Решил поменять масло в своем варике, но вот вопрос. На одном из сайтов, да и в мануале написано, что после смены масла нужно сбросить счетчик старения (Deterioration Date) масла через CONSALT-II. А TECU может этот параметр сбросить?

Так ты же не выложил никакие логи, вообщем-то протокол коробки по K-line взят со старой не дилерской программы, так как просто напросто не было такой машины, чтобы все проверять.
Выкладывай логи от коробки - посмотрим.

Подскажите вчём может быть причина,запускаю Теку 3, при просмотре двигателя или батареи, при включении режима графиков,один параметр работает хорошо,включаю вывод 3-4 параметров,как двигатель начинает трясти и загорается ошибка двигателя(P1633 Неисправность ECM (ETCS цепь) или электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) Контур ECM неисправность),ошибку стираю всё отлично работает.

launch подключал без can адаптера ,он читае srs. по схеме на dlc3
есть 7,13,11 pin. 6,14 pinа нет.еще мысли есть ?
Да, и tecu2 по can ,помойму только движку видит.

вообще-то в схемах куски даталинк коннектора могут быть в разных разделах схем (для каждого блока)
не может быть у тебя по КАН, потому что в Течстриме смотрю там по К-лайн опрос идет по 58 адресу, просто может тебе попробовать с Теку2 по SRS там пробуй подобрать тайминги, Лаунч - Диагун?
можно попробовать с Лаунча снять опрос SRS, есть Эмулятор Диагуна когда прога работает на компе, там можно про мониторить сом-порт

так и есть для каждого блока dlc3 указан отдельно и указаны пины которые эти блоки используют.это и доказывает что srs не использует can.
launch старый помойму x431.один из первых. дисплей монохром.
tecu2 пробовал ,тайминги tiniL30-38 tiniH6-16(примерно,точно не помню) при которых есть коннект с блоком abs . я пробовал на нем, а потом эти значения подставлял в профиль srs. скорость 10400 пробовал.
подскажи как можно задействовать launch или что там еще.

там есть еще два параметра, которые надо пробовать подстраивать это RTO и P4

Валентин, где-то встречал что параметр "CVTF DETERATION DATE" для Ниссан по моему в параметрах двигателя прописан , может ошибаюсь, посмотри в Консульт 3

а в каких приделах их крутить?
и есть ли смысл это делать если с abs, emps tecu с настройками по умолчанию конектится

RTO 20-120 , Р4 0-5
бывают капризные блоки, вот как у тебя,в то время как другие в этом же авто нормально идут
про Лаунч вот ссылка
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38493/