа Теку2 через адаптер ELM327 поддерживает диагностику в вашей машине только блоков EFI и ABS
производитель рекомендует производить диагностику вашего авто с помощью адаптера Consult 2,
который поддерживает протокол ISO-14230 а также протокол RxTx(Consult1)
поэтому ваша машина должна диагностироваться программой Теку2 через адаптер ELM327 проводной или блютуз
вообще тут на форуме не скандалят, а обсуждают программу TECU

Спасибо Вам за пояснения !!!
Может быть, Вы ещё подскажете, будет ли стандартная программа, идущая под ЕЛМ327, например, Сканмастер читать моё авто :dntknw: ???
Просто кто-то пишет, что читает только ошибки, кто-то - что не читает ничего, кто-то - что читает всё... Как должно быть ???
Заранее большое Вам спасибо...

Цитата:

Сообщение от Jim_Grow (Сообщение 257452)

может быть, Вы - просто графоман, болтун, совершенный нуль, дутая величина, эпигон

Похоже это про вас, знаний ноль, а гонору на два форума, из шести сообщений не одного конкретного вопроса, из которого было бы видно, что сами что-то пытались сделать и у вас, что-то не получилось, а только подскажите, доработайте, объясните. Правильно сказали, если есть ELM и вы такой крутой и умный, то кто мешает самому снять лог “сканмастером” и сравнить его с логом TECU-II все станет ясно что, где и почему. Так нет, тяму не хватает, но зато, какая распальцовка.

да забаньте вы это скандальное создание.охота вам время тратить на всякую непотребность.давайте лучше про женщин.весна ведь :) понаберут байды всякой,потом выносят мозг себе и окружающим.
или давайте батьке письмецо коллективное сообразим.пущай он этому уникуму персонально инет рубанет.скока человек спокойней вздохнут :)

мне вот интересно.обновил я свой мультитроник на rc700.он может работать как с консалтом вторым,так и с первым.можно эту способность использовать для подключения к коробке.а то который год не могу способиться шнурок сварганить.сам немочен,а спеца найти не могу.

Цитата:

Сообщение от jn32 (Сообщение 257462)

Дык почитай, что на сайте производителя пишут. Если не ошибаюсь (читал давно), они позиционируют мультитроникс только как приблуду для двигателя, а для остальных блоков ничего не делается. Но могу и ошибаться. Еще в техподдержку можно спросить.
К проге ты все-равно мультик не присобачишь.

А на счет шнурка - если так долго собираешься, можно и купить готовый :)

ЗЫ: А завтра ПАСХА!!! Опять нет повода не выпить... :)

PID от Nissan March 2004г. K12 1.0л

PID от Nissan March 2004г. K12 1.0л

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 257471)

непьюшшие мы вот и лезет в голову всякое.ткни носом какой шнур без переделок подойдет(сам разъем поменять конечно смогу,а вот с пайкой проблема)
или мож свой продашь :)
я имел ввиду шнурки от мультика.или у них вся распайка внутри?

Цитата:

Сообщение от an99dre (Сообщение 247166)

Вопрос в следующем: Загружаю профиль, нажимаю кнопку "информация о ECU", информация из ECU считывается. Далее жмём "специальные функции". В таблице поддерживаемых функций пункт "сброс адаптационных параметров АКПП/вариатора" отсутствует. Видимо эта функция АКПП не поддерживается. Поступаем другим образом. Загружаю профиль заново, не нажимаю кнопку "информация о ECU". Далее жмём "специальные функции". В таблице поддерживаемых функций пункт "сброс адаптационных параметров АКПП/вариатора" присутствует. Запускаем данную функцию, программа отрабатывает нормально. Пишет, сброс произведён, проведите тест-драйв. Вопрос: так, что реально делает программа в данном случае, сбрасывает параметры АКПП или нет? Если сбрасывает, то почему после опроса ECU этот пункт пропадает из поддерживаемых, если не происходит сброс, то программа просто имитирует, что она что-то делает, зачем?

Цитата:

Сообщение от тсж39 (Сообщение 257421)

по логам видно,в вашей машине действительно проходит сброс адаптаций АКПП,
при опросе инфоэку, блок управления двигателем отвечает, что не поддерживает запрос о поддержке сброса адаптаций
авто 2000 года возможно в данном блоке не заложена информация о поддержке данной функции, возможно блок не родной

Цитата:

Сообщение от an99dre (Сообщение 257425)

Спасибо за ответ. Блок действительно не родной, в смысле менялся с другой машины,с разбора, но маркировка блоков одинаковая, год изготовления данного блока не знаю. Что в данном случае можно предпринять? Ведь возможно, что и другие функции работы с блоком возможны, но отсутствуют в перечне программы. У меня остаётся только усиленная проверка.

Проверил на аналогичной машине, результат тот же. Так что это не только на моей машине присутствует.

тогда получается так, что данная функция "сброс" поддерживается этим блоком,
но для ее запуска в то время был предусмотрен только ручной способ,
но при ручном запуске все равно блок получал такую-же команду как при диагностике с помощью адаптеров
поэтому подав программой команду "сброс" блок ее отрабатывает
хотя и в современных машинах всегда есть и ручной способ диагностики и запуска каких-то функций

Цитата:

Сообщение от an99dre (Сообщение 257742)

Проверил на аналогичной машине, результат тот же. Так что это не только на моей машине присутствует.

Еще может быть вариант, что блок отрабатывает команду протокола, но реально сброс не делает :) вроде как задумка на будущее. Ну тут только по поведению машины уже можно сказать - был ли сброс или нет.
P.S. Подставил данные от твоей машине течстриму в японском рынке - функции сброса нет при автоопределении машины. Хотя машина определяется правильно - Vista Ardeo.