Самый простой способ проверки, жив или нет, принудительно обогатить смесь. Посмотреть на реакцию. А вообще, в сети на самом деле, информации про эти датчики достаточно. Вот статейка, например, в кратце и доходчиво. http://www.kuzov-media.ru/articles/d...da_zondam.html
Даже в википеди про них написано в общих чертах. К тому же в документе от asdASD, тоже по полочкам разложено, основы и принципы. Что ещё надо? Всех возможных вариантов всё равно не перепишешь.

А может кто помочь продиагностировать? Уже весь лоб разбил а найти причину не могу. тОлковых мастеров незнаю в своём городе

По широкополосникам качни - прочитай лямбда ч.2 ТУТ

Привет! А чем именно помочь?
Опиши проблему подробнее и что именно смотрел, может что и получиться подсказать....

Судя по тем данным на неподвижной машине, что присылал, датчик состава смеси в порядке: ток адекватен, топливные коррекции минимальные.
Если "тупит" при разгоне, то надо бы снять логи именно в этом режиме.

Если на вскидку, то:
- смотреть коррекции при нагрузке, может со смесью непорядок;
- проверить работу vvti, при разгоне и активным тестом;
- обратить внимание, не появляются ли пропуски зажигания при нагрузке;
- можно сделать тест на компрессию прокруткой стартера...

Спасибо конечно. я это уже читал. у меня вроде датчик отрабатывает

По всем проверкам которые там

Подскажите где найти выводы для диагностики
 

Где находятся эти выводы. Для диагностики


http://www.fotolink.su/pic_s/db46348...b0e17e56b7.jpg
540x748(137.68 kB)
www.fotolink.su

....

Так потому они и называются обедненными, что в режиме обеднения смесь бедная? Я правильно понимаю?

Кто "они" и что такое "режим обеднения" ? Отвечаешь кому ? Набиваешь кол-во сообщений на форуме ?

Здравствуйте, подскажите где можно получить помощь по диагностике и куда выложить лог файлы ?