Добрый день.
Имеется такая ошибка. Что это значит?

TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:28:23 PM
Марка: Nissan
Тип ECU: ABS
Тип Адаптера: KLINE
Профиль: NISSAN ABS
Ошибки ECU (1)
№ С DTC П А С
001 * P001E
TECU 3.0.3.1 Дата: 11/16/2012 Время: 1:24:23 PM

Марка: Nissan
Тип ECU: ABS
Тип Адаптера: KLINE
Профиль: NISSAN ABS
Стоп-кадр от ошибки DTC : P001E
000 Поддерживаемые пиды 1401-1420 CE492401 -
001 Поддерживаемые пиды 1421-1440 CE492401 -
002 Поддерживаемые пиды 1441-1460 CE492401 -
003 Поддерживаемые пиды 1461-1480 00000000 -
________________________________________________
Nissan X-Trail 2004 YD22/Win 7 - 64/K-Line adapter OrionSPb.

to Valentin8080: Не помню, спрашивали уже или нет, но кажется будет удобно добавить в графики некоторые возможности:
1) кнопка "PLAY" для прокрутки загруженного графика в реальном и/или масштабируемом времени; ил можно использовать, к примеру, клавишу пробела для запуска/остановки прокрутки;

2) Прокрутку графика колесиком мышки;

3) ПЛАВНУЮ прокрутку курсорными клавишами, причем клавишами влево/вправо - прокрутку ВЛЕВО и ВПРАВО не зависимо от того, какой ползунок на графике активен. А то при активном ползунке оси Y прокрутка тоже идет по вертикали. И прокрутка дерганная сильно.

4) возможность расширить график на весь экран или возможность растянуть окно графика за края в стороны. К стати, а почему нет обычных виндовских кнопок "свернуть", "свернуть в окно/развернуть"?

Добрый день! Подскажите пожалуйста , ТЕКУ 2 и 3 теряют связь с эбу почему ? вроде все по хелпу проверил разные параметры вставлял на ТЭКУ 3 при инициализации как то через раз проходит но и само собой на графиках дисконект секунд через 15 /причем если смотришь пару графиков почти все время вылет ,если все поля смотреть то более менее стабилно работает/на 2 версии вручную крннект приходиться делать а в 3 само конектиться , на 2 видно адрес эбу на 3 ей не видно ..куда копать что не так делаю ...?

Спасибо за ответы!

Причины могут быть две:
1. Слабый комп.
2. ЕЦУ не укладывается в ответ за нужное время.
В первом случае меняем комп (отключаем антивирус и т.п. все что грузит комп), а во втором - увеличиваем параметр RTO (см. помощь).

Я думаю - копай в сторону выкладывания ЛОГОВ!

На линии K-line случаем ничего лишнего не висит? А то я два раза наступал на одни и те же грабли: Мультитроникс оставлял включенным и коннектился прогой. После заведения двиги коннект пропадал. Первый раз неделю разбирался. Второй раз хватило 30 минут :)

к лайн шнур с эбая был с софтом от вагена ...что заметил коннект пропадает при перегазовках или сбросе газа ...и первый крнект лучше когда чуток газу даешь а не на хх....на компе вирь отрубил РТО увеличивал ..при ини теку 3 рто заганяет аж до 120 параметрами нтл играл гдето онии по 23-25 причем четкой зависимости как лучше непонятно ....причем бывает так что сегодня все конект на ура а завтра ну не в какую через раз ....кто его знает что ...сканером ИТ2 конектиться долго но четко ...так же и течстримом ..но там шнур мвси китай и скорость ужас медленно как даже ниже к лайна ....графики трудно смотреть))

теку 2 по графикам как то удобнее плавнее идут отрисовки на 3 пики оструе как альпы ) ...и фон черный а не белый не контрастно невидно)

эбу мое пишет адаптация акпп не поддерживается ....а в теку 2 сброс адаптаций эбу коробки или двигателя?

Дополнение к вышеизложенному:
На кадре реального времени - нет показаний оборотов двигателя.

To Elmer диагностика в другой ветке

9999 ты так и не указал какой комп. А твои симптомы как раз указывают на слабый комп.

Если тецу 3 пишет - не поддерживается - значит не поддерживается.
В тецу 2 нет проверок поддерживается сброс или нет. Сброс одинаков.

ABS Nissan я еще не синхронизировал с дилерским ConsultIII - пока нет времени. Еще выкладывай также логи, а не только кадры.