Motorola Nexus 6
 

Motorola Nexus 6 -- отличный фаблет, с хорошей начинкой, мощный, с отзывчивым дисплеем, в меру "горячий". Диагональ 5,96″ позволяет встраивать его в консоль (козырёк) с минимальными доработками. Эту модель фаблета мне на доработку дважды присылали владельцы Opel, использующие CAN-адаптер для замены штатного бортового компьютера (кто в теме, тот поймёт о чём речь...). Смарт, как раз устанавливается в штатный козырёк.
Прошивка и root выполняются точно так же, как и на Nexus 7 (я использую NRT).

Вложение 52754

Что бы добраться до батареи нужно снять декоративную пластиковую крышку, прочно приклеенную на двухсторонний скотч. В инете есть подробные видео, как "потрошить" этот девайс.

Вложение 52755

Управление смартом я делаю по "нажатию" на кнопку питания, припаяв один управляющий провод, который, как и в Nexus 7(2013), работает при коммутации на "массу". Ниже нужный "пятак"...

Вложение 52756

Контроллер от батареи оставляю из-за специфического разъёма и встроенного в контроллер идентификатора "оригинальной батареи".

Вложение 52757

"Плюс" паяю на соответствующую контактную площадку на контроллере, "минус" на общую "массу" на материнской плате ( я выбрал ближайший корпус экрана). Сечение проводов по 0.75 мм2.

Вложение 52758

При таком подключении статус заряда всегда 100%. В плане питания прожорливый — при тестировании и полной загрузке был зафиксирован максимальный ток 2,8А.

Вложение 52759

Блок питания, неоднократно уже проверенный, с двумя независимыми каналами -- один для планшета , второй для USB HUB. HUB четырёх-портовый на VL817, переделанный на внешнее питание, с самодельным кабелем и угловым micro USB разъёмом.

Вложение 52760
Вложение 52761

Для установки БП и крепления разъёма USB делаю площадку из стеклотекстолита.

Вложение 52762

Блок питания на стойках крепится к площадке.

Вложение 52763
Вложение 52764
Вложение 52765

Блок питания подключается напрямую к бортовой сети. Если используется CAN-адаптер, то провод управления "АСС" подключается к проводу контакта "19" на разъёме CAN-адаптера, на котором при старте двигателя появляется напряжение +5V и пропадает при его остановке.

При таком подключении алгоритм работы системы:
Первое включение (холодный старт)
(или включение после полного обесточивания по таймеру, или в следствии разряда АКБ до 11,7В)
Появилось напряжение +5V на линии CAN-адаптера, включили АСС:
-задержка 2 секунды
-включается питание Nexus 6 +4.3В
Далее:
-длительно (4 сек) нажимается кнопка на фаблете
-еще через 40 сек. (время для полной загрузки смарта)
-включается питание HUB-а +5.1В
-еще через 5 сек.
-активируется OTG на USB разъёме и происходит подключение всех устройств в USB HUB, в том числе и CAN-адаптера.

Все последующие включения по алгоритму:
Включили АСС:
-пауза 2 сек.
-нажимается коротко кнопка (0,25 сек.)
-через 0.5 сек.
-питание HUB-а +5.1В
-еще через 4 сек.
-OTG

Выключили АСС:
-через 6 секунд:
-нажимается коротко кнопка (0,25 сек.)
-выключается OTG (отключаются устройства по линии USB)
-ещё через 1 сек.
-выключается питание HUB-а

Канал питания смартфона работает всегда и выключится через 36 часов если в течение этого времени машина не заводилась или если в это время произойдет разрядка АКБ до 11.7В